Secma FunQuad 6×4 – 2005 à aujourd’hui
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Le constructeur automobile Secma est une petite manufacture Française spécialisée dans de petits véhicules récréatifs et sportifs. Peu connue, le cœur de métier de cette entreprise se concentre essentiellement sur la catégorie CE des quadricycles légers et lourds (conduite possible … Lire la suite

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Les Range-Rover Vantagefield – 1982 à aujourd’hui
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Cette société a été fondée par David Linder et Graham Chalkley en 1982 et est spécialisée dans la transformation automobile de très haut de gamme en offrant la possibilité à tout client de pouvoir commander sa voiture exactement comme il … Lire la suite

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Volvo XC60 Dalbo – 2012
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Le XC60 première génération est l’un des SUV les plus populaires au monde et une vraie réussite, il a été le Volvo le plus vendu sur la période concernée. Ainsi, ce n’est pas une surprise que des carrossiers se soient intéressés … Lire la suite

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Bureko 6×6 – 2012 / 2017
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La société Tchèque Burekone s.r.o. est un petit constructeur d’engin tous-terrains en petites séries limitées. Ils commencent en 2007 par le Bureko Hx, un 4×4 développé sur la base du GM Hummer H2. Le style du véhicule reprend d’ailleurs largement … Lire la suite

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Coupé-spider Cadillac Custom – 1968
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En juin 2015 aux USA, on pouvait trouver sur Ebay une étrange voiture à 6 roues à vendre, il s’agissait d’une Cadillac Fleetwood de 1968 profondément modifiée. On ne sait pas de qui vient l’idée de cette singulière transformation, ni … Lire la suite

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Nissan Patrol « Black Spider » & « White spider » – 2009/2010
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Il y a un pays sur cette planète ou l’on trouve au m² un nombre impressionnant de véhicules hors-normes jouissant d’une totale liberté de circuler. Souvent uniques, parfois extravagant, ces engins transformés ou totalement fabriqués sur mesures font le bonheur … Lire la suite

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CdL – Range Rover
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Ce dont je suis sûr c’est qu’entre 1974 et 1977 Christian a fondé la Société LEOTARD qui employait 16 salariés et qui vendait déjà des Range Rover à 6 roues motrices. C’est entre 1977 et 1978 qu’il travailla 8 mois … Lire la suite

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Range Rover 6×4 Wolfrace
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Range Rover 6×4 Wolfrace Construite uniquement en 6×4 dans un but publicitaire pour les jantes Wolfrace. J’ai écris chez eux pour en savoir plus sur leurs 6 roues (Range et Sonic) mais il n’y a plus personne chez eux qui … Lire la suite

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Jules 6×4 – Paris-Dakar 1984
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Ce prototype est en fait la seconde oeuvre de Thierry de Montcorgé. C’est en effet son deuxième pari fou sur le Dakar après avoir réussi à y participer au volant d’une Rolls-Royce, en 1981 ! Thierry de Montcorgé Au départ, ce … Lire la suite

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Surface Orbitor 6 roues amphibie de Dobbertin
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Voici l’histoire de l’Orbitor vue par Rick Dobbertin, son concepteur : « L’idée réelle est survenue après que nous ayons gagné un prix de Hot Rod que nous avions construit. Nous avons eu des offres pour la présenter en Europe … Lire la suite

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Franco Sbarro
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Merci à Benoît Dujardin pour ses documents Son vrai nom est Francesco Zefferino Sbarro, il est Italien d’origine, mais s’est installé en Suisse, puis au Maroc, puis en France. Il a créé ou modifié pleins de voitures, mais je ne … Lire la suite

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CSK Defender 110 DC 6×6 – 6×4
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CSK Automotive est un garage anglais spécialisé dans les BMW et les Mini. Tous les ans, histoire de faire un peu de pub, ils créent un projet particulier. En 2016, ils sont partis d’un Defender 110 DC 4×4 pour en … Lire la suite

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Suzuki NATS – Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 – 2017
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Conversion Suzuki Jimny JA11 en Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 pour 7.800,00 € Cette superbe conversion est due à l’école japonaise Nihon Automotive Technology School (NATS ), un équivalent de Espera Sbarro en Europe. Quatre formations sont disponibles pour … Lire la suite

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George Barris et équivalents d’époque
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George Barris Je reprends ici quelques modèles que vous trouverez dans le coffre à jouets et qui méritent un petit détour. George Barris à construit des voitures très spéciales dans les années 70, et parmi elles, quelques 6 roues peu … Lire la suite

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Finnjet – Antti Rahko
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Le Finnjet, de la compagnie finlandaise Finnlines a été mis en service en 1977. C’était à l’époque le ferry le plus long, le plus gros (en termes de passagers et de lits), le plus lourd et le plus rapide du … Lire la suite

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