Catégorie : Science Fiction

2024 News

C’est les vacances !

Je vous propose une petite vue sur 2024 et sur les véhicules Sixmania, multiroues et chenilles.

En tout cas, bien peu de véhicules cette année, 6 engins, et encore j’en ai rajouté un qui ne  figurait pas dans mon Auto-Journal Spécial Salon 2024 !

Les voici :

France

IBEARE
Venturi Antarctica
venturi.fr
Les sportives Venturi des années 80 et 90 ne sont plus qu’un souvenir. L’entreprise, désormais monégasque, s’est spécialisée dans le véhicule électrique et des produits très exclusifs. Et même si le sport automobile fait toujours partie de P’ADN de la marque. Elle réalise également des véhicules qui n’ont rien de sportif.
En témoigne la chenillette d’exploration polaire Antarctica, seul véhicule électrique du continent austral, au sein de la station scientifique belge Princesse-Élisabeth.

Canada

Atlas EV
Argo 8×8
argoxtv.com
Ils sont utilisés à la fois par des professionnels ou des particuliers Par extension de son activité, Argo propose également des quads, des engins robotisés, mais aussi le Sherp Ukrainien sous le nom d’Argo Centaur XT. Signe des temps, Argo passe à présent à l’électrique avec son nouvel Atlas EV quine perd rien de ses capacités de franchissement des difficultés naturelles. 

Emirats Arabes Unis


Devel
Devel Sixty
develmotors.com
Pour conquérir le marché de I’hyperluxe, Devel associe les chiffres qui donnent le tournis à un style extravagant. Son hypercar Sixty annonce par exemple un moteur 16 cylindres de 5 000 ch, une vitesse maximale de plus de 500 km/h et un 0 à 100km/h en moins de 2 secondes. Et puisqu’il faut aussi un SUV dans la gamme, Devel a présenté le Sixty, une sorte d’engin blindé à 6 roues motrices doté d’un V8 6.7 diesel de 700 ch.

USA

apocalypse6x6
https://www.apocalypse6x6.com/
apocalypse6x6 850 horsepower Juggernaut 6×6 available right now $249,999. Remove the doors and create the ultimate summer exotic

USA

Howe Howe Ripsaw F4
Howe & Howe
howeandhowe.com
Si le Sherp Ukrainien semble déjà incroyable, le Ripsaw de Howe & Howe l’est encore plus. En 2005, les deux frères Howe participent au concours d’innovation de l’armée américaine avec leur engin à chenilles rapide. Il est désormais entré au service de l’armée ou des services d’urgence (pompiers). Et une version civile est également proposée, le Ripsaw F4. 

République Tchèque

Bureko
Bureko 6х6
bureko.eu
Dans la banlieue de Prague, le pick-up Chevrolet Silverado se transforme en monstre
à 6 roues motrices chez cet ancien concessionnaire Hummer. On retrouve d’ailleurs
une calandre proche de celle du 4×4 de l’armée américaine, pour faire bonne mesure,
on pourra aussi gonfler le V8 pour lui faire développer jusqu’à 1 000 ch.

Source L’Auto-Journal Spécial Salon 2024

Ford Transit 3001 – 1979

Airbrushman raconte qu’il a été mandaté par Ford Motor Company pour créer un véhicule d’exposition. Bien que ce soit un projet pour Ford Europe, ils ont eu une réunion avec les directeurs de Ford USA qui ont approuvés le design. Airbrushman est venu avec le thème et le nom (3001) et il a créé des paysages lunaires sur la carrosserie.

Doug  Thompson a conçu et réalisé l’intérieur. C’est Ford qui a construit la transmission, rallongé le châssis et qui a monté 2 essieux indépendants de Ford Granada à l’arrière.
La voiture a été construite en collaboration avec Ford Aerospace and Communications Corporation, qui exploitait également un poste de contrôle de la NASA à Houston.

Ford l’a emmené à Bruxelles pour sa première apparition puis le Ford Transit spécial est allé au Salon de l’Automobile de Londres début mars 1979.

Il n’avait pas du tout été construit pour être conduit, mais juste pour servir de véhicule d’exposition.

La cabine a été divisée en trois compartiments pour qu’elle ressemble à une capsule spatiale.

Le premier compartiment est la salle de pilotage avec 2 sièges, un volant et un sas rond pour passer en arrière. Il y a 2 portes papillons pour y rentrer. 

Une paire de sièges pivotants sont placés de manière pratique pour commander l’incroyable ensemble de 300 lumières clignotantes et d’interrupteurs dans le 2ème compartiment qui est surmonté par 2 petits skydomes transparents. Une porte papillon plus large permet d’y rentrer directement.

Le 3ème compartiment à l’arrière est composé d’un téléviseur, d’un magnétoscope (c’était plutôt un must à cette époque, mais ils étaient très encombrants) et d’un siège bulle en plexiglas transparent créé par Ford. Il y a une sélection de jeux spécialement conçus pour le 3001 pour jouer sur la télévision. Côté gadget, une demi-bulle se déploie sur le toit lors de l’appui sur un bouton, et met une ambiance disco lumineuse à l’extérieur. Le van conserve son hayon arrière d’origine.
Bien sûr, nous sommes censés flotter en apesanteur pour nous déplacer dans le van !

Nouvelle photo du 15/03/2022 extraite d’un journal
Nouvelle photo du 15/03/2022 Publicité

C’est Madvanman (du forum Transit) qui est le propriétaire actuel du 3001 et qui tente de le restaurer depuis 2006, mais c’est assez compliqué car son toit est tellement attaqué par la rouille qu’il s’affaisse en son milieu. Il a été vidé de son contenu et les fresques ont été effacées.

En 2016, rien n’avait vraiment avancé dans sa restauration d’après les différents forums que j’ai pu suivre.

Même aujourd’hui on aurait préféré trouver un V8 de 6,4 litres à la place du modeste 4 cylindres de 2 litres qui l’équipait.

Nouvelle photo du 15/03/2022 Article dans VANS de Juillet 1979.

Il s’appelle 2rak, il adore dessiner des voitures et pas que ça, il est visible sur Instagram @2rakvraiment et il gère aussi un blog sur https://2rak.blog/ que je vous invite vivement à découvrir.
Il a laissé un message sur cet article à la suite d’une vive remontée de souvenirs du temps où le Transit 3001 est venu en Belgique, et il a croqué ce joli van dans son style si particulier.
Merci 2rak !

copyright 2rak
copyright 2rak – on en veut d’autres sur le site 😉

Total Recall – 1990

En 2048 Doug Quaid rêve chaque nuit qu’il est sur la planète Mars à la recherche de la belle Melina. Sa femme, Lori, s’efforce de dissiper ce fantasme. Doug va bientôt s’apercevoir que son rêve était artificiel et que sa femme est une espionne chargée de veiller à son reconditionnement mental. Il se souvient d’un séjour réel sur Mars, à l’époque où il était l’agent le plus redouté du cruel Coohagen. Il décide de s’envoler sur Mars à la recherche de son énigmatique passé.

Avec :

  • Arnold Schwarzenegger
  • Sharon Stone
  • Michael Ironside
  • Rachel Ticotin
  • Ronny Cox

Les voitures utilisées dans Total Recall de 1990 ont été conçues et produites par Mike Fennel Enterprises à Saugus, en Californie.

Des tas de modèles de voitures ont été adaptés au film, je ne traite pas ce sujet ici, mais ça vaut le coup de chercher, il y a de belles voitures !
Au moins 3 taxis ont été fabriqués, un seul restera dans un Musée après le film. Où sont passés les autres ?

Rob Bottin a été attiré très tôt par les monstres de films d’horreur, il s’est  mis rapidement à dessiner ses propres créatures. À l’âge de 14 ans, il décide d’envoyer ses créations à son idole, Rick Baker, qui l’embauche sur le champ. Ils œuvrent alors côte à côte sur le tournage de plusieurs films. Il sera le directeur des effets spéciaux de Total Recall et il choisira Robert Picardo de Star Trek car il adorait le look, pour créer Johnny, le chauffeur de taxi qui énervera Arnold Schwarzenegger dès leur première rencontre ! 

Un taxi est toujours visible au  Miami Auto Museum.

Quand on visite la page de Total Recall sur le Musée, on s’aperçois que le taxi est à vendre au prix de 34.995 $ ! lol

Fiche technique :

  • Volkswagen Taxi de 1990
  • Total Recall Movie Car
  • 6 roues
  • Moteur 4 cylindres
  • Transmission 4 vitesses
  • Couleur extérieure Aqua
  • Couleur intérieure Grise
Pendant le tournage du film sur le taxi à 6 roues

Si vous souhaitez prolonger cette visite cinématographique, je vous conseille de visiter l’article du blog WordPress de ma Chérie Virginie Maneval qui traite de Total Recall 2012, dans lequel il y a des engins tout aussi extraordinaires et multi-roues, c’est ici sur Bubblemania.fr

Les plans du taxi à 6 roues :

La vue d’artiste :

Si vous visitez le Musée de Miami :

N’hésitez pas à m’envoyer vos plus belles photos si vous y passez !

Passons à Johnny, l’insupportable robot qui a été conçu en fibre de verre.

____—-++++ Petit Bonus ++++—-____

C’est dans ce fabuleux film que nous trouvons aussi cette prostituée aux 3 seins qui parait-il disparaîtrait sur le DVD… J’en doute, quand ça passe à la télé on la voit très bien ! C’est Lycia Naff qui incarne cette prostituée à trois seins.

non ?
hein ???
Mais si on la voit !!!

Mais ça existe en vrai ou pas ?

On dirait bien…
Trop bizarre…
Noooooon !!!

Overlander – 18 roues – 1988

Overlander est un jeu vidéo édité par Elite Systems sorti en 1988.

Terrahawks est une production de Gerry Anderson et Christopher Burr.
Dans la série, le véhicule était normalement exploité automatiquement, par un système de contrôle qui suivait un rail laser. Cependant, une cabine de conduite était également présente pour le contrôle manuel. Pour ceux qui se demandent comment le conducteur est monté dans le véhicule, la conception ci-dessus montre que la section à l’avant droite est supposée être un ascenseur.

Le modèle à trois corps de cinq pieds de long est sculpté dans du bois et détaillé avec de nombreuses pièces du kit de modèle. La partie avant a été construite par John Lee, tandis que les deux remorques ont été construites par Steven Woodcock.

Les neuf essieux en laiton très lourds ont été construits par Pete Bohanna puis équipés de 36 pneus ballons en caoutchouc de style ancien fabriqués à partir d’un jouet radiocommandé de Tamiya.

David Sisson Models

Texte de Virginie Maneval

http://davidsissonmodels.co.uk/OVERLANDER%20BTS.htm

Nomad – concept multiroues du futur – 2010

Ce véhicule en forme d’œuf de la fin des temps vous donnerait une chance de survie en toutes saisons sur la planète entière. De 8 à 12 roues suivant les modèles, plusieurs versions ont été pensées.

Le Nomad est équipé de panneaux solaires, de pièges à brouillard qui extraient l’eau de l’air, d’une serre avec un réacteur à algues et d’une coque en aluminium facile à entretenir.

Il serait capable de soutenir trois à quatre personnes.

Cette bizarrerie nous vient du designer Mario Pitsch . Pour un avenir où le réchauffement climatique nous aurait transformés en nomades.

N’hésitez pas à contacter MARIO PITSCH, mail@mario-pitsch.de 

Desert Liner Project

Projets décalés, ATV Spéciaux


Desert Liner Project, 24 roues

Merci à Claude pour ses sources (14 janvier 2007).
Le projet Desert-Liner de Tyssen Group sert à un nouveau genre de voyages.
Il lie le sentiment, l’ambiance et le luxe d’une croisière d’aventure dans l’atmosphère du désert arabe.
C’est un véhicule tout terrain d’ampleurs non connues jusqu’ici, qui offre de la place pour 16 passagers hormis les membres d’équipage.
Il offre des avantages indéniables, comme par exemple une piscine intérieure, un cinéma interactif, un restaurant et une large vision des dunes de sables et oasis grâce à son haut pont panoramique et a ses balcons.
Également au programme, plusieurs 4×4 qui peuvent être utilisés pour explorer les environs.

Chaque roue peut être commandée séparément pour assurer le déplacement de l’engin à environ 50 km/h.
La chaleur extérieure, jusqu’à 70 degrés, est employée pour produire l’air frais à l’intérieur du véhicule en employant un processus chimique spécial.
Pour réduire au minimum les dommages éventuels sur la carrosserie, la nanotechnologie maintiendra le Desert Liner dans un état impeccable.


La simulation en vidéo, pour apprécier la taille de l’engin


Etude 3D


Le pré-projet, belle bête