Premier essai offroad du 6 roues

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Premier essai offroad du 6 roues

Bonnes nouvelles avant le Noël 2008, le Range Rover 6 roues est pratiquement prêt !


Le moteur est remonté, un beau V8, on ne vous dit que ça


L’ensemble du train est comme neuf, réglages d’usine… Valéry


Le réservoir d’essence prône derrière le cockpit

 
La sécurité n’est pas pour autant négligée


Un nid douillet de course à été aménagé pour l’équipage


Avec un tableau de bord hyper fonctionnel « de Luxe » !


Il reste de la place dans le coffre pour y entasser quelques réserves


Le Range est équipé de nouvelles optiques à doubles foyers


Il ne reste plus qu’à l’essayer, Stéphane Valery se met au volant.


Voyons un peu la bête. Superbe ligne de profil, un dessin complètement original pour un 6 roues.


Un accès facilité au long coffre.


Un look résolument sportif, il ne lui manque que des roues sport.

 
Une belle garde au sol, paré pour les pistes Sahariennes.


Le 6 roues du 21ème siècle !


L’essai peut commencer.


Maniabilité


Puissance


Franchissement


Accélérations


Trial


Débattement


Stéphane, on ne téléphone pas en conduisant !


Tout y passe, c’est le moment ou jamais de le tester à fond pour pouvoir peaufiner les réglages.


L’impression générale est bonne, mais il y aura quelques modifications à apporter.
La Team Valery à bien travaillé !


Le pilote aura bientôt des victoires à son actif.

A suivre…

 

Marc

Fondateur de mm2 France, oto6, puis de Sixmania. Les 6 roues et plus ont toujours été une passion pour moi. Elle a débutée en 1980 grâce à un certain Christian de Léotard, vous connaissez ?

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