Renault 10 custom – 6×2 -1987
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Comme souvent dans le monde automobile, je n’ai que peu d’informations sur un modèle et pourtant je fais un article. C’est le cas de cette étrange Renault 10 dont je n’avais trouvé que 2 photos dans les années 2000. C’est plus récemment (18 ans après !), et par hasard sur Facebook que je suis tombé sur d’autres photos. J’ai contacté le posteur qui ne m’a laissé que peu de choses supplémentaires que je vous livre aujourd’hui. Les 2 dernières photos ont été prises dans les années 80 d’après son auteur.
Aujourd’hui son propriétaire m’a laissé un commentaire au bas de cette page,
il se nomme Jean-Pierre Giard.

Cette Renault 10 a commencé sa vie par du tuning, probablement en 1985, puis elle a été vue au Tour de France du Custom en 1987 en 6 roues.

A priori elle avait remporté quelques prix de beauté, les voies avaient été élargies de 22cm, suréquipée de phares, dont 2 au milieu,  et avec un intérieur personnalisé qui lui restera en état par la suite. Elle avait aussi un marchepied en métal.

La R10 a été rallongée sur l’arrière pour y loger un essieu de plus, et du coup, l’équiper de 2 moteurs de Alpine 1600.

Voici une photo de l’unique, avant l’installation des moteurs, Elle n’a qu’une boite de vitesse.

En tout cas il y a une place folle ! Elle mesurait 5,80 mètres de long !

Pour la fin de l’histoire, là j’en sais un peu plus, son propriétaire avait décidé de partir vivre au Canada, il ne savait pas quoi en faire et elle était soi-disant « pas vendable ». En réalité il aurait aimé y installer un moteur V8 3,5 Litres un pont Jaguar XJ6 et elle serait devenue une voiture digne de ce nom et tout à fait vendable.
Au lieu de ça, il a démonté la mécanique, puis il a découpé la voiture en morceaux et il l’a finalement ferraillée !

Comme toujours, si vous avez des infos complémentaires sur cette étrange Renault 10 à 6 roues, n’hésitez pas à me contacter sur marc@sixmania.fr ou en commentaire, merci.

Apparemment elle avait une option aileron arrière !

et 2 nouvelles photos (13/10/2018)

◘◘◘◘◘◘◘◘ Et un micro-bonus ◘◘◘◘◘◘◘◘

D’abord une publicité en anglais pour la Renault 8

Et puis ce fake, très bien fait, toujours en anglais !
Je me suis laissé dire que ça pourrait figurer ici, après la R10.

Oui je sais, c’est flou… Allez savoir pourquoi !

 


Commentaire

Renault 10 custom – 6×2 -1987 — 3 commentaires

  1. j’etait le proprio de cette r10 que j’ai detruite vue que je partais bosser au canada et j’ai jamais voulu la vendre comme mon seat pick eup) elle sera jamais a vendre elle a pas vu le jour avec son moteur v8 3li5 et son pont de xj 6.d’autre part c’etait des moteurs de dauf mais d’alpine 1600 et une seule transmission a l’arriere deux capots; derriere des sieges;élargi de 22cn et marche pied en metal , faisait 5m80 de long
    voila l’histoire j’adore tous les 6 ou 8roues mais maintenant impossible vu les controles tres dur a homologué et couteux merci je suis tomber dessus sans le vouloir

    • Bonjour Jean-Pierre
      Heureux que vous soyez passé par hasard sur cette page, je vais corriger avec vos informations. Si vous avez quelques photos supplémentaires, vous pouvez me les envoyer à marc@sixmania.fr et je les mettrai dans votre page, une photo de vous aussi si vous voulez ou de vos autres customs. On regrette vraiment que cette R10 n’existe plus…
      Bien à vous
      Marc

  2. le moteur seul na jamais été monter dans mon auto simplement la tof en dessous ont voit la difference, elle est sortie pour la premiere fois en 85 et en 87 en 6 roues pour le tour de France du custom

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