Frank’N’Bus – Gotham Garage – 2018

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Car Masters: Rust to Riches, Série Netflix de 2 saisons de 8 épisodes (2018), c’est une série qui sort un peu de l’ordinaire dans le sens où ils ne font pas des réparations pour revendre des voitures, mais pour les échanger contre des modèles qui se revendront plus chers une fois restaurés et ainsi de suite.
Il se peut qu’ils restaurent une voiture juste pour l’échanger contre un moteur rutilant, mais ils font aussi occasionnellement des commandes particulières pour certains clients.
Cette série, comme d’autres du même genre sont contestées pas un certain public qui doute sur l’existence d’un tel garage qui emploie quelques stars du showbiz, et qui pensent que Netflix arrange un peu la réalité pour la rendre plus accrocheuse, mais je n’entrerai pas dans ces considérations télévisuelles.

Avec :

  • Le Directeur : Mark Towle
  • Le Directeur adjoint : Shawn Pilot (Joueur de poker et acteur)
  • Le Créatif : Tony Quinones
  • La Motoriste : Constance Nunes (Top Modèle)
  • L’homme des cavernes : Mike « Caveman » Pyle

Nous parlerons aujourd’hui du Frank’N’Bus, un combi Volkswagen.

A l’origine, Mark et Shawn ont échangés un Hot-Rod pompier contre un combi de1978 tout rouillé, une Honda Goldwing, un moteur V8 et un vieux pick-up.

Après avoir ramené tout ça au Gotham Garage, Mark a tout de suite eu l’idée saugrenue d’en faire une espèce de monstre à 6 roues.

Voilà ce qui va se passer pendant l’émission

Le combi Volkswagen est mis à nu, puis découpé, allongé, ressoudé.

Un premier moteur qui trainait dans le garage est installé parConstance Nunes

Un châssis spécial à 6 roues sera construit et adapté pour l’occasion.

Un deuxième train arrière est installé sur le châssis qui est mis en place, des grosses roues sont montées, ils refont une nouvelle découpe pour les passages de roues.

Le combi restera à l’état nu, sans peinture avec un toit surbaissé. Il contiendra 6 places assises.

L’équipe se rendra à l’évidence que le moteur était trop moche et trop faible et qu’il en faudrait un autre. La Honda Goldwing sera customisée en Steampunk pour un échange contre un moteur de dragster de bateau de 1500 chevaux. Mark fera venir un spécialiste de ce type de moteur pour travailler avec Constance qui a l’air d’avoir des lacunes, la puissance sera finalement descendue à 700cv pour le combi. L’ancien moteur sera finalement démonté et le nouveau sera replacé au centre de la machine. Le capot sera une porte latérale ‘papillon’ motorisée.

Il ne restera plus qu’à installer les dernières touches pour finaliser le monstre.

Une vidéo délire sera ensuite produite 

Mark en voulait plus de 100.000$ et finalement il sera laissé à 73.000$ à 2 collectionneurs de dragsters. Il me semble qu’environ 30.000$ ont étés investi sur le combi, et un bon nombre d’heures de travail pour un résultat qui me déçoit un peu quand même…

Voilà l’équipe de Gotham Garage

Marc

Fondateur de mm2 France, oto6, puis de Sixmania. Les 6 roues et plus ont toujours été une passion pour moi. Elle a débutée en 1980 grâce à un certain Christian de Léotard, vous connaissez ?

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