Max (Mustang16)
Max trouve aisément sa place dans ces pages, et pourtant, il ne fait que des maquettes, mais pas n’importe quelle maquettes… Il est collectionneur et recherche bien évidemment des modèles rares et en particulier une 4L « plein air » de marque Norev. Comme c’est difficile à trouver ou que c’est vendu bien trop cher, il décide alors de la faire lui même. Et comme il est rigoureux et patient, il réussi parfaitement son premier travail, admirez :
Max ne s’arrête pas en si bon chemin, et depuis quelques années, il a construit un vingtaine de modèles tous différents, il va même jusqu’à faire des maquettes sur commande, d’après photos, ou à les faire en plusieurs exemplaires pour d’autres collectionneurs !
Si les tous créateur de vraies voitures que j’ai rencontré m’ont dit qu’il avaient envie « de ne pas rouler dans la même voiture que tout le monde », Max, m’a avoué qu’il avait envie « de ne pas avoir les même maquettes que tout le monde » !
Trouver une idée c’est presque facile, mais la mettre en œuvre, c’est autre chose… Dans cette page, tâchez d’imaginer les heures de travail passées sur des voitures qui ne dépassent pas 10 cm !
Mais voilà, il y a un hic dans la vie de Max, non loin de la quarantaine d’années, il est chef de famille, de maison, mais il n’a plus de travail… Il serait prêt a accepter n’importe quel boulot de vendeur, spécialisé à la base dans les meubles, il a touché à tout, et donc est paré pour étudier toutes propositions. Il habite dans la région d’Angoulême. Si j’osais, j’aimerai l’imaginer plutôt dans un job lié aux maquettes, non ?! En tous cas, si vous avez quelque chose à lui proposer, n’hésitez pas à m’écrire à marc@sixmania.fr et je lui transmettrai rapidement votre demande.
Pour le site de siwmania, je lui ai demandé de nous faire un petit reportage sur son travail de création, je lui laisse la parole :
Voici un projet que j’avais depuis plusieurs mois et que je viens enfin de réaliser.
Il s’agit d’une Renault 4 F4 à double essieu !
Je suis parti de deux modèles Norev au 1/43. J’ai coupé le premier au niveau de l’arrière du hublot et le second juste après le passage de roues.
La coupe étant faite au « Dremel », ce n’est pas très net et il a fallu ensuite limer de façon à ce que les deux parties s’ajustent du mieux possible en essayant de respecter au maximum les écarts des renflements du toit…plus facile à dire qu’à faire…
Puis mise en place des deux pièces au syntofer. Là aussi pas mal de travail car la partie de gauche sur la photo était plus étroite que la partie de droite…
J’en ai profité pour supprimer les retour d’ailes arrières qui venaient entre les deux essieux et qui à mon goût n’étaient pas très jolis.
Avant d’aller plus loin, je m’occupe du châssis que je coupe et j’assemble afin qu’il s’intègre parfaitement à la longueur de la caisse obtenue.
Voici le résultat après quelques « rabotages »…
Après plusieurs rajouts de syntofer et plusieurs ponçages, je suis passé à la peinture.
J’ai opté pour une couleur et une déco RENAULT SERVICE. Mais là encore cela m’a posé quelques problèmes car c’était la première fois que je faisait une miniature de deux couleurs et le ruban adhésif servant de camouflage n’est pas adapté à ce type d’échelle…
J’ai donc été obligé de poncer et repeindre à trois reprises à cause des coulures de peinture sous le ruban adhésif… (On a beau dire c’est quand même plus facile à faire en tuning virtuel…).
Puis peinture des jantes et remontage des accessoires (pare-chocs, poignées, rétros,…)
Et voici le résultat final :
Depuis, je me suis remis au travail et je lui ai confectionné des petites sœurs 😉
Je dois être un peu maso car je ne compte pas m’arrêter là et j’ai en prévision de faire une R5 six roues dans le style de Léotard…
Max
Je me permets de rajouter quelques photos qui viennent du forum où il présente ses modèles.
Max m’a envoyé de nouveaux modèles (19/10/2006)
Un rappel tout d’abord !
Vous pouvez visiter son site :http://mustang16.66.googlepages.com/ et lui laisser un petit message dans son livre d’or !
Renault 4 Plein Air 3 essieux
On ne la trouve pas sur ton site ???
C’est grâce à un propriétaire de C15 de Léotard qu’il a eu l’envie de s’y mettre. Très belle réalisation du C15 6 roues.
Merci Max, pour ces modèles uniques.
