Street and mud

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Street & mud SA


Découvrez leur site Internet

Jean-René Coray et Benoît Burnier ont fondés une entreprise Suisse spécialisée dans les modifications de véhicules, et notamment de véhicules 4×4. Ils existent sous cette forme depuis 1996, auparavant depuis 1989, sous l’appellation “Transformations mécaniques en tous genres”.

SixMania accueille cette société dans ses pages pour un sympathique petit véhicule tous terrains monoplace à 6 roues, le Proto 6×6.

C’est le fruit de la collaboration entre François Michaud et JR Coray.

L’idée de base est la suivante : ne plus jamais se “poser” grâce aux trois essieux et au châssis articulé, diminuer la pression au sol, pour ne pas s’enfoncer dans les bourbiers.

Le 6×6 est capable de franchir une marche rectangulaire de 1 m de haut.
Réalisé en 1986, il a demandé 7 mois de travail acharné.


Le proto 6×6 en action.

C’est un bijou de technique, constatez le par vous-même :
Construit autour d’un moteur de Golf à injection, il développe environ 100 cv pour 850 kg et 2m20 de long. L’embrayage est à commande hydraulique ce qui permet de “franchir” l’articulation du 6×6. Deux boîtes montées “en  série” lui procurent 25 vitesses, de 0.65 km/h en 1ère à 60 km/h en 25ème ! Pour des raisons évidentes (mais il fallait y penser…) l’arbre central sert de point d’articulation entre les deux châssis et permet une transmission par chaîne.
6 roues indépendantes, suspensions BMW, raideur réglable. 4 ou 6 roues directrices gérées par deux directions assistées. Un seul disque de frein sur l’essieu avant commandé par un système de d’huile à haute pression Citroën.
Un judicieux système de ressort central permet de délester l’essieu central des charges qu’il devrait subir.

Pour plus de renseignement, je vous conseille d’aller voir directement sur leur site (lien en haut de cette page).


Test de l’articulation en atelier


L’Ecole de Mécanique de Genève à participé à la construction de certaines pièces.


Un véritable 6×6 de trial


Et franchisseur hors-pair.

Street and mud SA est une société pas comme les autres, véritablement spécialisée dans les adaptations et réparations uniques et dirigée par une équipe de passionnés, on aime !

Marc

Fondateur de mm2 France, oto6, puis de Sixmania. Les 6 roues et plus ont toujours été une passion pour moi. Elle a débutée en 1980 grâce à un certain Christian de Léotard, vous connaissez ?

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