Étiquette : Indonésie
BMW E36 323i th96 pick-up 6-wheeler – 1996
Butterfly Fashion Auto Night – Accessoiriste Automobile
L‘histoire de l’Atelier Night Butterfly (Papillon de Nuit) est très simple. B. Kunto Wibisono, est un créateur de mode automobile, donnez-lui n’importe quelle voiture et il en fera un modèle d’exception. Il faut dire qu’a l’origine c’est un accessoiriste.
Il a d’ailleurs gagné beaucoup de concours dans des salons en Indonésie.
Vous avez remarqué ? Night Butterfly adore les 6 roues, ça tombe bien, nous aussi !
Voici un petit exemple d’opération d’une voiture championne du concours Djarum AutoBlack.


moi j’aime bien cette mode de voitures !!
C’est Rudi Purnomo qui est le designer et qui prépare les dessins des modèles en 2D et en 3D avant la réalisation par l’équipe de techniciens de l’attelier Night Butterfly.
J’ai longtemps hésité avant de faire ce petit article, je n’avais qu’une photo, celle-ci-dessous et je ne trouvais rien d’autre, jusqu’au jour où j’ai enfin trouvé d’autres photos…
Hatinurani Championne 2011



Si vous êtes intéressé par cet artisan automobile, prenez contact avec lui :
NIGHT FLOOR Salon d’exposition de mode automobile
Bureau: Jl. Magelang Km. 4,5 NO. 50B – Yogyakarta, Indonésie
Atelier Jogja : Tiban, Godean, Sleman
Tél: 0274-7101412
Fax: (0274) 589872
Email: kupukupumalam@ygy.centrin.net.id
Contact : B. Kunto Wibisono (Directeur du marketing)
Voici un autre modèle
Un modèle à 8 roues…
Il est aussi sur Facebook, à 2 adresses :
https://www.facebook.com/byjogjasjeans/
https://www.facebook.com/Kupu-kupu-Malam-Komunitas-Pengrajin-Mobil-121478964534832/
Un autre modèle à 6 roues avec un énorme moteur à l’avant…
Et encore quelques autres modèles à 6 roues
Il y a même des vidéos sur YouTube
Combi VW 6 roues de Yumos VW
C’est un mécanicien indonésien du nom de Wahyu Pamungkas qui a eu l’idée de réaliser ce combi limousine de 7,6 mètres de long à 6 roues pour le compte du garage Yumos VW. (http://www.yumosvw.com/)
Il s’est fait aider par une équipe de 30 personnes pour le réaliser en une année et vu le poids rajouté, il a porté le moteur de 1500 cc d’origine à 2000 cc.
Il affirme que son véhicule est le plus long Volkswagen Combi du monde, allez savoir !
La transformation à partir de 2 Combis lui a couté plus de 23.000 €
Son intérieur est luxueux, recouvert de cuir couleur crème et offre trois petits bars à boissons. Il permet d’accueillir une vingtaine de passagers.
Il dispose d’un énorme toit ouvrant qui permet de se tenir debout à certains endroits, les deux ventaux de pare-brise peuvent aussi s’ouvrir.
Remarquez les balles jantes BBS à nid d’abeille
Avant de faire ce modèle, il avait fabriqué une version de 6,9 mètres qu’il a vendus depuis.
Il ne reste qu’une maquette de l’ancien modèle qui avait 2 toits ouvrants et des portes de l’autre côté. Il disposait de banquettes comme dans un bus, rien d’un modèle limo.
Quelques photos de la construction qui viennent de leur site:
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Quelques photos du net en vrac :



































































































