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Cadillac Eldorado Eldorado V8 6 roues pour 60 personnes

Il est possible d’acquérir celle fabuleuse limousine Néerlandaise pour le prix de 15.000 €
Elle est remplie de banquettes et permet à 60 personnes de voyager dans une seule Cadillac !
Nous ne savons rien à propos de sa consommation, mais comme elle roule au GPL, ça ne devrait pas être excessif.

L’intérieur est simple et austère, quelques petits rideaux peuvent couvrir les vitres, il y a une sono avec plusieurs haut-parleurs intégrés dans les sièges et des poignées de maintient latérales, mais pas de ceinture de sécurité..

Les portes centrales sont asymétriques, je suppose pour une question de rigidité de la voiture.
Petit gadget, des cornes de vaches ornent l’avant et l’arrière de la limousine.

L’ensemble parait un peu bancal, les trains arrières sont carénés, on dirait un bricolage perso plutôt qu’autre chose.

Le plus ? Elle roule !

Ca vous intéresse ?

Caractéristiques :

Catégorie Limousine vintage
Numéro du véhicule 628636
Origine Union Européenne
Kilométrage 31.855 km
Carburant GPL
Nombre de portes 6
Transmission automatique
Modèle 07/1981
Climatisation manuelle ou automatique
Blanche

Cadillac Eldorado 10 roues du Technicum

La photo qui à touché mon ami DD, on en trouvais peu sur Internet.

Beaucoup d’informations contradictoires touchent ce véhicule hors du commun. Il est souvent attribué à Franco Sbarro à tort. SixMania.fr en a eu la confirmation de Franco Sbarro lui-même.

En réalité, elle a été construite en 1975 par le garage Willscheidt Automobile à Lohmar, spécialisé dans les véhicules américain ( http://www.rsw.de/ ). On retrouve leur logo à l’arrière de la Cadillac Eldorado sur certaines photos. Leur client était l’Ecole d’Ingénieurs de Biel en Suisse, le Technicum ( https://www.ti.bfh.ch/fr.html ).

Le véhicule a été conçu pour être un laboratoire roulant pour mesurer le frottement des pneus dans différentes conditions de charge pour le département d’ingénierie de l’automobile du Techicum. A la manière du Mille-pattes de Michelin.

Toute la grande partie arrière ne contient qu’un coffre et 2 moteurs.

Caractéristiques techniques :

Marque et année : Cadillac 1975
Type : Eldorado
Constructeur : Willscheidt Automobile
Moteur : 3 moteur V8 Cadillac de 8,2 L
Puissance : 3 x 217 cv (651 cv)
Transmission : 3 transmissions automatiques
Système de freinage : servo en surpression
Système électrique : 12 volts
Pneus : air
Poids du véhicule : 8 tonnes
Nombre de place assises et debout : 4
Dimensions : 960x210x260 longueur largeur hauteur
vitesse maximale : 160 km/h
Particularités : 5 essieux dont 3 directeurs

A priori 6 roues sont motrices, mais nous n’en sommes pas sur, impossible de se glisser dessous pour voir !

Voilà pour la petite histoire de base. Nous ne savons pas comment la Cadillac était utilisée, ni combien de temps elle a servi à l’école.

Ce qu’on sait, c’est qu’un jour elle s’est retrouvée dans le parking du garage KLC de Lohmar et a été mise en vente sur eBay.

C’est là que qu’interviens mon ami DD (qui ne souhaite pas être cité). Il achète la Cadillac à 10 roues et la rapatrie en France. Aujourd’hui, elle est au repos dans un garage, bien au sec.

Elle roule toujours, et heureusement car il a fallu la monter sur un semi-remorque pour la ramener. L’opération a été compliquée, mais c’est bien déroulée.

Je suis venu faire quelques photos de détails afin d’en faire profiter les amateurs de voitures étranges, comme à mon habitude.

Votre serviteur devant la Cadillac Eldorado, merci DD pour la photo 🙂

Quelques photos du transport de la bête

L’arrivée en France

Le poste de pilotage classique en bas

Le poste de commande en haut, les cadrans restent mystérieux

Le moteur avant

L’échappement

Les moteurs centraux et arrières

L’échappement. et les réservoirs

Quelques photos de détail

Les radiateurs sont logés dans la partie supérieure arrière, en avant des échappements

Le coffre, petit par rapport à la taille de la voiture, doté d’une porte coulissante. On remarque la porte d’entrée du poste de commande en hauteur.

L’ultra Limousine – La limousine la plus longue du monde

Vous souvenez vous de l’Ultra Limousine ? Elle date d’environ 1987. C’était une limousine blanche avec deux trains avant, et trois trains arrière, supportant la baignoire/piscine. Elle avait 4 feux avant de Nissan 240Z et une calandre à fanons très torturée. Elle avait aussi deux place en spider au bout du coffre après la baignoire !

En fait, c’est une Cadillac de 1967 qui appartient à la société : Ultra Limousines

Elle à dix roues, mesure 40 pieds de long, peut transporter 22 passagers, avec une piscine de 700 Gallons à l’arrière,
vous pourrez la voir en Californie ! (16/12/2006)

Livre de Guinness des records : la « plus longue voiture » (novembre 2002).
C’est la plus longue limousine au monde : 100 pieds de long, avec 24 roues, 2 moteurs Cadillac. Elle pèse plus de 10 tonnes et coutait 1 million de Dollars.
Cadillac de 1980, moins de 10.000 milles au compteur.
La Limousine a une plate-forme de Jacuzzi, un green de golf, et une piste pour un petit hélicoptère personnel à une place ! Il y a deux compartiments conducteurs. Un à l’avant du véhicule et un à l’arrière pour rendre la marche arrière plus facile.
La limousine a été enregistrée dans le livre de Guinness des records pendant 10 ans en tant que voiture la plus longue du monde. La limousine n’est cependant pas faite pour rouler sur les routes. Elle a été conçue pour un film et n’a pas de siège pour les passagers ! Il a environ une année, le véhicule a subi une révision externe générale comprenant le la carrosserie, la peinture, la protection antirouille et le remplacement de tapisserie très usée.
Depuis un certain nombre d’années, La voiture était louée a des compagnies, dans un but promotionnel.
Le dernier client a garé la limousine à côté de son magasin de manière à attirer les touristes et les passants pour qu’ils puissent être être photographié à côté du véhicule. Cette idée lui a amené beaucoup de nouveaux clients !

Cette voiture appartient aujourd’hui à l’entreprise de location Limo King Entreprises Inc., elle est à louer 10.000 $ le week-end, 30.000 $ le mois ou 250.000 $ l’année !!! (07/12/2006)

Avec Bob, son propriétaire. (09/12/2006)

Merci à FBI pour ses photos de vacances

Cadillac Eldorado à 24 roues !!! (23/12/2005)

Bob, devant son bijou (09/12/2006)

Autre vue (09/12/2006)

Pour le Guinness (09/12/2006)

Elle fut neuve un jour ! (09/12/2006)

Malheureusement, et comme souvent, cette fabuleuse Limousine a été abandonnée à son triste sort. Pas plus d’info pour « The american dream »… (29/06/2015) Merci DD

Limos délires

Ferrari, Lamborghini, Corvette, Mercedes, Rolls et autres

Mammoth F-650 : le killer de Hummer (19/03/2008)

Voici un engin capable de transporter 30 passagers, qui a des klaxons de locomotives, un karaoké, une XBOX 360, une machine à fumée, un sol digital de dance, un bar, son et lumières de boîte de nuit, 6 écrans plasma, etc. !

Hou le petit Hummer 😀

C’est marrant une grand limousine, mais pas pratique à transporter, il faut un camion spécial et de grandes rues ! 18 roues (24/12/2006)

Une Ferrari (oui !!!!) 10 roues toute aussi allongée, c’est une piscine au milieu ?

Autre vue de la bête (23/12/2005)

Extra pour un stage de pilotage, non ? (12/10/2006)

Je confirme que cette Ferrari à 10 roues existe bien ! (07/12/2006)

Une Lamborghini 6 roues très allongée. mais est-ce que ça existe vraiment ?
J’avais rangé cette voiture dans les vraies fausses, mais c’est finalement une vraie ! (12/10/2006)
Autre vue d’un modèle à louer dans une entreprise de limousines…

Leur site !

Corvette 6 roues (26/03/2008)

Surprise, ce n’est pas un fake !!!!!! Pourtant, pendant assez longtemps, je l’avais considérée comme un mauvais dessin et puis, par hasard, je suis tombé sur d’autres photos que voici :