Caídas 6×6
caídas
6×6 VALT ATNOR seis ruedas que arrojan agua (Philippe Despecho, l'Auto Diario, 1.4.1986)
Por las olas rompiendo sin descanso, el viento, sus repetidos golpes, brutales, Además, como palmadas gigantes locos, placa de lluvia helada en la ropa empapada de agua y arena. La charla dientes en cristales chirriantes. El cielo de Dunkerque – que las nieblas aún más opaca maquillaje acres de Usinor – tiene cosas hechas.
Las aguas grises playa tomó sus tonos favoritos, los colores del bazo. Perfecto para probar 6×6 anfibio : uno ya está endurecido e insensible antes de establecerse en el mando…
Un escarabajo verde, torpe con su hocico cuadrado y shell rollizo, presentar en la arena brillante. El insecto zumbante juega piscinas oscuras y pantanos que golpean Pierce. Este es el Valt 6×6 metro, curioso vehículo híbrido, tanto coche y canoa. ATNOR construido por la empresa y diversificó su producción, 120 000 equipos y 15 000 remolques por año.
Alimentada por el motor de Citroën M28 – cuya sencillez y robustez aún toque nostálgico del Amigo 6, de la 2 CV y Dyane – ya sea por un Lombardini 900 cm3 Diesel – la pareja ideales – con un marco de metal irrompible soldada soportes y los paneles de chapas metálicas electro-galvanizado qu'habillent completos y un poliéster cubierta, provisto de un cuadro de 4 Citroen incluyendo la famosa palanca surge entre los dos asientos y la manía… al revés, piso grandes neumáticos recauchutados profunda, impulsado por su 6 ruedas amenizada vigorosas eje central y dos cadenas dobles cojinetes ajustables, este engranaje de 580 kilos conduce como un tanque : sin ruedas pero dos palancas que bloquean las ruedas derecha e izquierda, respectivamente. Les acostumbramos rápidamente, nos volvemos en el acto un experimentado tales freno de mano de la cabeza a la cola. Una delicia. Esto no es Jean-Marc Ivens, el piloto de los Yankees pasó la Samba Turbo 16 y participando, por diversión, esta tomando la mano de embriaguez, que nos contradicen ! A pesar de la limitada potencia de Citroën – 29 ch – a veces molesta a la maniobra de tierra esponjosa. lateralmente con frenos, la Valt tiende a dibujar y asfixia mecánica. Por tanto, es imperativo imponer una única regla de conducta : siempre lleno de gas.
La foto de familia ATNOR en la playa de Dunkerque :
6×6 por versiones de tierra y mar, la 2 autocross y repetitivo.
Un agua !
escarabajo verde es hidrofílico. sin cambios, se puede caminar a través de pantanos. Para realmente entrar en el agua, río o estanque, es suficiente para sellar con agujeros dos tapas de drenaje adaptadas a lavado a chorro, fuerzas de rusticidad. Para que sea a la mar – No demasiado lejos cuando incluso si uno está a cargo de la familia ! – Se añaden dos tubos laterales a la misma, un tubo vertical para el escape y un motor fuera de borda eléctrico mini-motor. Que el avance de alguna manera si la corriente y el viento contrario no vienen a revertir la progresión, luego transformado en reversa todo… obviamente, escarabajo prefiere encontrar el piso de Valt. Un banco llegando a 45 ° no asustar. Esta onda erradica, estampación de los tres pares de ruedas.
Para uso profesional en el bosque, en obras de construcción o empinados caminos de montaña, así como para los principales juguete ocio, la 6x6m es la obra de Jacques Billochon, diseñador imaginativo y hombre cálido, que ya había construido, listo 5 y 10 años, dos prototipos de vehículos forestales canadiense inspirados. Su aprobación está en marcha : Antoine Willot, el hombre que corre ATNOR la forma en que reservar una pelea, ha tenido que resignarse a esta compulsión administrativa para comercializar las mejores condiciones de esta curiosa balsa rueda nacido aquí bajo 6 mes. No se ha considerado el mismo procedimiento para los hermanos pequeños de este insecto que se alimenta de zumbido 7 litros de gasolina 100 km : 1 de abril de×2 el mismo marco, denominada Mat, y todavía merece algo mejor nombre cuando lo hará cuatro ; y dos mono autocross y tándem, equipado ya sea con el pequeño doble Citroën (para los conductores jóvenes), cualquiera de los dos 4 R cilindros 14-104-BX.
Dos saltamontes alta patas, saltando sobre el choque de motocicleta amortiguadores de muelles y Koni desaceleración de 2 o 4 discos. Impresionante como motorizados, cuando coge velocidad, El viento y la arena quemar los ojos, las ruedas traseras hasta el suelo mojado y el frente, loco, tachuelas como si se hubiera olvidado el concepto de línea recta…
Pero cada curva es un placer. llamada, en contra de guardia : damos por Salonen ! No obstante, el uso en viviendas privadas y con moderación, para tendencia a efector de saltos cortos y emociones libélula inesperado que agitar vigorosamente los brazos y el estómago. Podría hacer mejor tomando el ejemplo de la seriedad de diseño Valt, su, mantiene (6) conectado a tierra. Excepto cuando suene la hora de natación, Entendido.
precios indicativos : base de paspartú 28 000 F, 6×6 base de M 45 000 F (múltiples opciones), bastidor desnudo autocross 5 000 F, llavero 50 000 F alrededor con motor 4 cilindros.
ATNOR – Industria VATI, 183, de. LA. Francia 59160 bolsillo.
