Kaz de Hiroshi Shimizu – 2001
ella apareció en 2001 por primera vez, después 5 años de trabajo y 4 millón, se llamará KAZ (paz en japones), Vehículo avanzado de cero emisiones Keio. Ella tiene 8 ruedas, 8 y motores 8 lugares, ella llega a la 100 Km/h en 7 segundo y 311 Km / h en un minuto. Tiene un rango de 300 km de la carga normal y utiliza la batería de Li-ion 315 V. Si las ruedas, mientras que antes no estaba funcionando, A continuación siguen para asegurar el comportamiento adecuado del vehículo. Esta es una verdadera 8×8 de 6,70 m de longitud y 2980 Kg ! Ella hace 590 currículum gracias a su 8 motor de 55 kW.
Hiroshi Shimizu es ingeniero y profesor ya conocido en la Universidad de Keio en Japón por haber diseñado ya un coche eléctrico en 1991, el IZA con el que se dará cuenta en su momento 2 récords mundiales, velocidad máxima de 176 km / h, y autonomía 270 kilómetros a 100 km / h. Posteriormente creará también el’Eliica cuyo artículo encontrarás en sixmania.fr. El concepto de “plataforma integrada” es la base de esta nueva tecnología, compuesto por motores eléctricos en las ocho ruedas, un chasis que a su vez incorpora casi todos los componentes más las baterías de iones de litio (por lo que todo el peso se centra en la plataforma inferior, ideal para un excelente agarre en carretera). Otro detalle único es la suspensión en tándem., ayudando a reducir el tamaño de la rueda, es decir, ocho ruedas más pequeñas. El impacto que provocan las ruedas en la calzada se dispersará mejor con más ruedas. Originalmente el 2 los ejes delantero y trasero eran direccionales, pero en algunas fotos, el eje trasero parece arreglado.
Tanto el KAZ como el Eliica han sido estudiados en profundidad en cuanto a la aerodinámica de la carrocería., todo un reto porque a este auto le gusta ser una mezcla entre un sedan de lujo y un auto deportivo.
A priori el Kaz ha cambiado 3 mirar veces. Su cuerpo tiene similitudes con el “odiado” Fiat Multipla y su fila de faros justo debajo del parabrisas.
El G-CAR KAZ no es un automóvil con motor modificado, pero el primer automóvil con batería de iones de litio diseñado desde cero. Fue desarrollado mediante la adopción de la tecnología elemental., para mejorar el rendimiento específico de los vehículos eléctricos. Es posible viajar aproximadamente 300 km con una sola carga. Acomodando todos los componentes debajo del piso, lograron agrandar el espacio en el habitáculo, para reducir el peso total, y estabilizar el conjunto bajando el centro de gravedad. Utiliza suspensión en tándem para reducir las vibraciones individuales.. Al adoptar la tracción total, la pérdida de transmisión de energía se reduce, el sistema de propulsión es más ligero y se maximiza el espacio interior. La velocidad máxima es 311 km / h, el rendimiento de aceleración es 7 segundos de 0 a 100 km / h, y va de 0 a 400 m en 153 segundos. El Kaz logra un rendimiento ultra alto.
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