Moto 3 ruote – Rondinaud disegno A.3.W. ragione

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Un concetto di moto 3 ruote. L & rsquo; idea n & rsquo, non è una novità, e anche molto vecchi, visto che come vedrai quando recupererò le pagine, La Russia aveva sviluppato macchine negli anni 50 e soprattutto di muoversi sulla neve…

ma qui, quando anche la & rsquo; idea è ben pensato, una ruota centrale per la trazione, una ruota anteriore direzionale e asse 3 a & rsquo; di nuovo in gestione libera, così un 3x1x2, che n & rsquo; non è molto comune per una moto, e non molto di più che & rsquo; un moto d'epoca. E per coprire tutto, s & rsquo; opera d & rsquo; un progetto francese !

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Il concetto di A3W basato sull'idea che il piacere e pericoli di motociclismo sono inseparabili.
Questa macchina risolve i problemi più dinamiche della moto tradizionali.
L'energia di guida viene incanalata, diventa sfruttabile.
La gestione dell'angolo è più preciso e perdite di adesione non comportano cadere.

Frenatura nel frattempo è più sicuro, più stabile, più naturale.
Non richiede una grande esperienza di guida per poter operare efficacemente.

Queste innovazioni non danneggiano le sensazioni e piacere che una moto.

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Il principio di 3 In linea rullo è facile aggiungere la terza ruota compensa le perdite di aderenza delle ruote tra loro che non è il caso su una 2 ruote.

L'architettura A3W è di circa una billetta di alluminio telaio che supporta 3 ruote braccio operativo indipendenti.
La ruota anteriore è direttore, è collegato al manubrio e dirige l'intero veicolo.
La ruota centrale sta guidando è collegata al motore tramite una trasmissione a catena
è anche collegato a un solo braccio per rimozione più facile.
La terza ruota posteriore è Auto-direzionale è quella che aumenta la stabilità e la presa, attraverso il suo hub di angolo di caccia libera
consente di monitorare e compensare i movimenti della macchina.

Testi tratti dal sito di Julien Rondinaud.

Resta solo per te, che & rsquo; vedere 2 video su di esso, il primo è finito meno, ma permette davvero d & rsquo; apprezzare il comportamento della moto.

Marc

Fondatore di mm2 Francia, oto6, poi dalla Sixmania. Il 6 le ruote e molto altro sono sempre state una passione per me. È iniziato in 1980 grazie a un certo Christian de Léotard, sai ?

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