Marc Simonnet

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presentazione

Devo presentarmi ? Non so cosa dirti, non oso…

Bon, partire, sono nato a 1961 a Niort (graziosa cittadina, sai ?) quindi sono più un ragazzo del sud (anche se sono un ragazzo Niort), di antiche origini italiane, la mia pelle si abbronza quasi diventando nera e adoro il sole e il caldo.

Quindi ho detto che sono un vecchio nonno mafioso (in teoria presto in pensione), Mi piace organizzare le cose, costruire e produrre. Una specie di, Sono un designer… Non ho detto dio ! Ho tantissime idee ma non sempre abbastanza per realizzarle purtroppo perché vengo pagato con la fionda visto che sono un funzionario statale…

Quando avevo 25 banche, Ero in privato, Avevo una Golf GTI G60 Edition One, un ottimo fondo, come mi piacciono, da allora ho avuto anche una Jaguar XJ6 4.2L.
Sono sempre stato appassionato di auto, tutte le auto, anche quelli a 6 ruote e altro, motivo per cui ho creato questo sito. L'ho iniziato nell'anno 2000, sotto altri nomi, Le passioni di Molki, poi oto6 e ora SixMania.

Ho molte passioni nella mia vita, uno dei quali è IT. È anche il mio lavoro, Da allora ho sviluppato applicazioni 1980. Ho un diploma statale in analista programmatore !
Amo i computer, ne ho molti, di varie dimensioni e forme, ea casa ho una grotta Ali-baba di pezzi di ricambio per PC, un po 'come mio padre con la sua officina meccanica di casa.
Faccio anche 3D nel tempo libero, Ho imparato da solo, Ho trascorso un paio d'ore !

Mio padre era un ingegnere centrale a Bertin (Aerotrain, Taglio R4, Compressore DS, eccetera) poi ingegnere a Cogéma / Areva, nel nucleare.
Mia madre ha istituito la patente di guida presso 16 anni con la sua squadra, ha lavorato a lungo al centro dell'Autodromo di Linas Montlhéry, all'Organizzazione nazionale per la sicurezza stradale (NOI), come psicologo, specialista del comportamento del conducente.

Qui, lato sentimentale, Sono in simbiosi con Virginie Maneval, sai, la donna appassionata di case Bulles, il cui padre era un grande architetto, proprio quello che ha creato la Six Shell Bubble, ed è anche la donna che gestisce il sito BubbleMania.fr, troverai il link nel menu a sinistra.

Sono anche un musicista nel tempo libero, L'ho fatto 7 anni di pianoforte classico, Ho una DX7, un sax e una chitarra elettrica, ma suono anche il flauto e l'arpa !
Scrivo molto, meno quando invecchi, ma ancora un po ', poesie, canzoni e testi, notizia, e con Virginie, abbiamo intenzione di scrivere un libro su suo padre.

Spero che con questa piccola presentazione mi capirete meglio !

Ho anche un'e-mail Base64 privata. : bm9tYnJpbDNAZ21haWwuY29t

A presto su SixMania

34 pensieri su "Marc Simonnet”

  1. Ciao,
    Ho appena letto il tuo sito che mi interessa molto e che trovo fantastico, grazie per averlo creato !
    Il mio nome è Didier GIORNI, anch'io di origine italiana, Vivo a Nantes e sono sempre stato affascinato dai veicoli in 6 ruote, a tel point qu a 61 anni fa sono più particolarmente interessato ai furgoni americani con doppio assale posteriore a tal punto che sto considerando un'acquisizione.
    Potresti aiutarmi nel mio processo indicando i miei indirizzi ?

    rispondere

  2. Non vediamo l'ora di incontrarti su un vialetto a Rétromobile. Come per caso, era davanti alla Fiat 500 6×4…..ora capisco.
    Bravo per il tuo viaggio e quello dei tuoi genitori. Indipendentemente dall'argomento,la cosa più importante è essere appassionati.
    Io guido una Maserati 222 E (1989) Da quasi 20 anni.
    Buona fortuna a voi due.

    Philippe

    rispondere

  3. Ma come mai questa macchina è bruciata ?
    È ancora strano no ?
    Cosa stiamo aspettando per recuperarlo e ripristinarlo ?

    rispondere

  4. Molte cose interessanti sul tuo sito. Bravo!
    Piccola correzione tuttavia per il 6 Ruote HEMOS larghe 3m49.
    Le ruote anteriori e posteriori sterzano per un raggio di sterzata ridotto. La macchina è completamente idrostatica e l'assale centrale è controllato per generare un carico aerodinamico perfettamente bilanciato tra i tre assi. Stava rotolando (perché integrato 1995 purtroppo ha concluso la sua carriera) a una velocità regolabile da 1 m / ha 60 km / h grazie a un motore Mercedes da 350 CV. L'azionamento delle pompe idrauliche era indipendente dalla velocità del motore.
    Mi ricorda ricordi molto belli.
    cordialmente,
    E. da HOOTEGEM

    rispondere

  5. ciao
    Il tuo sito mi piace e lo consulto abbastanza spesso
    Ho trovato una foto di un alpine v6 a 6 ruote che potrebbero piacerti
    Non so come inviarti

    rispondere

        1. Ciao
          Ottimo sito con un sacco di 6 ruote e lego, grazie mille è fantastico !
          Magari un piccolo articolo uno dei suoi giorni sulla tua attività ?
          Non esitate a venire a pubblicare le vostre creazioni sul gruppo facebook sixmania.garage 🙂
          A presto

          rispondere

  7. Ciao,

    Attualmente sto scrivendo un libro su Citroën Dyane e Acadiane. Hai delle belle foto in versione “6 ruote”. potresti permettermi di pubblicarli nel mio libro ?
    Con i miei ringraziamenti per il tuo aiuto per illustrarlo.

    rispondere

    1. Ciao

      Nessun problema per il tuo libro, ottieni le foto che desideri, hai il mio permesso, se metti un piccolo http://www.sixmania.fr da qualche parte che sarebbe carino, ma detto questo queste foto provengono principalmente da Internet e non sono l'autore.
      Inviami un'e-mail quando viene pubblicato, Ti metto un piccolo annuncio. Buon proseguimento Christophe.

      rispondere

  8. ciao, Ho una Twingo 1 serie 2 e mi piacerebbe farlo tramite pick-up ma senza aggiungere ruote che deve essere fatto per l'omologazione sapendo che taglierò semplicemente il tetto se conosci il processo, per favore mandamelo. buongiorno

    rispondere

    1. Ciao
      Per quello, è necessario inviare un file completo a DRIRE (Direzione regionale dell'industria, della ricerca e dell'ambiente) chi effettuerà un controllo per verificare in particolare se il veicolo è conforme alla normativa.
      Cordiali saluti

      rispondere

  10. Ciao , Mi interessa un 6×6 Conversione Land Rover e mi chiedevo se avessi qualche idea su come guidare l'asse extra ? Ho visto il differenziale passante nella foto sopra e mi chiedevo dove si potesse trovare una cosa del genere .
    Molte grazie in anticipo , Mike .
    rispondere

    1. Ciao

      Non ho potuto aiutarti su questi dettagli tecnici, prova a trovare un forum Land Rover che ti permetta di trovare un 6×6 scatola di trasferimento doppia, se qualcun altro risponde, lascia un commento per Mike.
      I migliori saluti

      rispondere

  11. Buongiorno Marc , Ho trovato il tuo sito a seguito di una domanda su r5turbo 6×6 sul canale Youtube di GDB .
    Ecco la mia domanda : Il signor Léotard RIP aveva realizzato una versione 6×6 della famosa Renault 5 turbo
    con un motore r5alpine (93CV) nella parte anteriore e un motore r5turbo (160CV) indietro , ogni motore ha la sua scatola .
    Vorrei sapere come è riuscito a gestire la notevole differenza di potenza tra l'anteriore e il posteriore ?
    Logicamente il motore posteriore più potente di quello davanti dovrebbe spingere quello davanti.
    non ?
    In breve, grazie per aver illuminato la mia lanterna e in bocca al lupo con il tuo interessante sito ^^

    rispondere

    1. Salve signor Hamdini
      Sfortunatamente, non so davvero come risponderti su questo argomento, Immagino che siano i cambi a sincronizzare le ruote in modo che girino alla stessa velocità, ma improvvisamente quando il 2 i motori funzionano insieme, la potenza del motore Turbo è come vincolata dal motore Alpine. Il motore Turbo può erogare tutta la sua potenza solo quando è da solo.
      Forse altri lettori possono risponderti meglio di me ?!
      Grazie a voi

      rispondere

      1. Grazie per la risposta
        Beh, questo è quello che pensavo , forse il motore anteriore aveva un cambio corto e quello dietro aveva un cambio lungo, concordano entrambi .
        In ogni caso, è un vero peccato che l'auto abbia preso fuoco … Peccato .
        Mi auguro che siano rimasti degli archivi che ci permettano di ricostruire una storia modello simile che non verrà dimenticata per il futuro. .
        Cordiali saluti , amicizie dal Belgio di un ragazzo che ha usato i pantaloncini sulle auto Renault (specialmente Renault 5 ) Madjid ,Vintage ▾ 1977 ^^

        rispondere

        1. Madjid

          So per certo che esiste un duplicato di questa R5 Turbo 6×6, a Parigi, ma purtroppo non so più niente tranne che non è di Christian de Léotard e che appartiene a un collezionista privato. Caso da seguire…

          rispondere

  12. Ciao Marc
    Mi sono imbattuto nel tuo sito web per caso. Ovviamente ho subito controllato cosa stava succedendo al Land Rover 6×6 vedere lì.
    Ed ecco ed ecco, c'è la mia macchina!!
    La Land Rover beige con la cabina piccola e il telone marrone chiaro sopra il letto. L'immagine è di 2005. Un mio amico ha acquistato l'auto e ha iniziato a restaurarla. Ma questo non è finito.
    Ho comprato e assemblato il puzzle tre anni fa. Ma non con il pianale ma con un corpo continuo e un tetto pieghevole.
    Purtroppo non ho trovato come caricare un'immagine qui.
    saluto
    Franco
    rispondere

  13. Ciao – Stavo cercando le foto di mio padre, Paul Jameson e il Jameson Merlin, sembra che ci sia molto su SixMania. Purtroppo è morto quando avevo sedici anni e non ho molte sue foto. C'è un modo per farli stampare?? Felice di pagare ma non so come procedere how. Grazie!
    rispondere

  14. Ciao buon giorno,
    io sono jorge, un felice possessore di una Renault 5 TL prodotto a dicembre 1985 e venduto a giugno 1986, Vorrei presentarvi il forum di un club a cui appartengo, da quando ho una Renault.

    https://www.clasicosrenault34567.es/

    E a mia volta vorrei chiedere il permesso di poter passare un posto lì, come la Renault 6×6 di Dirk Dutschmann, È una cosa che mi appassiona e prima devi chiedere il permesso, quindi lo sto facendo.

    Spero di rispondere con qualsiasi cosa. Saluti e grazie.

    Jorge.
    rispondere

  16. buongiorno marco, informazioni sulla r5 rossa :6 ruote bruciate in un garage 5,! purtroppo durante il covid ! il veicolo è stato appena distrutto dal municipio! e sì ! su richiesta dei vicini e da un rottamaio che ha rotto altri veicoli senza più nulla ! solo una stanzetta e il mio dispiacere per non aver potuto fare nulla purtroppo proprio accanto alla casa di mio cognato .( marco: ci siamo già scambiati in passato ) com'è triste tutto questo.!!! rimangono i video e i nostri ricordi! cordialmente Eric w.

    rispondere

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