Condensatore di flusso – Henry Chang 2016

Come dire ? Henry Chang è un po 'il Leonardo da Vinci del XXI secolo, almeno nell'ingegneria relativa all'art. Di origine cinese, un padre professore di ingegneria e un professore madre di danza jazz e balletto, è cresciuto a Laramie, nel Wyoming. Ha studiato informatica e scienze politiche all'Università della California a San Diego. Nel profondo di se stesso, ha sempre saputo conservare questa fibra artistica appresa da sua madre, accanto alla sua mente cartesiana forgiata da suo padre.

Henry ha iniziato la sua vita professionale progettando e costruendo case, aveva una passione per i tubi di acciaio inossidabile con cui progettava mobili stravaganti che cercava di collocare nelle sue case classiche.

Fu con l'aiuto dei suoi tubi che un giorno costruì 2005, un muro di tamburi musicali, un'arpa laser e altri strumenti per un gruppo jazz chiamato Soul in the Machine, chi avrebbe suonato musica durante Burning Man da 2005.

È qui che Henry Chang ha sviluppato per la prima volta la passione per Burning Man, e gli piace dire che Burning Man ha avuto un profondo impatto sulla sua vita professionale e personale. Fu a questo punto della sua vita che si sentì un uomo tra gli uomini mentre fino ad allora si era sentito un po 'escluso dalla società.

E Henry ha scoperto la creativa Burning Man Art-Cars e ha deciso di costruirne una. Costruisci un'auto d'arte sì, ma come ? Quale ? Un eccezionale, non come il 600 altri da Burning Man ...

Una delle condizioni di Henry era che questa macchina fosse un'opera d'arte., compreso il suo telaio. E con tubi in acciaio inossidabile, sarebbe possibile fare molte cose insolite ...

La sua prima Art-Car si sarebbe chiamata Signor Fusion e sarebbe nato in 2012, ispirato alla fusione nucleare simulata da un raggio laser integrato nell'auto con camera di induzione. Il tutto era costituito da chilometri di tubi in acciaio inossidabile formati e saldati insieme per creare l'intera vettura, telaio e carrozzeria, sedili e volante con tutti i dettagli. Mister Fusion è alimentato da un piccolo blocco Chevrolet V8.

Mi piace questa citazione di Henry Chang : "È bello avere una scultura che posso guidare invece di lasciarla alle spalle, questo è quello che ho imparato dall'esperienza di Burning Man ". Larry Harvey, Il fondatore di Burning Man ha coniato il termine "Portable Monumentality" per descrivere le installazioni artistiche in movimento di Burning Man.

Acciaio di valeriana, è la seconda Art-Car in acciaio inossidabile di Henry 2015, e lei è come soprannaturale, sormontato da un enorme Tourbillon, un pezzo molto piccolo di segnatempo trovato in vecchi orologi che ha scelto di mostrare per esprimere la sua gratitudine agli ingegneri di questo mondo.

La terza macchina di Henry è stata avviata 2014 per apparire al Burning Man 2016, il Condensatore di flusso strappando una pagina dal film Ritorno al futuro.

Su Sixmania.fr questa è l'auto che ci interessa, prima dotato di 6 ruote come la Tyrrell P34, 4 ruote anteriori e 2 indietro, poi modificato e attrezzato in 8 ruote come la Nemo-Car, 4 ruote anteriori e 4 ruote posteriori. Nel film francese, stiamo parlando del termoconvettore, La macchina del tempo !

Misure del condensatore di flusso 11,58 metro, alimentato da un grosso blocco V-8, un mostro del tubo ! "Volevo fare qualcosa di epico", Penso che sia stato Henry.

La sua realizzazione è superba, un complicato groviglio di tubi e tuttavia una guida molto fluida nel deserto del Nevada. La macchina sembra uscita dal futuro, alla maniera di Leonardo da Vinci del suo tempo.

Il sistema del volante nella parte anteriore è ingegnoso, con una sospensione a 4 a ruote indipendenti, due ruote fissate dall'interno e altre due dall'esterno, con uno sbalzo di oltre 7 metri, un'innovazione tecnica rivoluzionaria che è piacevole alla vista. sono collegati meccanicamente, anche se ognuno ha il proprio cilindro idraulico. Il volano è su una valvola idraulica orbitale.

Le Art-Cars di Henry non sono congelate, si evolvono nel tempo e secondo le sue ispirazioni.

Ho chiesto ad Henry delle specifiche tecniche del Flux Capacitor 2020, mi ha gentilmente risposto :

Il motore è un grosso blocco Chevy 454 di 7,44 litri sovralimentati.
Lui fa 630 cavalli e 908 Nm de coppia.
Il suo peso è di circa 6800 Kg.
Contiene 2200 tubi in acciaio inossidabile. Ha usato l'acciaio inossidabile 304 (Miscela di nichel e cromo).

I lunghi bracci oscillanti rendono la corsa molto fluida. Pensa che il motivo per cui la sospensione del forcellone anteriore non viene utilizzata molto è perché è molto inefficiente dal punto di vista del volume.. Occupa troppo spazio e quindi non è pratico per i normali veicoli. Ma è un'auto d'arte e un'auto d'arte, non ci interessa la praticità.

Henry ha progettato e costruito il telaio e il telaio da zero, su cui lavora in 3D Lavori solidi, Software francese come mi ricorda, dell'azienda Dassault, sì e anche la Renault lo usa.

Henry utilizza Solidworks da 21 anni. Questo è il suo software preferito.

Ha intenzione di salire 2 Alternatori militari Niehoff su di esso. Produrranno 27 kW di potenza e potrà aggiungere una gelatiera italiana per il prossimo Burning Man. apparentemente, ce n'è almeno bisogno 15 kW di potenza per far funzionare una discreta macchina per gelato commerciale in condizioni di caldo.

Henry ci monopolizza con le sue fantastiche creazioni artistiche di ogni bellezza.

Una combinazione di ingegneria e arte, tra matematica e poesia.

Ovviamente speriamo che Henry Chang non si fermi qui con le ruote multiple e che Burning Man torni l'anno prossimo., eccezionalmente annullato quest'anno a causa del Covid-19.