Cant SA – Ramster-X

E 'stata una piccola azienda che ha officiato tra 2001 e 2008 Valenciennes e ha dovuto progettare un veicolo ibrido diesel elettrico chiamato X-Ramster.

E 'possibile trovare alcune tracce su Internet nella categoria dei veicoli anfibi. Questo è un piccolo tipo ATV di camion 8 WD. Un motore diesel aziona un generatore di 42 kW 400 V 50 Hz trifase.

2 motori elettrici, uno su ciascun lato, riduttori attrezzate. Il rapporto totale di riduzione è 1/50 che dà una coppia elevata (700 m daN) su una riga rotella.

A differenza di un normale ATV,lRamster e-X non prende una piega taglio di energia da un lato, ma riducendo la velocità delle ruote interne e aumentando la velocità delle ruote esterne.

Il cambio di velocità è controllata da due unità sincronizzate e questi sono controllati dal pedale del freno, il pedale dell'acceleratore e il volante .
Si mantiene la coppia su ciascun lato del veicolo, mentre il risparmio energetico.

L’ energia in eccesso ( rallentando / frenata) viene inviato ad un bus comune che è collegato tra le due inverter . Questo permette la condivisione del potere tra i due motori.
durante la frenata, Questo sistema è utilizzato anche, evita l'utilizzo di freni meccanici.
Rispetto ai freni reali legislazione attuale ancora delle estati installati, ma sono utilizzati solo in caso di frenata di emergenza.

La X-Ramster funzione ad una velocità massima di 70 km / he trasporta un carico utile 800 Kg.

Lunghezza: 4875 larghezza : 2500 Altezza : 2400 mm

altopiano : 1900 X 1300 mm

In teoria, si tratta di uno strumento molto bello, l'unica preoccupazione è che non è mai stato costruito ed è rimasta allo stadio di prototipo. Cant SA La società non esiste più.
Grazie a Nicolas tremerie che ha fornito le immagini seguenti uno stage presso Pendenza trasversale in 2001.

Se si dispone di ulteriori informazioni sui Ramster-X o la società Cant, grazie a scrivermi a marc@sixmania.fr