Pentacycle de Raphaël Zarka y Vincent Lamouroux - 2001
El pentaciclo es una bicicleta 5 ruedas que le permiten viajar en el riel del Aerotrain Orléans, Fue diseñado por los artistas Raphaël Zarka y Vincent Lamouroux. Los neumáticos de globo son muy similares a los de una carretilla de otra época.…
3 ruedas manejan la horizontal, dos en el suelo y uno en la cima, 2 las ruedas manejan las verticales. Un asiento muy básico permite al conductor pedalear la rueda superior. Para el arte todo es perfecto.
Realmente te recomiendo que veas el video de Pentacycle
La pista de Aerotrain es un fragmento., lejos del continuo de alquitrán de hormigón de nuestras ciudades. Es a la vez un objeto gigantesco y un espacio autónomo.. Este tramo de 18 km de largo se utilizó para probar el Aerotrain del ingeniero Bertin, un vehículo con colchón de aire cuyas pruebas se llevaron a cabo en los primeros años 70 luego abandonado debido a la muerte de Georges Pompidou.
Lawrence Alloway escribió en los años 60 sobre la imaginación tecnológica de que el mañana de ayer nunca se corresponde con el día de hoy (ayer mañana no es hoy). La historia del Aerotrain justifica esta ecuación., y el ferrocarril Aerotrain sigue siendo el único testigo de una superposición heterogénea de tiempos. Este espacio de movimiento fisico, hoy abandonado, se ha convertido en un espacio para poner en marcha la imaginación.
El objeto Pentacycle es el centro de nuestro proyecto. : Es un vehículo objeto que permite viajar exclusivamente en el monorraíl Aerotrain.. Pero más que un vehículo, Pentacycle es una especie de documental 3D. Inmóvil, dentro de la galeria, El vehículo objeto adopta en otra forma las características principales del lugar., o al menos los que pensamos que podríamos observar. Todo el proyecto también incluye un texto. (en forma de entrevista) que explica nuestras motivaciones y un video que muestra el viaje del "pentaciclista" de un extremo al otro del ferrocarril a través de la diversidad de paisajes cruzados (campeones, bosques, zonas industriales, zonas suburbanas ...).
Todo mi trabajo y mis proyectos generan preguntas que sugieren una relación con “fondo” o en lugar de trabajo artístico. Pero estos términos funcionan más como un marco que aparece de vez en cuando como una disfunción de nuestra imaginación cuando no podemos nombrar los deseos o la relación que tenemos con ciertos tipos de espacios.. La mayoría de estos espacios no son muy acogedores o no suponen que podamos vivir allí.. Al cambiar y modificar las perspectivas de una posible audiencia, de repente, sin control, disponibilidad y distancia entran en juego… Por algunos momentos inesperados, la cosa tiene una nueva vida, una presencia, y luego caer de nuevo en la futilidad.
– Vincent LAMOUROUX
El pentaciclo tuvo un antepasado, el Draisine Bertin.
Para viajar en la pista Orleans Aerotrain que todavía era bastante larga (Debía comprobarse antes de cada vuelo y mantener las plataformas de respuesta.), el equipo había construido una draisina.
Al origen, la draisina era un vehículo ferroviario propulsado por humanos, gracias a una palanca similar a la de una bomba contra incendios de la época como vemos en los westerns.
Vagón de ferrocarril occidental.
Compuesto por un chasis equipado con ruedas de guía a las que se unieron dos motocicletas, Des javanés 250 o 350 cabeza a cola y dirección bloqueada cada uno corriendo en un lado del riel, uno en adelante y el otro en reversa, permitiéndole ir a cualquier parte de la pista y regresar.
Foto de la vendimia
Vemos la draisina a la derecha de la foto cerca del hangar en Gometz-la-Ville.
Dependiendo de la dirección que quisiéramos ir, operamos uno u otro. Por lo que sabemos, nunca funcionó bien porque la cadena de la motocicleta en reversa tendía a saltar o atascarse y tal vez incluso todo (desalineación ?)...
Hay que decir que la transmisión de una motocicleta no está hecha para funcionar en reversa.
Se habían construido dos vagones para las dos vías del Aérotrain en Gometz y Orléans.. Las dimensiones de los rieles T invertidos son diferentes..
Gracias a mi papa, El ex ingeniero Bertin en el Aerotrain (Entre otros) por su texto sobre la bicicleta de equilibrio Bertin.
Por las necesidades de su espectáculo en torno al Pentacycle, Raphaël Zarka había reconstruido una copia de la draisina de Bertin para presentarla al público.. Nunca ha conducido en el AirTrain.
Para el registro, un verdadero vagón de ferrocarril fue izado en el camino del Aérotrain en el momento del rodaje de una película, No se cual, Solo tengo una bonita foto…
