メルセデスT80

メルセデス・ベンツT80は、メルセデス・ベンツによって開発され、構築された車両でした, 第二次世界大戦前の土地に世界速度記録を破るためにフェルディナンドポルシェによって設計され.

技術データ

DB 603 ダイムラー・ベンツV12
総重量 : 2896 キロ (6385 図書)
パワー : 3.000 CH (2.210 キロワット) @ 3200 トン/ MN
エンジン : 44.5 リットル
車輪 : (6) 7 バツ 31
長さ : 8.24 メートル
幅 : 3.20 メートル
サイズ : 1.74 メートル
CX : 0.18
スピード : 間と推定 550-750 キロ/ hの (340-465 M / H)

T80の名前

メルセデスで : メルセデス・ベンツT80
ポルシェで : メルセデスRekordwagen (レコード車)
Mikclによって : 高速レーシングカー (高速レーシングカー)
ヒトラー : 黒い鳥 (黒い鳥)

現在の状態

T80はUntertürkheimサービスの博物館メルセデス・ベンツメルセデスでディスプレイに現在. 多くは、最愛のメルセデスは完全にT80を再構築するだろうし、彼らはそれが本当に達してしまうかどうかを確認するためのテストに合格します 750 キロ/ hの (465 M / H).

歴史的

ハンスによって設計されたドイツのプロジェクト, 世界的に有名なレーサー, 世界速度記録を破ることだったと彼は試みのための特別なプロトタイプを構築するためにメルセデスベンツを確信させました. 公式ヒトラー自身が命じ, プロジェクトはに発足しました 1937. 自動車の神, フェルディナント・ポルシェ, 目的とした第1の速度 550 キロ/ hの, しかし、ジョン・コブによって成功したレース後 (自動車の速度記録) で 1938-39, 目標速度はに増加しました 600 キロ/ hの. で 1939, プロジェクトが開始されたとき, 目標速度でした 750 キロ/ hでそんなに高いです. これはまた、ドイツの土壌の自動車の速度記録への最初の試みになりますので、, ヒトラーはドイツの技術的優位性の別のプロパガンダの勝利としてT80を賞賛しました.

T80の建設

T80は完全の費用で完成されています 600.000 Deuchマーク. これは、大規模なDB 603倒立V12を搭載しました, ダイムラー・ベンツの派生 44.5 メッサーシュミットBf109備えDB-601航空機のリッターエンジン. DB-603 T80エンジンにインストールさは、第三であり、驚くべき力を持っていました 3000 CH. エンジンは、メチルアルコールの混合物を使用しました (63%), ベンゼン (16%), エタノール (12%), アセトン (4.4%), ニトロベンゼンの (2.2%), D'avgas (2%), そしてエーテル (0.4%) MWの注入で (メタノール - 水) 冷却と圧力負荷のために.
車両は、三本の車軸を受け, 最大牽引力のための2つの後車軸を駆動するモータ. T80は、長期にわたりました 8 メートル, 以上の3トンの重量を量りました, エンジン 3000 馬とヨーゼフMikclは、空気力学の専門家は、速度を実現することが可能でした 750 キロ/ hの (465 M / H).
空気力学的に, T80は特許「ダウンフォース」の機構によって最大速度まで上昇させるために車両を防ぐために、その中央部にある2枚の小さな翼でした 1939 Mikclによって. 信じられないほど, T80は、唯一の抗力係数ました 0.18 !

レコードの試み 1940

ハンスは、デッサウの高速道路のストレッチにT80を主導しているだろう (A9今日), それはでした 25 メートル、幅 10 キロメートル長いです. 試みが1月に予定されました 1940, しかし、戦争の始まりはレースT80を防止しました. で 1939, 車両は愛称で呼ばれました 黒い鳥 (黒い鳥) 民族主義とドイツ色で塗らなければならなかったヒトラーと鷲ドイツ語. しかし、イベントがキャンセルされたとT80はgaraged. 戦後, で 1947, ジョン・コブ世界記録を破るしようとしたが、克服できませんでした 634 キロ/ hの (394 M / H), かどうか 116 記録よりも少ないキロ/ hの. このレコードは、従来のエンジンに他の車両によってアプリオリに殴られたことがありません, ターボジェットへの唯一の車から超過しました 1964 (875 K / M).
DB-603航空機エンジンは航空機にそれを使用するT80から除去しました (!) 戦時中の車両は、オーストリアのケルンテンに安全とストレージに移動させながら. T80は戦争を生き延びたし、エンジンずにシュトゥットガルトのメルセデス・ベンツ博物館の後半に置かれました.

メッサーシュミットBf109パワードDB603エンジン