シトロエンTissier “CX14” – 1981

で 1980, シトロエンのピエール・Tissier存在パリモーターCXに立ちます “ペントハウス”, D＆rsquoフィージビリティ・スタディ;＆rsquoを検証し、プロトタイプ車両の両方が非常に速く、生活.
少量bagagereに基づいて、, L＆rsquo;内部は非常に完了しました, 贅沢な快適さと細心のプレゼンテーションの施設はRV車の比類のない作られました. エンジンは強力でした 2400 GTI.

後部区画はDubicamperによって設計されました (二つの部分に分け : 生活と健康).

自尊心とその強い。この素晴らしい車は大成功のD＆rsquoました, ここでエリア＆rsquoあまりユーティリティへの進出を作るピエールTissier、通常の, ＆rsquo見て、アイデアは、これを継続して.

AT＆rsquo; CXペントハウスのように米国のバンを指し、, C＆rsquo;今回の米国の空港の連絡車は＆rsquoを行っている。INSPIRE.

全く, 米国アップ＆rsquo;年まで 80, 最大の都市で見つけることが一般的でしたな “ミニバス” 車に基づくtourismsを言います, 大幅に長く.

彼らは、として迅速かつ快適に一日に旅行するクライアントのためのバスや地下鉄などの都市部と空港の間に旅行をするために許可しました, プロのビジネスを含みます, 少し荷物を上回っています.

彼らの最高の既知のは確かです “チェッカーエアロ”.

これらのシャトルはアップ＆rsquo運ぶことができる。に 15 乗客.

のオールズモビル・トロネードに基づい豪華版 1969.

それは 1981 インクルード “CX14” 生まれという名前のそれは実際にommuns他の変換Tissierの要素を取りいません… 同じフレームが異なり、CX LoadRunnerのと同様です.
それは＆rsquoの形式で提供されます。標準に似たデザインの巨大なブレークとそのによって区別されます 6 ゲートと 3 長椅子 4 積載能力を与える席 14 人々 (ドライバ実現) 十分なトランクスペースを維持しながら、.
これは、レシピに完全です “空港シャトル” 先に引用.

粗車体CX14 (写真©JP Trinel)

ピエールTissierは＆rsquoの最大値を使用していることに注意してください。シリーズの要素は、このように重いコスト＆rsquoを節約し、設計やカスタムメイドの製造 :

• ライトとリアバンパーは、D＆rsquoであり、起源 ;
• 行のドア 2 セダンから来て、次のドアリベートと一致するように拡張されています ;
• 順位 3, ドアが休憩からであり、変更されていません ;
• すべての機械的なロックとヒンジが保存されています ;
• サイドボックスの窓は、ブレークからです (2 同時).

C＆rsquo;行の理由足サークル 2 と 4 窓枠が厳密に保存されているので、とても巨大です.

その最初の定義でCX14.

D＆rsquo;他の場所で視覚的により少ない優雅な部分を非表示にします, 窓枠が黒で処理され, 単一のバンドをシミュレート光トリック.

最終的なカラーリングでCX14.

中に国際ウィーク＆rsquo; S＆バスおよびrsquo;バス, 月にニースで開催されたラウンジ 1981, お金を、CX14は＆rsquoでメダルを獲得しました (傑出した) 彼の姉妹C35コーチビルダーGruauとグリエ前.

それはで使用されます 1982 ローランギャロスとツール・ド・フランスでのテニストーナメントで.

私たちはここに傾斜させることがあったシリーズCXの後部ライトが一致することに注意してください
切妻新しい後部の翼.

いくつかの技術要素 :

• 重量 : 2000空キロ
• エンジン : ディーゼル4cylの2500センチメートル³ 大気75cv
• 長さ : 6,95 メートル

D＆rsquoでCX14パドック、アラン・Tissierとラリー (＆rsquoのヤスデレビュー; Amicale Tissier).

で 1999, この例外的な、ユニークな自己を守るために, 新しく作成された自動車Tissierの協会;ピエール・TissierはCX14で＆rsquoを寄付しました.
ペンダント 4 年＆rsquo; Amicaleが必死に成功せず、良好な状態でそれを格納するための方法を見つけよう.
方法は、ピエール・Tissierて来る人 2004 CX14の復元を後援するためにボランティアを見つけます.
非常に疲れたが、, 彼の新しい家に参加する道路によってCX14シェア.
しかし＆rsquo;優しい迅速幻滅, すぐに質問のn＆rsquoでパトロンがことが表示されます;それは＆rsquo S及びN＆rsquo復元プロジェクト野心を買う余裕はない。進めません.
で 2004, L＆rsquo; AmicaleはピエールTissier CX14で＆rsquoを送還との合意で決定を行う;工場, それは申し訳ありません状態になっています, なぜならスペースの腐食に悩まされ..., 車は屋外の防水シートで離れて配置されます.

L＆rsquo; Amicaleはrsquoを、＆するために、反射のための時間がかかります。復元が自分自身のケアによって行われている可能性を評価します.

残念ながら, ＆rsquoの財源; Amicaleは確保するのに十分ではなく、合理的にプロジェクトをカバー, ＆rsquoを終了するには、ピエール・Tissierとの会合;行き詰まり社長は、D＆rsquoを決定します.
溶液を＆rsquoの形態で一緒に見出され、CX14の提案販売, 販売条件付きます, チャーターはそれのために起草されました.
将来の買い手は＆rsquoの他のメンバーの間になります。Amicale, その事業の重大性に関するすべての保証を提供し、義務は＆rsquoと定期的に通信します。Amicale上の＆rsquo;進捗状況.
この発表の広告が行われます 2005, 車は€4600に対して提供されています.

私たちは、オランダのシトロエンに捧げる真の崇拝を知っています, C＆rsquoは、CX14は強く彼の復活が動機と買い手を見つけたことをオランダにあるので、.
C＆rsquo;遅れています 2005 その＆rsquo;いくつかの努力の後, 車は起動しません, CX14台地上の共有、そして最後に＆rsquoに格納され、小屋に避難.
その新しい所有者は、彼の場合に見て時間を無駄にして最初にドライブヘッドシリーズの変更をプログラムすることを決めていません 1 シリーズに対する 2 ターボディーゼル2,5lで, これを約束しています.

オランダへ出発 (＆rsquoのヤスデレビュー; Amicale Tissier).

そして、2OO7, その新しい所有者のイニシアティブ; CX14は、外観ランスサロンでの＆rsquoのグッズ車を作りました.

CX14はランスでの生活に来ます…

錆がどこにでもある...幸いにもまだ健全なシャーシを明らかに.L＆rsquo;プロトタイプの仮登録がまだそこにあります...

ランスサロンのテーマは “納屋リリース” !

からの最新ニュース 2010 CX14は＆rsquoの過程にあったことに言及。長い車両に固有の大理石の上と復元の終了は、2011年に予定されたことも...

ミニチュア 1/43 作られました 2016 CAMACのメンバーによる
(ミニチュア自動車シトロエン愛好家のサークル)

で 2019, Facebookグループ :

少し前に, CX Tissier Roland Garrosに関する記事がありました 14 場所. この記事に付随する写真は日付が付けられています (2007). 話せたので シトロモービル所有者 2019, 最近の写真を送ってもらえないかと尋ねました. そして彼はした.