floatにBAZ-5921シャーシ 6 特別ホイール

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ローランとSéverineの記事 (09/03/2008)

4 火星 1968, の作成のための内閣ロシアの決定 “高精度撮影ミサイルの車両分割方式”.
この点に関して、, KBブリャンスクは、負荷容量の輪水陸両用家族を開発するために要求されました 7 道路とそれ以降のすべてのカテゴリで走行可能トン.

すべての車輪の上の懸濁液の独立したトーションバーを.
オン 6 フレームホイール, 1200空気圧×500-508 空気圧制御であります (集中管理システムを介して). フロントアクスルとリアアクスルは、取締役および詩です (それは一緒に回転します), 唯一中央歯車が固定されています.

バズ-5921とは異なり、, 起動するために設計されました, バズ-5922は、いくつかの異なるキャビンとバンカーを受け取ることができます.

で 1970, ボルゴグラードの工場でフレームの最初のサンプルを到着し始めました.


の内部ビュー 5921


の内部ビュー 5922

バズ-5921は、モバイル戦術ミサイル先システムのベースであります 9 K79ポイント. 5921でバズ負荷区画は仰角でミサイルを発射するための機構を搭載しています.

バズ-5922は、二つのミサイルの輸送のためのジブクレーンや他の機器が装備されています.

拠点の車BAZの量産 5921 と 5922 ブリャンスクは5月に始まりました 1974.

乗組員 : 3
送信 : 6×6
長さ : 11,76 メートル
幅 : 3,13 メートル
高さ : 3 メートル
ランニングために自重 : 11,3 トン
運転重量 (ロケット付き) : 18,145 トン
耐荷 : 7,200 トン
エンジン : ディーゼルエンジン 5 D20B-300 (または 5 D20K-300)
エンジンパワー : 300 CH. (2600 TR /分)
土地スピード : 70 キロ/ hの
水を介してスピード : 8 キロ/ hの
自治 : 650 キロ
動作温度範囲 : -40… + 50°
消費地に運転中 : 約 40 L / 100キロ.


バージョン火災 ?

マルク

mm2 Franceの創設者, oto6, その後、Sixmaniaから. インクルード 6 ホイールなどはいつも私にとって情熱でした. それは始まった 1980 あるクリスチャン・ド・レオタールのおかげで, あなたが知っています ?

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