Marc Simonnet

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Vorstellung

Ich muss mich vorstellen ? Ich bin mir nicht sicher, was ich dir sagen soll, Ich wage es nicht…

Bon, komm schon, Ich wurde geboren in 1961 in Niort (hübsche Stadt, Sie wissen, ?) Ich bin also eher ein Typ aus dem Süden (Auch wenn ich ein Typ aus Niort bin), mit alten italienischen Ursprüngen, Ich habe eine Haut, die fast zu schwarz bräunt und ich liebe die Sonne und die Hitze.

Also sagte ich, ich bin ein alter Mafioso-Opa (theoretisch bald in Rente gehen), Ich organisiere gerne Dinge, bauen und produzieren. Art von, Ich bin ein Designer… Ich habe Gott nicht gesagt ! Ich habe jede Menge Ideen, aber leider nicht immer genug, um sie umzusetzen, da ich als Beamter mit einer Schleuder bezahlt werde…

Als ich hatte 25 Banken, Ich war im privaten Sektor, Ich hatte einen Golf GTI G60 Edition One, eine super Kiste, wie ich sie mag, seitdem hatte ich auch einen Jaguar XJ6 4.2L.
Ich war schon immer begeistert von Autos, alle Autos, sogar die zu 6 Räder und mehr, Grund, warum ich diese Seite gemacht habe. Ich habe es im Jahr angefangen 2000, unter anderen Namen, Molkis Leidenschaften, dann oto6 und jetzt SixMania.

Ich habe viele Leidenschaften in meinem Leben, Eines davon ist IT. Es ist auch mein Job, Ich habe seitdem Anwendungen entwickelt 1980. Ich habe ein staatliches Diplom als Programmierer-Analyst !
Ich liebe Computer, Ich habe mehrere, in verschiedenen Größen und Formen, und zu Hause habe ich eine Ali-Baba-Höhle mit Ersatzteilen für den PC, ein bisschen wie mein Vater mit seiner Mechanikerwerkstatt.
In meiner Freizeit mache ich auch 3D, Ich habe als Autodidakt gelernt, Ich verbrachte ein paar Stunden !

Mein Vater war Zentralingenieur bei Bertin (Aerotrain, R4 Coupé, DS Kompressor, etc.) dann Ingenieur bei Cogéma / Areva, in nuklearen.
Meine Mutter hat den Führerschein bei eingerichtet 16 Jahre mit seinem Team, Sie arbeitete lange Zeit im Autodrome de Linas Montlhéry, an die National Road Safety Organization (USA), als Psychologe, Spezialist für Fahrerverhalten.

Hier, sentimentale Seite, Ich bin in Symbiose mit Virginie Maneval, du weißt schon, die Frau leidenschaftlich über Bulles Häuser, dessen Vater war ein großer Architekt, derselbe, der die Bulle sechs Coques erschaffen hat, und sie ist auch die Frau, die die Website BubbleMania.fr verwaltet, Sie finden den Link im Menü auf der linken Seite.

In meiner Freizeit bin ich auch Musiker, Ich habe es getan 7 Jahre klassisches Klavier, Ich habe einen DX7, ein Saxophon und eine E-Gitarre, Ich spiele aber auch Flöte und Harfe !
Ich schreibe viel, weniger, wenn wir älter werden, aber immer noch ein wenig, Gedichte, Lieder und Texte, Nachrichten, und mit Virginie, Wir planen, ein Buch über seinen Vater zu schreiben.

Ich hoffe, dass Sie mich mit dieser kleinen Präsentation besser verstehen !

Ich habe auch eine private Base64-E-Mail. : Ich habe auch eine private Base64-E-Mail.

Bis bald auf SixMania

34 Gedanken zu “Marc Simonnet”

  1. Hallo,
    Ich habe gerade deine Seite gelesen, die mich sehr interessiert und die ich super finde, Danke fürs Erstellen !
    Ich heiße Didier GIORNI, ich auch italienischer Herkunft, Ich lebe in Nantes und war schon immer fasziniert von Fahrzeugen in 6 Räder, ein tel point qu a 61 Jahre alt Ich interessiere mich besonders für amerikanische Transporter mit Doppelhinterachsen, so dass ich über eine Akquisition nachdenke.
    Könnten Sie mich bei meinem Prozess unterstützen, indem Sie Adressen angeben? ?

    Antworten

  2. Ich freue mich darauf, Sie in einer Gasse im Rétromobile zu treffen. Wie durch Zufall, es war vor dem Fiat 500 6×4…..Ich verstehe jetzt.
    Bravo für deine Reise und die deiner Eltern. Egal zu welchem ​​Thema,Das Wichtigste ist, leidenschaftlich zu sein.
    Ich fahre selbst Maserati 222 E (1989) seit fast 20 Jahren.
    Viel Glück euch beiden.

    Philippe

    Antworten

  3. Aber wie wurde dieses Auto verbrannt? ?
    Es ist immer noch komisch, nein ?
    Worauf wir warten, um es wiederherzustellen und wiederherzustellen ?

    Antworten

  4. Viele interessante Dinge auf Ihrer Website. Bravo!
    Kleine Korrektur für die 6 3m49 breite HEMOS Räder.
    Vorder- und Hinterräder werden für einen reduzierten Wenderadius gelenkt. Die Maschine ist vollständig hydrostatisch und die Mittelachse wird so gesteuert, dass eine perfekt ausbalancierte Unterstützung zwischen den drei Achsen entsteht. Sie fuhr (weil eingebaut 1995 Leider hat sie ihre Karriere beendet) mit einer einstellbaren Geschwindigkeit von 1 m / h bis 60 km / h dank eines Mercedes 350cv Motors. Der Hydraulikpumpenantrieb war unabhängig von der Motordrehzahl.
    Es erinnert mich an sehr schöne Erinnerungen.
    Herzlich,
    E. von HOOTEGEM

    Antworten

  5. hallo
    Ich mag deine Seite und konsultiere sie ziemlich oft
    Ich habe ein Foto von einem Alpine V6 bei gefunden 6 Räder, die Ihnen gefallen könnten
    Ich weiß nicht, wie ich es dir schicken soll

    Antworten

        1. Hallo
          Tolle Seite mit vielen 6 Räder und Lego, vielen dank das ist toll !
          Vielleicht ein kleiner Artikel eines seiner Tage über deine Aktivität ?
          Zögern Sie nicht, Ihre Kreationen auf der Facebook-Gruppe sixmania.garage zu veröffentlichen 🙂
          Bis bald

          Antworten

  7. Hallo,

    Ich schreibe gerade ein Buch über Citroën Dyane und Acadiane. Sie haben schöne Versionsfotos “6 Räder”. Könnten Sie mir erlauben, sie in meinem Buch zu veröffentlichen? ?
    Mit meinem Dank für Ihre Hilfe bei der Veranschaulichung.

    Antworten

    1. Hallo

      Keine Sorge für Ihr Buch, Sie erhalten die gewünschten Fotos, Du hast meine Erlaubnis, wenn Sie eine kleine setzen http://www.sixmania.fr irgendwo wäre das schön, Aber das heißt, diese Fotos stammen größtenteils aus dem Internet und ich bin nicht der Autor.
      Senden Sie mir eine E-Mail, wenn es veröffentlicht wird, Ich werde Ihnen eine kleine Anzeige schalten. Gute Fortsetzung Christophe.

      Antworten

  8. hallo, Ich habe einen Twingo 1 Serie 2 und ich würde es gerne per Abholung machen, aber ohne Räder hinzuzufügen, die für die Homologation gemacht werden müssen, da ich weiß, dass ich einfach das Dach abschneiden werde, wenn Sie den Prozess kennen, senden Sie es mir bitte. guter Tag

    Antworten

    1. Hallo
      hierfür, Sie müssen eine vollständige Datei an DRIRE senden (Regionaldirektion Industrie, für Forschung und Umwelt) Wer wird eine Überprüfung durchführen, um insbesondere festzustellen, ob das Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entspricht?.
      Freundliche Grüße

      Antworten

  10. Hallo , Ich interessiere mich für eine 6×6 Land Rover Umbau und fragte sich, ob Sie eine Idee hatten, wie man die zusätzliche Achse antreibt ? Ich habe das oben abgebildete Durchgangsdifferential gesehen und mich gefragt, wo so etwas zu finden ist .
    Vielen Dank im Voraus , Mike .
    Antworten

    1. Hallo

      Ich konnte Ihnen bei diesen technischen Details nicht helfen, Versuchen Sie, ein Land Rover-Forum zu finden, in dem Sie möglicherweise eine 6 finden×6 Doppel-Verteilergetriebe, Wenn jemand anderes antwortet, hinterlasse bitte einen Kommentar für Mike.
      Freundliche Grüße

      Antworten

  11. Guten Morgen Marc , Ich habe Ihre Website nach einer Frage zum r5turbo 6 gefunden×6 auf dem GDB Youtube Kanal .
    Hier ist meine Frage : Herr Léotard RIP hatte eine Version 6 gemacht×6 des berühmten Renault 5 Turbo
    mit einem r5alpine motor (93CV) vorne und ein r5turbo motor (160CV) hinten , Jeder Motor hat eine eigene Box .
    Ich würde gerne wissen, wie er es geschafft hat, mit dem beträchtlichen Leistungsunterschied zwischen vorne und hinten umzugehen ?
    Logischerweise sollte der hintere Motor, der stärker ist als der vordere, den vorderen schieben.
    nicht ?
    Kurz gesagt, danke, dass du meine Laterne beleuchtet hast und viel Glück mit deiner interessanten Seite ^^

    Antworten

    1. Hallo Herr Hamdini
      Leider weiß ich nicht wirklich, wie ich Ihnen zu diesem Thema antworten soll., Ich denke, es sind die Getriebe, die die Räder so synchronisieren, dass sie sich mit der gleichen Geschwindigkeit drehen, aber plötzlich als die 2 Motoren laufen zusammen, Die Leistung des Turbomotors wird durch den Alpenmotor eingeschränkt. Der Turbomotor kann nur dann seine volle Leistung erbringen, wenn er alleine ist.
      Vielleicht können andere Leser Ihnen besser antworten als ich ?!
      Danke dir

      Antworten

      1. Danke für Ihre Antwort
        Nun, das habe ich mir gedacht , Vielleicht hatte der Frontmotor ein kurzes Getriebe und der hintere ein langes Getriebe, da sind sich beide einig .
        Auf jeden Fall ist es sehr bedauerlich, dass das Auto Feuer gefangen hat … Schade .
        Ich hoffe, dass noch einige Archive übrig sind, die es uns ermöglichen würden, eine ähnliche Modellgeschichte zu rekonstruieren, die für die Zukunft nicht vergessen wird .
        herzlich , Freundschaften aus Belgien mit einem Mann, der seine Shorts in Renault-Autos verbraucht hat (speziell Renault 5 ) Madjid ,Jahrgang 1977 ^^

        Antworten

        1. Madjid

          Ich weiß mit Sicherheit, dass es ein Duplikat dieses R5 Turbo 6 gibt×6, in Paris, aber leider weiß ich nichts mehr, außer dass es nicht von Christian de Léotard ist und dass es einem privaten Sammler gehört. Fall zu folgen…

          Antworten

  12. Hallo Marc
    Durch Zufall bin ich auf Deine Seite gestoßen. Natürlich hab ich sofort bei Land Rover geschaut was es da an 6×6 zu sehen gibt.
    Und siehe da, da ist mein Auto!!
    Der beige Land Rover mit der kleinen Kabine und der hell braunen Plane über der Pritsche. Das Bild stammt von 2005. So hat ein Freund von mir das Auto gekauft und mit der Restauration begonnen. Diese aber nicht fertiggestellt.
    Ich hab vor drei Jahren das Puzzle gekauft und aufgebaut. Aber nicht mit der Pritsche sondern mit durchgängiger Karosse und Klappdach.
    Leider habe ich nicht gefunden wie man hier ein Bild hochladen kann.
    Gruß
    Frank
    Antworten

  13. Hallo – Ich habe Bilder von meinem Vater nachgeschlagen, Paul Jameson und der Jameson Merlin, Auf SixMania scheint es viel zu geben. Leider ist er gestorben, als ich 16 war und ich habe nicht viele Fotos von ihm. Gibt es eine Möglichkeit, diese zu drucken?? Gerne bezahlen, aber nicht sicher, wie ich es anstellen soll. Vielen Dank!
    Antworten

    1. Hallo Joanna
      Natürlich, Sie können diese Fotos kostenlos aufnehmen und ausdrucken. Dein Daddy war ein großartiger Mann. Mit freundlichen Grüßen.
      Marc

      Antworten

  14. hallo guten Morgen,
    ich bin jorge, ein glücklicher Besitzer eines Renault 5 TL hergestellt im Dezember 1985 und im Juni verkauft 1986, Ich möchte euch das Forum eines Vereins vorstellen, zu dem ich gehöre, da ich einen Renault habe.

    https://www.clasicosrenault34567.es/

    Und im Gegenzug möchte ich um Erlaubnis bitten, dort einen Beitrag weitergeben zu dürfen, wie der Renault 6×6 de Dirk Dutschmann, Es ist etwas, für das ich eine Leidenschaft habe und zuerst musst du um Erlaubnis fragen, also mache ich es.

    Ich hoffe antworte mit was auch immer. Grüße und danke.

    Jorge.
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  15. hallo
    also ich liebe sie 6 Räder,Ich werde davon träumen, eine C15 zu haben, weißt du, wo ich sie finden kann, danke?

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  16. Guten Morgen Markus, Informationen zum roten r5 :6 verbrannte Räder in einer Garage 5,! leider während covid ! das Fahrzeug wurde gerade vom Rathaus zerstört! und ja ! auf Wunsch von Nachbarn und von einem Schrotthändler, der andere Fahrzeuge mit nichts übrig hatte ! nur ein kleines Zimmer und mein Kummer darüber, dass ich leider direkt neben dem Haus meines Schwagers nichts machen konnte .( Marc: Wir haben uns in der Vergangenheit schon ausgetauscht ) wie traurig das alles ist.!!! es bleiben die Videos und unsere Erinnerungen! herzlichst Eric w.

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