Williams F08B – 1982
После успеха (поденка) из P34, Уильямс и Марш испытали шесть колес.
Но Робин Херд в марте и Патрик Хед думали, что 4 колеса должны были быть на
спина для большей эффективности. Результаты не должны были убедить кого-либо из
только две машины участвовали в ГП.
Уильямс, проблема была в другом. Это был период крыла машины и
приоритетом было очистить воздушный поток по всей длине профиля крыла, чтобы
внутри понтонов.
Первый 6 колеса закатаны 81 (FW07D) набросать тему, но приоритет
был дизайн 08. конец 82, принцип был привит ему (этот FW08B) в
крыло запрещенных автомобилей и автомобилей более 4 колеса. Конец истории.
Не легко найти фотографии реальной модели, потому что она никогда не запускать, она была отклонена FIA в то время. Я уверен, что статья не произошло в автомобильной или Авто журнал, но мне не удалось найти. Если вы, пожалуйста, сканер и инсульт marc@sixmania.fr !
Жак Лаффит сделал много разработок на Williams FW08B, здесь, на трассе Croix en Ternois.
Обратите внимание, что есть версия с передним спойлером, а другая без спойлера…
красивый профиль, третья ось не удлиняет много автомобиля
Обратите внимание, что 6 колесики, нет большой.
априори, это было бы в музее сегодня !
другие посетители, такой же автомобиль ! (08/12/2006)
Сравнение версии 4 колеса
и версия 6 колеса, макет.
Фрагмент передачи.
Красивая коллекция Формулы 1
