Volvo C304, C306 и другие модели

Share Button

Знаете ли вы, ? Volvo всегда была официальным поставщиком автомобилей для шведской армии.
Volvo не просто производит роскошные автомобили, но также много вездеходов 4×4, 6×6, 8×8 и многое другое.
Volvo также производит многоколесные грузовики, будут статьи о Volvo FMX 8×8 или Volvo FH 10×6 например.
Если вам интересно, я могу создать для вас аккаунт на Sixmania. Начать !

1940

TVB Внедорожник 6×6 с ось маятника спереди (и НДС)

1942

Внедорожник TVC M / 42 6×6 свалка

лет 1950-1960

  • L3314 4 × 4
  • L3315 4 × 4
  • L3304 4 × 4
  • L2304 4 × 4
  • C202 4 × 4
Я люблю эту маленькую 4×4, Я бы мечтала !

лет 1967 к 1984

Volvo Cross Country C303 , (ТГВ 11, AKA “Внедорожник 11”, переведено “Автомобиль повышенной проходимости 11”), является базовой моделью для ряда военных транспортных средств производства Volvo. Машина была разработана в конце лет 60 основан на успешной серии L-3314 и запущен в производство в 1974. Серия C3 имеет’ портальные оси с блокирующими дифференциалами, что приводит к очень высокому клиренсу, как у Unimog.

Он был разработан в конкуренции с Land Rovers 101 и Steyr Pinzgauer. С303 участвовал 2 раз в Париже Дакар, в 1983 и 1986, мы видим, что из 1983 Вольво Музей в Гетеборге.

Проект начался в 1967, были затем два, три, и четыре оси, однако, четырехосная версия 8 × 8 была заброшена сразу после постройки базового прототипа. К сожалению, прототип был разрушен.

Версии 4×4 (C303)

  • ТГВ 11, базовая модель со складной жесткой крышей
  • ТГВ 1111, модель мягкой кровли, оснащен противотанковой пушкой Pvpj 1110 90 мм без отдачи.
  • ТГВ 1112, Модель жесткой крыши оснащена комплектом радио и телефонной аппаратуры

Версии 6×6 (C304)

  • ТГВ 13, базовая модель со складной жесткой крышей
  • ТГВ 1313, Модель жесткой крыши оснащена комплектом радио и телефонной аппаратуры, намного больше, чем Tgb 1112
  • ТГВ 1314, модель жесткой крыши, спроектированная как машина скорой помощи
  • ТГВ 1321, модель жесткой крыши с радио, обычно используется для постановки артиллерийских батарей

Версии 6×6 (C306)

  • ТГВ 21, авианосец, может вместить до 19 солдаты
  • ТГВ 22, авианосец (11 солдаты) и транспортировка зенитной ракеты RBS 70
Довольно редкая версия, кажется, C306
Volvo C304
  • C03 6×6-1-V
  • производство : 1974 – 1984
  • двигатель : Volvo B30, 2982куб.см, сущность, 6 рядный, 2 карбюраторы, 2 арматура / цилиндр
  • расточка : 88.9мм, курс : 80мм, c.r. : 9.3:1
  • коробка передач : 4м, 4WD неполный рабочий день, раздаточная коробка 2 скорость, портальные оси с блокировкой редукторы ступицы, передние и задние дифференциалы
  • шины : 9× 16, топливный бак : 85L
  • Более одной тонны полезной нагрузки. колесная база 2,3 метры + 1,0 метр
  • длина 5,4 метры
  • ширина 1,9 метры
  • высота 2,3 метры
  • вес пустого 2900 кг
  • 6 × 6 можно было использовать в 4 × 4 с 2 поездов крайностями.
Volvo C306
  • C03 6×6-5-V
  • 1974 – 1984
  • двигатель : Volvo B30, 2982куб.см, сущность, 6 рядный, 2 карбюраторы, 2 арматура / цилиндр
  • расточка : 88.9мм, курс : 80мм, c.r. : 9.3:1
  • коробка передач : 4м, 4WD неполный рабочий день, раздаточная коробка 2 скорость, портальные оси с блокировкой редукторы ступицы, передние и задние дифференциалы
  • шины : 9× 16, топливный бак : 85L
  • Более одной тонны полезной нагрузки.
  • колесная база 2,7 метры + 1,0 метр
  • длина 6,1 метры
  • ширина 2,15 метры
  • высота 2,8 метры
  • вес пустого 3390 кг
  • 6 × 6 можно было использовать в 4 × 4 с 2 поездов крайностями.

Для энтузиастов, Я рекомендую сайт http://www.c303.de/c303-de/index.htm

2008-2017

Volvo XC60 6×6

Это не официальная версия Volvo, но все равно стоит объезд.
Проверьте статью Бруно об этом XC60 на Sixmania.fr

на самом деле, спасибо вольво, красивая экипировка как всегда.

Марк

Основатель мм2 Франция, oto6, затем из Sixmania. Les 6 колеса и многое другое всегда были для меня страстью. Это началось в 1980 благодаря некоему Кристиану де Леотарду, вы знаете, ?

4 мысли оVolvo C304, C306 и другие модели

  1. Привет Марк. Какая отличная статья! Сейчас я использую свой третий LR Defender (200ТДИ 90, TD5 90 а теперь чуть более просторный TDCi 110) но я жаждал перемен. Я зарегистрированный музыкант с ограниченными возможностями, который начал свою жизнь, очень легко возясь с VW и MG, прежде чем на много лет перешел на 300zx, и даже стал доставлять двигатели из Японии для других участников Z Car. (У меня было четыре на одном этапе, один из которых, с друзьями, Я очень глупый, но очень весело vh45de в). Хотя сейчас у меня нет проблем с посадкой / выездом и вождением (К сожалению, мои нервные дни остались далеко позади), время идет, и в недалеком будущем может наступить момент, когда мне придется отказаться от вождения, и моя жена должна полностью взять на себя управление (К счастью, ей нравится водить Landies, так что это хорошее начало!). Я думаю, что я хотел бы испытать что-то по-настоящему великое, пока я еще могу и, возможно, даже экипирую это и возьму семью в европейскую экспедицию, когда этот бизнес с коронавирусом (с надеждой) наконец утихла достаточно, чтобы сделать это безопасно. Я почти полностью решился на скорую помощь (для их дополнительной комнаты и легкого(иш!) варианты модернизации двигателя) но, увидев эти шестиколесные VW, мне стало немного любопытно.! Я знаю, это может быть много вопросов, но не могли бы вы, если бы мы поговорили по электронной почте, если у вас будет время и, возможно, даже обсудим возможности, VW или иначе? Абсолютно не беспокойтесь, если вы не можете, хотя, парень, Я бы полностью понял! В любом случае, отличная статья!
    С наилучшими пожеланиями,
    Ли.

оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатывается комментарий данных.