удар молнии 6 записать колеса – 1937
Джордж Эйстон, бывший офицер артиллерии Первой мировой войны, кто станет международным пилотом в годах 1920 участвуя в различных гран-при 24 Часа Ле-Мана 1928 и 1929. В последующие годы 1930, именно к рекордам скорости он движется, получив в апреле 1932 средний рекорд скорости более часа на борту Panhard, он будет пилотировать Thunderbolt.
Концепция Thunderbolt, будет финансироваться самим Джорджем Эйстоном с помощью меценатов. Но Эйстон также является инженером и зарегистрировал несколько патентов во время разработки Thunderbolt., относящиеся, в частности, к наддуву двигателей или работе высокоэффективных коробок передач.
Thunderbolt разработан на базе двух двигателей Rolls Royce R V12., это были авиационные двигатели, но также те, которые использовались на одной из машин Кэмпбелла. : la BlueBird. Каждый двигатель имел рабочий объем 36,5 литров и развивал 2.350 л.с.. Следует отметить, что двигатели этого типа были редкостью. (о 20 произведенные единицы), так что соревнование между Кэмпбеллом и Эйстоном было сердечным, первый одалживает запасной двигатель второму.
Но с такой развитой мощью, это требует серьезных инноваций в шасси, чтобы оно могло выдерживать удары, что подразумевает работу с прочными материалами. То же самое и с трансмиссией, шестерни ... Рама сделана в Bean Work (Великобритания), он включает в себя три оси и восемь шин (двойной задний мост) чтобы лучше распределить вес зверя, кто весил больше чем 7 тонн !
Что касается тела, Эйстон нанимает француза Жана Андрео для разработки аэрокара. Он был сделан из пластин из алюминиевого сплава., связаны между собой бриллиантами. У Thunderbolt большой хвост сзади., который примыкает к пневматическому тормозу с гидравлическим управлением.
Thunderbolt готов к гонкам в конце года 1937, таким образом автомобиль достигает соленого озера Бонневиль в США., она катит 19 Ноябрь того же года и там подписал свой первый рекорд скорости : 502,12км / ч. Для своего первого галопа, Thunderbolt становится первым автомобилем, преодолевшим рубеж 500 км / ч..
Thunderbolt - это шестиколесный мотоцикл, разработанный для соляных мест Бонневиль..
спецификации :
- 2 моторов Rolls Royce Type ‘R’ Schneider Aircraft для полного водоизмещения 73164 см2.
- 5000 ч
- длина : 9,27м
- высота : 1,16м
- вес : над 7 тонн
- 6 колеса
- колесная база : 5,24м
В этой машине, Капитан Эйстон установил три рекорда наземной скорости :
- 502,115 км / ч на 19 ноябрь 1937
- 555,224 км / ч на 27 августейший 1938
- 574,536 км / ч (Рекорд TGV Est) le 15 сентябрь 1938
Затем Thunderbolt был выставлен здесь и там по всему миру, чтобы приветствовать его рекорд., но автомобиль был уничтожен в результате пожара, когда демонстрировался в Новой Зеландии во время 1939. Таким образом, история этого автомобиля заканчивается в этом году по необходимости ...
Спасибо Виржини Маневаль за исследование имиджа..
Источник : HTTPS://lautomobileancienne.com/