Saab 906 Turbo Шон - 1984
Именно в Швеции 1983, Б Hogell из города и Rsquo; Уппсал, который управлял заводом машин для & Rsquo; металлургическая промышленность ищет d & Rsquo; автомобиль компанию, которая будет возобновлять жанр… Что-то оригинальное и отвечающее его потребностям как тяжелого гонщика с (и особенно) оборудование комфорта, что катастрофически не хватает на коммерческих транспортных средств и Rsquo; затем.
таким образом, она контактирует с известными Лейф Mellberg, остроумная и кузова несравненной техника сказать ему о & Rsquo; бизнес и Лейф не займет много времени, чтобы иметь сумасшедшую идею позабавило ..., Бо оставляет ему полную свободу действий, что делает его полностью доверие по отношению к спецификации.
Поэтому Лейф совместно д & Rsquo; основной Saab 900 GLS и медленно, но верно превращает его в большой универсал 6 колеса !
L & Rsquo; все тело работает и хочет аэродинамические канонов и Rsquo; время, Я должен сказать, что Лейф п & Rsquo; в это не первый модифицированный Saab, а также & Rsquo; один из его лучших друзей н & Rsquo; отличен Bjorn Envall, большой босс Saab дизайн так 1969.
C & Rsquo; трудно смотреть, что и Rsquo он концептуализирует физические, а гладкий и мускулистый этот автомобиль.
Несмотря на тяжелые модификации, все реализовано для автомобиля, чтобы передать свой сертификат и Rsquo; утверждение, создания Лейфа являются чрезвычайно серьезными и очень хорошо сложены.
более, Лейф п & Rsquo; не использовать только из стекловолокна и полиэфирной смолы, он также знает рабочий лист и ы & Rsquo, а не лишать Saab.
Мы находимся в самом сердце лет 80 и дизайн универсала, напомним, элементы стиля, перламутровая краска и диски не являются неправильными !
Можно было бы почти поверить в достижении Сбарро или Карат Дюшатле !
В конечном итоге автомобиль выигрывает луг 600 мм в длину и 150 мм по ширине и высоте ... которая дает результат в достаточно сбалансированы визуально и дает динамический общий вид.
С точки зрения комфорта оборудования, Лейф п & Rsquo; не скупитесь ... гр & Rsquo; раздутой и г & Rsquo; роскошь для & Rsquo; время :
– Видеомонитор TV Blaupunkt
– Blaupunkt 4x20W Система стерео FM 16 колонки
– Охлажденные отсеки
– самостоятельно Chauffage Webasto
– DLS полиции радио 80
– Радар-детектор технологии PR
– d & Rsquo предупреждение; заморозить предупреждение
– Танк нагреватель
– Бортовой компьютер Zemco
– сигнал тревоги
– зарядное устройство доски
– 220В
– …и т.д.
внутри, все имеющиеся варианты установлены, кондиционер, центральный замок, электрические стеклоподъемники, электрические зеркала и т.д. .... а обивка выполнена из великолепной скандинавской кожи. “коричнево-мокко” Сделано шорником Торе Стремом.
«Вероятно, лучший оборудованный автомобиль в стране ! », сказать человеку в Поверенный & Rsquo; осмотреть автомобиль перед регистрацией.
в конечном счете, Бо не будет использовать большую часть своего специального Saab, он будет использоваться в первую очередь в качестве рекламного средства для своего бизнеса и сделает выступления на авто событий.
Это с & Rsquo; это & lsquo; произошло между 1990 и 2013 ?… тайна ... Во всяком случае Бо отделяется от своей яхты дороги и заканчивается плохо… автомобилей в 2014, К сожалению, автомобиль находится в & Rsquo; состояние & Rsquo; Advanced развалина в свалке, расположенной вокруг города Варберг (всегда в Швеции)… какой позор !
технические детали :
– двигатель : 4 цилиндр 1985 см3 (B201) с интеркулером, 8 арматура, 155 CH IN (114 кВт)
– коробка передач : передние колеса и ручная коробка передач с 5 отношения
– колеса : Pneu Pirelli P7 225/50 VR15 на колесах OSCAM Turbo 7 × 15
– Габаритные размеры : длинный 5300 мм / прочь 1800 мм / кожа 1600 мм / 2517 мм (Первая задняя ось)
– вес : 1600килограмм
– Макс : 195 км / ч окружать
источники : mellbergscustom.com & Motorsports No. 9 из 1984
