Renault 10 резюме 1924 торпеда

Renault 10 резюме 1924 торпеда

1924 ? Едва ли правдоподобно, и все же это правда, в то время мы подводим перед Желтой Cruise Citroën (1931-1932), и Renault решил попробовать первое пересечение Сахары на автомобиле, на Renault 10 резюме, популярная модель того времени, которое было изменено на раму, чтобы получить второй управляемый задний мост. Спасибо J.N. Муре, который указывает мне “это 6×4, (Только два моста задние двигатели) : Луи Рено был на принцип враждебного переднего колеса (слишком сложно для него), Это также объясняет, почему он сделает дверь Lefebvre инженера, который был предложен приводом передних колес автомобиля (Citroën заниматься Лефевр, кто будет отцом трэкшн)”. Для того, чтобы способствовать проведению земли, автомобиль был оборудован 6 сдвоенные колеса.

старинные объявления для модели 4 колеса

Первые шесть-Уилер, типа MH, с завода Бийанкур 1 декабря 1923. Он заимствует механику 10 CV KZ более, вместо того, чтобы два колеса, Она состоит из четырех, установлены на двух параллельных осей. Каждое колесо заменяется набором из двух спаренных колес, Тротуарная шины низкого давления, которые могут выкачать немного лучше ездить на мягком грунте.

декабрь 1923
Тест миссии 2 автомобилей по маршруту Таузар-Toggourt, южный Алжир, Южный Тунис.

из 28/10/1924 au 08/1925
CITROËN-CENTRAL AFRICA SHIPPING “Черный круиз”
Коломб Бешар – Кампала
Citroën Type B Autochenille
экипажи :
– Audouin-Dubreuil : Кампала – Мадагаскар
– Bettembourg : Кампала – Мадагаскар
– г. – M. Haardt : Кампала – Мадагаскар
– комендант Brull : Кампала – Кейптаун

из 15/11/1924 au 03/12/1924
Миссия Gradis – 3 автомобили, пересекающие африканской пустыне
Экипаж Маршал Франше, командир Esperey
Коломб Бешар – Котону
Место для ускорения дуэли между Renault и Citroën

в 1925
Миссия Délingette
Капитан и г-н Delingette
Пересечение с севера на юг без организации
Renault 10 резюме 6 колеса

Немного рекламы :
Капитан и г-н Delingette пересеклись из Северной Африки на юг, 23.000 Km,
в одиночку и без организации,
но они имели Renault 10 резюме !!!

Кто капитан ?

Доставка объявления

Миссия Gradis-Этьен, спасибо Жака за его документы (28/12/2006)

Несколько фотографий из пересекающего Сахара мышления Миссии Gradis

Les 4 Gradis доставки автомобилей, что Черный Круиз Citroën пришел в 23 дней,
шесть-Уилер сделал в 10 дней. Эти автомобили могут пересекать наклоны вверх 60%.

Некоторые потрясающие изображения по Хухе, спасибо !

Большое спасибо Кристиана Леотара, который предложил мне билеты на Retro Mobile 2013
где я мог коснуться 10HP Renault !

Какие образы встреча !!!

Некоторые старые старинные фотографии ! (28/12/2006)

Некоторые, кроме его владельца, к сожалению, не хотел отсканировать (28/12/2006)

Модель для продажи на eBay (28/12/2006)

В Retromobile 2003

Спасибо Jacques за эту великую фотографию, которая заменяет маленький ! (28/12/2006)

Модель Renault 6 колесо 1924

Хуху Motorlengend Форум подтверждает мне, что там было Renault 10 л.с. 6 не являющиеся точной копией колеса.

Renault 10 Резюме в транссахарском General Company, основанные Луи Рено, целью которого было созданием регулярной автомобильной связи между Северной Африкой и Нигером

И модель !

OX в 6 колеса

Дрейфовые OX шесть системы колеса с шесть Уилера 10 CV. Для обеспечения безопасности пассажиров, защитить их от мародеров полос привлекли их багаж и деньги, автомобиль оснащен пулеметом, установленным на крыше, которые могут быть доступны из внутри автомобиля.

Все предусмотрено для комфорта пассажиров, pullmans причалы конвертируемые кресла, разборный планшет, два небольших отделения для туалетных принадлежностей и некоторых больших емкостей для воды, которая позволяет фильтру всегда иметь чистую воду.

Если вы хотите знать всю историю в деталях, пожалуйста, смотрите на сайте университет Форум

В это же время, ип Brillié-Шнайдер типа Н 6, узнаваемый для своей круговой решетки,
чей дизайн вызывает Mercedes звезды (спасибо J.N. Мура для этой коррекции).

Обложка книги о миссии Delingette : Оран – Кейптаун 1925