Renault 10 обычай – 6×2 -1987
Как часто в автомобильном мире, У меня очень мало информации о модели, и все же я пишу статью. Это случай с этим странным Renault 10 который я только нашел 2 фотографии в годах 2000. Это совсем недавно (18 года после того, как !), и случайно в фейсбуке я наткнулся на другие фото. Я связался с почтальоном, который оставил мне только несколько дополнительных вещей, которые я доставляю вам сегодня. Les 2 последние фотографии были сделаны в годах 80 по словам его автора.
Его дизайнер оставил мне комментарий внизу этой страницы, его зовут Жан-Пьер Жар.
Это рено 10 начал жизнь с тюнинга, вероятно в 1985, Затем она была замечена на Тур де Франс дю обычай в 1987 в 6 колеса.
Априори она выиграла несколько наград красоты, треки были расширены на 22 см, оснащен фарами, DonT 2 между, и с персонализированным интерьером, который останется в состоянии после этого. У нее также был металлический шаг.
R10 был расширен в задней части, чтобы разместить еще одну ось, и вдруг, оснастить его 2 Двигатели Alpine 1600.
В любом случае есть сумасшедшее место ! Она измеряла 5,80 метр !
Как любой хороший художник, Жан-Пьер Жар модифицировал свою машину, чтобы сделать ее еще лучше. Он сначала удалил 2 Двигатели Alpine для двигателя Rover V8 3,5 Литров мост Jaguar XJ6. В освобожденном таким образом пространстве можно будет разместить задние сиденья. “грохот” Форд стиль 1930, либо спортивный ласт !
В конце, Жан-Пьер явно намеревался полностью модифицировать свой R10, чтобы сделать его более агрессивным. 8 выхлопы, выходящие из крыши, руль Dragster и гораздо более рудиментарный интерьер…
А потом Жан-Пьер Жар уехал работать в Канаду., думая, что он не может продать свой R10, он разобрал механику, затем он разрезал машину на куски и наконец сдал ее…
Как всегда, если у вас есть дополнительная информация об этом странном Renault 10 к 6 колеса, не стесняйтесь обращаться ко мне по адресу marc@sixmania.fr или в комментариях, спасибо.
◘◘◘◘◘◘◘◘ И микро-бонус ◘◘◘◘◘◘◘◘
Первая реклама на английском для Renault 8
А то эта подделка, Очень хорошо сделано, всегда на английском !
Мне сказали, что это может быть здесь, после R10.
Да, я знаю, неясно… Пойди выясни почему !
Я был владельцем этого r10, который я уничтожил, увидев, что я уезжаю на работу в Канаду, и я никогда не хотел продавать его в качестве моего сиденья) он никогда не будет выставлен на продажу, он никогда не был рожден с двигателем v8 3li5 и мостом xj 6. с другой стороны, это были бездарные, но альпийские двигатели 1600 и единственная передача в двух задних капотах; за сиденьями;расширен на 22cn и металлический шаг , был 5м80 длиной
это история, которую я люблю всех 6 или 8 колес, но теперь это невозможно, учитывая, что управление очень жесткое и дорогостоящее. Спасибо, я упал на него, не желая
Привет Жан-Пьер
Рад, что вы оказались на этой странице, Я поправлю с вашей информацией. Если у вас есть дополнительные фотографии, вы можете отправить их мне по адресу marc@sixmania.fr и я положу их на вашей странице, Фото тоже, если хотите, или других ваших обычаев.. Мы действительно сожалеем, что этот R10 больше не существует…
ваш
Марк
один двигатель никогда не был установлен в моей машине просто Tof ниже видел разницу, она впервые вышла в 85 один и один 87 в 6 диски на заказ Тур де Франс