Производная Land Rover
ESARCO 8×8
Это на самом деле концепция, основанная на Land Rover 110 который называется Hugo Esarco (HUGO : Интенсивное использование-Global Операция) и дата 1991. Он производился до 1998. Затем был заменен ниже SS300. Это 135 дизельные CVs 3,5 тонн, многие механические элементы приходят от Land Rover 110. Альтернативой 6 Колесо было построено для португальской армии. Передняя и задняя части являются директорами, эта концепция была скопирована в ACS 1930 Автопоезд…
Во-первых фото прислал Laurent, без объяснения причин (28/11/2007)
Уго Esarco
Затем наступило время экспликации !
Версия 6×6 португальская армия
SS300 от L'Esarco 1996 является 8 WD (8×8) де Стюарт Стивенсон Техас а.е.. Il a 2.5 тонн полезной нагрузки на бездорожье или на дороге, 60 миль / ч макси. прямой потомок Уго Esarco 8×8 лет 1980, Первый и четвертый оси steered. 7,3 Литровый дизельный двигатель V8 160 CVs или 6 цилиндровый бензиновый, 8×8 или 8×4.
Внутри SS300
Версия курс !
82 FC на базе Land Rover, мы признаем немного вперед ! (23/11/2006)
На основе Land Rover, Вот растянутыми Land Rover Expedition Camper 101FC
Двигатель Rolls Royce или Jaguar V12
2 топливные баки 182 литров, 2 резервуары для сжиженного нефтяного газа 110 литров
6×6 Стоя с регулировкой по высоте, усилитель руля, кондиционер
2 двуспальные кровати, Душ, Туалет на одном уровне, резервуар 200 литр пресной воды, LPG обеспечивает плиту и отопление.
6×6 и 4×4 следующий
Разница в длине
Belle машина, разовый ?
