R5 в 6 татьяна колеса & Дирк Дуцхманн – Глава I
Надеюсь, вы также прочитали Глава II и Глава III
Моя страсть к авто 6 начал колесные через Christian Леотар, Я думаю, что это то же самое для Tatjana Дирк Датшманн… Я очень мало знаю об этом человеке априори немецких или австрийских, если он не напал снова Renault 5 к 6 колеса, в 6×2 из следующей фотографии, которую я не знал, прежде чем увидеть ее.
Это рено 5 TS Кристиана де Леотара (Предполагается, что это R5 Alpine…) прежде, чем он перейдет в руки культуриста Лекока. Татьяна Дирк думала, что эта модель все еще существует, затем она стала R5 красный от Кэти Гарнье с задним удлинением в стиле Matra Simca Rancho.
Так Tatjana Дирк начал искать 3 Renault 5, Вот первые, которые будут использоваться для спины
Разрез будет сделан после линии
возможно, двигатель будет сохранен, в любом случае фронт был сохранен.
Второй Рено 5 будет использоваться для на крышу élèvement, заготовка уже сделана.
Тогда третий Renault 5 необходимо будет направить, Вот краткий обзор всех !
Весь загружен на трейлер и гараж для сборки рулевого. Это кажется простым, но есть священная работа, чтобы сделать.
Поехали, отрезания задней части последнего R5
Размещение задней части другого
корректировок
И первая проблема, крыши, которые не являются плоскими ! переделывать…
присоединиться к 2 куски R5
Создание количества разделения задних панелей четверти
И сварка суммы
Он начинает принимать форму
Подготовка крыши для сварки
Априори, крыша сделана
Работа продолжается
Концы сварки и цементирование тела
Интерьер также вновь обработанное
Тест размер шин для эффекта 6×6, но автомобиль все равно будет 6×2.
Окраска новых колес, иль уа-дю-акции.
Монтаж новых колес
Были последние фотографии, которые у меня есть, Априори они датированы, Я не знаю, если работа продолжалась или нет, Я действительно надеюсь, что в ближайшее время новостей.
Сам Татьяна Дирк Дучманн, кто представляет нам свой будущий руль !
Хорошие новости Татьяна Дирк Дучманн связалась со мной и сообщила нам новости о своем Renault. 5 к 6 колеса.
Двигатель был снят с кузова на новую реставрацию и с октября 2018, планируется продолжить.
Переделаны некоторые сварные швы.
Тупица !
На самом деле она огромная !
В это время, проект R5 4×4 был запущен.
Шины с ободами из 6 колеса уже закончены.
С нетерпением ждем продолжения !



















































