Jaguar XJS 100+
Для записи, le 31/12/2005, Я опубликовал небольшую картину забавной oto6 Jaguar…
Средства ищут изображения 2005 не существовало, и я поставил почти год, прежде чем найти увеличенное изображение этой забавной Jaguar.
в настоящее время, конец 2014 уточнить, Я хожу на веб-сайте и я нашел новую, более явное фото.
При нынешних инструментов, больше проблем, чтобы найти свою историю и больше фотографий. Это Jaguar XJS 100+ !
100+ International является брендом колеса, по-видимому, исчез, и в манере Wolfrace, 100+ чтобы решили построить автомобиль 6 колеса для продвижения своего бренда по всему миру, так же, как Соника.
La Wolfrace Соник, реклама построена вокруг автомобильных колес !
Как много Wolfrace построили полностью оригинальный автомобиль, много 100+ начался с существующей модели в октябре 1978, дата начала проекта, ла Jaguar XJS.
Для того, чтобы вернуться к христианскому Леотару, кто построил свои первые автомобили “для видимости”, 100+ чтобы его построил для “привлекают женщин, как мухи” !
для этого, они являются 2 Jaguar XJS, сварная назад к полной, добавление становится пропуском и седан становится пикап. Пикап люкс, с мягким самосвалом, Вы найдете жилье в мини-бар !
Более 100 дисков Interstate 1 и 2
первоначально, обод рулевого колеса был построен в золоте 22 каратов, но я предполагаю, удален, мы не видим картины… Интерьер был выполнен из бархата, в том числе хэдлайнеров.
Оригинальный двигатель был слишком мал, чтобы их вкус и установил двигатель Chevrolet 454, наддувом 2 Турбины и разработки 700 л.с. 7000 р / м… La XJS 100+ было дано достичь 187 миль / ч, ли 301 км / ч !
Движок Chevrolet 454 о 7.4 литров, Таким образом, отношение мощности составляет около 94 HP / литр, близко 100 HP / литр… Это особенно потому, что двигатель является Chevrolet большой блок в начале года 70, Таким образом, большой чугунный двигатель с двумя клапанами на cylindre.Hors там не так много атмосферного двигателя 2 клапанов на цилиндр, приближающиеся эту эффективность громкости…
В этом двигателе Corvette было дано 365 ч ан 1971, И снова это мощность по стандарту SAE. Оптовая продажа в соответствии с SAE, двигатель не приводит аксессуары (водяной насос, генератор, масляный насос, вентилятор,…) который дает очень оптимистическое значение, учитывая, что эти аксессуары поглощают значительную долю власти.
Некоторые ссылки для сравнения коэффициентов мощности :
BMW 323i E21 : 143 ч => 62 HP / литр
Альфа GTV6 2.5 : 160 ч => 64 HP / литр
205 GTi 1.9 : 130 ч => 68 HP / литр
Porsche 911 Каррера 3.2 235 ч => 73 HP / литр
205 Rallye 1.3 103 ч => 79 HP / литр
что сказал, для ценителей, автомобиль был оснащен турбинами 400 AMG, руководители (арматура ?) Дуга Торли и поршни и шатуны Triffo…
Статья была опубликована в журнале Street Machine мая 1980, с красивой блондинкой в подтяжках.
Автомобиль был представлен Манчестер Hitachi Rod & Custom Show и маи 1980
Фото из другой статьи в Street Machine
Некоторые другие фотографии
Продажи брошюра 100+
2 новые фото машины :
А потом есть фото, лично я считаю, что это подделка, увеличивая изображение, сварка не кажется правильным с задней частью, и фронт не выглядит, чтобы быть на Jaguar. История не говорит, если эта модель или другая, как знать, возможно, еще одна статья на Sixmania один день ?!
Но где этот автомобиль прямо сейчас ?
Не стесняйтесь сказать мне, если вы знаете,… marc@sixmania.fr
ОТЛИЧНОЕ ОТЧЕТ.
СПАСИБО ЗА ЭТИХ Воссоединения ностальгических.
“что сказал, для ценителей, автомобиль был оснащен турбинами 400 AMG, руководители (арматура ?) Поршни и шатуны Doug Thorley и Triffo…”
Это неверный перевод с английского. Компания Дуга Хорли производит выпускные коллекторы (заголовки на английском) ; в конце концов, они, возможно, делали головки цилиндров в то время (головки цилиндров, Или просто “головы” на английском).
Би-би-си (Большой блок Chevy) 454 (позже названный Vortec 7400) устанавливался как на легковые автомобили, так и на пикапы / внедорожники и грузовики ; он был заменен только на 2001 от Vortec 8100 (8.1L V8 с той же архитектурой)
Я должен найти момент, чтобы исправить это, еще раз спасибо за ваши знания Оливье !