Ford Transit 3001 - 1979

Аэрограф говорит, что Ford Motor Company поручила ему создать выставочный автомобиль.. Хотя это проект Ford Europe, у них была встреча с директорами Ford USA, которые одобрили дизайн. Аэрограф придумал тему и название (3001) и он создавал лунные пейзажи на теле.

Дуг Томпсон спроектировал и построил интерьер. Форд построил трансмиссию, удлинили раму и кто смонтировал 2 Независимые оси Ford Granada сзади.
Автомобиль построен в сотрудничестве с Ford Aerospace and Communications Corporation., который также управлял контрольно-пропускным пунктом НАСА в Хьюстоне.

Ford привез его в Брюссель для своего первого появления, а затем специальный Ford Transit отправился на Лондонский автосалон в начале марта. 1979.

Он не был построен для езды, но просто чтобы служить выставочным средством.

Кабина разделена на три отсека, чтобы она выглядела как космическая капсула..

Первый отсек это пилотная комната с 2 посадка, рулевое колесо и круглый шлюз, чтобы вернуться. назад 2 двери бабочки, чтобы войти.

Пара поворотных сидений удобно расположена для управления невероятным набором 300 мигает и включается le 2^го отсек который преодолевается 2 маленькие прозрачные скайдомы. Большая дверь-бабочка позволяет войти прямо.

Le 3^го отсек сзади состоит из телевизора, видеомагнитофона (это было скорее необходимо увидеть в то время, но они были очень громоздкими) и сиденье из прозрачного плексигласа, созданное компанией Ford.. Есть выбор игр, специально разработанных для 3001 играть по телевидению. Сторона гаджета, при нажатии кнопки на крыше появляется полупузырь, и создает яркую атмосферу дискотеки снаружи. Фургон сохраняет оригинальную заднюю дверь.
конечно, мы должны плавать в невесомости, чтобы двигаться в фургоне !

Это мадванман (с форума Transit) кто является текущим владельцем 3001 и кто пытается его восстановить с тех пор 2006, но это довольно сложно, потому что его крыша настолько поражена ржавчиной, что рушится посередине. Содержимое было опорожнено, а фрески стерты..

в 2016, ничего действительно не продвинулось в его восстановлении, судя по различным форумам, на которые я мог следить.

Даже сегодня мы бы предпочли найти двигатель V8 6,4 литров вместо скромных 4 цилиндр 2 литров, которыми он оборудован.

Его зовут 2рак, любит рисовать машины и не только, его можно увидеть в Instagram @2rakvraiment, а также он ведет блог на https://2rak.blog/ что я настоятельно приглашаю вас открыть для себя.
Он оставил сообщение об этой статье после ярких воспоминаний о времени, когда Транзит 3001 приехал в Бельгию, и он нарисовал этот красивый фургон в своем особом стиле.
Спасибо 2рак !