Кларин-Мустад 6 колеса, норвежский – 1917
Этот инженер, в первую очередь отличает его создание началось лет 20 Подумав в течение многих лет 1914-1916 : транспортное средство 6 колеса, 4 вождение. Это было трудно пройти через деревья питание обоих двигателей мостов. Промежуточная ось является директором и двигателя.
Этот автомобиль был первым 4 цилиндры, Затем был оснащен 6 цилиндр 7 литры боковой клапан поставляя 85 лошадей для максимальной скорости 90-95 Время км и более, чем следствие потребления 25-26 литров. Как и чем этот реальный быстрый грузовик, Tissier также был предком концентрированной технологии !
Один из этих редких автомобилей можно найти в Музее науки и промышленности в Осло.http://www.veteranvogn.no/
Существует улица Clarin Mustad Duclair. Mustad компания по-прежнему существует, остается специализировался на железных гвоздей для лошадей, как что-нибудь в этом случае лошадь не свергнут автомобиль.
Он утверждает, что клапан двигателя без патента был куплен delaugère и др Clayette, расположенных в городе Орлеан, который до сих пор не реконструировал этот бренд.
Две машины были построены в Норвегии в годы 1916-1917. Автомобили, где колесная база задних осей была 4,37 м для длины, близкой к 6 м и вес порядка 3 тонн. Почти одновременно Royal !
Интерес 6 колеса было уменьшить нагрузку на ось и, таким образом, сохранить дороги (норвежский) затем Norman.
Идея Кларин Mustad была принять эту систему для грузовых автомобилей, но приложения было мало.
Спасибо Aravis68 и Roulax forum-auto.com их текстов и изображений.
