Citroen CX Майка Гараж LoadRunner 1 и 2 немецкий

Share Button

Citroen CX Майка Гараж LoadRunner 1 и 2 немецкий

Предоставлено Фабиен Сабатс, редактор Citropolis.

Citropolis No. 72 января / февраля 2009, Крисчен Маучет,
фотографии DR, CX-Basis, Фил Коллинс, Роберт Мирин, Remy Le Guilcher.

назад 2 различные обложки, доступные для каждого выпуска, Вы можете заказать
на www.citropolis.fr или другие поставщики интернет-СМИ.

CX LoadRunner были изготовлены 1987 к 1995 немецкой компанией в гараже Майка, Германия, для крупных транспортных компаний, в основном,, Шпедицион в Hillert. 1/3 Модели были LoadRunner 1 к первоначально низкой крыше, les 2/3 остальные были LoadRunner 2 полиэстер с поднятой крышей. Эти автомобили были одобрены TÜV. Компания пошла 1995.

С годами 2000, является специализированным гараж Citroën CX, Германия, CX-Basis, которая возобновила производство по требованию, или восстановление. Преобразование из LoadRunner 1 стоит около 35 000 €. LoadRunner 1 весит 1,8 т вакуума, 2,8т при полной нагрузке. Длина 4,92m до 5,62m прохода.

Некоторые старые модели превысили 3 000 000 километров.

Нажмите на, чтобы получить оригиналы в новом окне.

Спасибо Крисчен Маучет для этой превосходной выдающейся записи,
это заставляет нас достигать несколько фотографий, чтобы завершить доклад.


CX LoadRunner Тип 1 (24/01/2007)

она изменяется Garage CX Майка в Германии, низкие копии.

CX LoadRunner, эта удивительная мера ван 5,62 метров в длину и весит 1 170 Кг. Он питается от турбо-дизеля, который дает ему максимальную скорость 175 км / ч на немецких автострадах.


CX LoadRunner Тип 1


CX LoadRunner Тип 2

Эти транспортные средства короче Тиссье, потому что задние колеса ближе.
(1 метр между каждыми задними колесами для Тиссье)


другой тип 2

Марк

Основатель мм2 Франция, oto6, затем из Sixmania. Les 6 колеса и многое другое всегда были для меня страстью. Это началось в 1980 благодаря некоему Кристиану де Леотарду, вы знаете, ?

3 мысли оCitroen CX Майка Гараж LoadRunner 1 и 2 немецкий

  1. Большие фотографии больших автомобилей!
    В годы 1979 в 1983(?) имели распространение журнала оптовой для Австрии, компания Morawa, 2 CX принадлежащих LoadRunner, регулярно в среду из Вены в Гамбург и в четверг из Гамбурга в Вену каждый полностью загружен с frichen Газеты, среди прочего, “время” которые летают. Водители этих “Специальный экспресс нагрузку на трактор” у меня (умеренно оборудованные студенты)взятые бесчисленное количество раз. К сожалению, у меня не было никакой информации в письменной или изобразительные документы. Только незабываемые воспоминания! доктор. с. унив. L Roland. стокер

оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатывается комментарий данных.