Амфикат 6×6

Амфикат был изобретен в конце года. 1950 канадским инженером Рон Беху после часов, проведенных в его подвале. Первоначально названный Aquacat, он изменил название на Amphicat и основал Behoo Enterprises. Невозможно выполнить заказы, он продал права США на Амфикат компании Mobility Unlimited в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, которая построила Амфикат в конце 1960 годам 1970, пока права не будут проданы Magna American.

Большинство американцев определенного возраста помнят, что Fleegle, Бинго, Drooper и Снорки привел их в детское шоу Час приключений Hanna-Barbera Banana Splits.

Поклонники британского телешоу Космос 1999 следует также признать Амфикат, где он использовался как лунный багги.

Компания Majorettes Model Car произвела банановые сплит-амфикаты различных цветов.

Ги Джо также предлагает кукольную миниатюру Амфиката., были также уменьшенные версии для детей.

Работает на двигателе Sachs от 16 двухтактный с автоматической коробкой передач 3 передняя и задняя передачи, Амфикат мог развивать максимальную скорость 60 км / ч по суше и 3 км / ч по воде. Шины Amphicat были специальными бескамерными шинами низкого давления., связанные с ободом и характерные для Амфиката. Шины также служили подвеской на Amphicat.. Дополнительный набор 6 колеса и шины могут быть добавлены как двойные для увеличения проходимости.

Благодаря скользящей системе рулевого управления, как на многих квадроциклах, Amphicat имеет радиус поворота 0 !

Кузов Amphicat выполнен из АБС-пластика Cycolac, разработанного специально для автомобиля подразделением Borg Warner.. Корпус выполнен из двух частей, соединенных с поясом., она только весила 27 кг. Устойчивость к повреждениям обусловлена ​​отсутствием краски., так полосы.

Амфикат получил бесплатный рекламный ход, когда Джон Леннон использовал его во время тура по Канаде с Йоко Оно.. Skidoo тоже этим воспользовался !

В США, Амфикат широко использовался в гонках на квадроциклах., вот несколько примеров

Небольшой вид сзади и еще я поставил трейлер из каталога Амфикат, который выглядит как небольшой караван !

Оставайтесь больше, чем логотипы, Я нашел несколько…

Статья была сильно вдохновлена http://www.dailyturismo.com/ спасибо.

Le Bonus Amphicat Papoose

Lincoln-Mercury Montego Cyclone Sportshauler, 1971

в 1971, Cyclone Sportshauler был новым концептуальным автомобилем Lincoln-Mercury.. Машина, разработан Центром дизайна Ford, имеет специальный задний отсек, в котором за водителем помещается квадроцикл. Sportshauler имеет уникальный задний капот во всю длину, который открывается электрически.. Когда спина полностью открыта, Вертикальный задний борт опускается на землю, образуя пандус, а квадроцикл, который в нем находится, опускается с помощью электрической лебедки. Внедорожник можно заменить мини-байком., снегоход или другое транспортное средство для отдыха. Cyclone Sportshauler будет представлен на автосалоне в Детройте, из 21 au 29 ноябрь 1971 в Кобо Холл.

2 сексуальные хозяйки сопровождали Sporthauler на стенде Mercury. Ежедневный конкурс был организован для 3 посетители выставки Mercury выиграют пятифутовую плюшевую Cougar.

Квадроцикл Sporthauler представлял собой модель Papoose Amphicat., создан специально по этому случаю, что больше нигде не появлялось.

Sporthauler был построен в короткие сроки, менее шести месяцев. О его двигателе ничего не известно, очень вероятно, что это V8 из 7 литров, которые были выбраны.

Несмотря на бурную общественную реакцию, Меркьюри не спешил выпускать машину в серию. в 1972 когда вышла серия Montego второго поколения, Cocept Sportshauler перекрашен в черный цвет, салон и квадроцикл в бронзовом цвете. Несмотря на более яркий внешний вид, концепция больше не вызывала его прежний интерес, поэтому было решено не «изобретать велосипед», но сосредоточиться на купе, традиционные седаны и универсалы Монтего.

Чтобы закончить эту длинную статью, небольшой монтаж друга, который мечтает об амфикате, чтобы перемещаться по территории своего полузатопленного пузырчатого дома, Я назвал Филипп Делаж.