Wolfrace di Sonic

(Foto Daily Mirror / Mirrorpix / Getty Images)

Nick Butler destra, passeggero in suo bambino, Sonico Wolfrace sei ruote

Una nave spaziale su sei ruote. Le ruote Wolfrace costruttore inglese (diretto verso il & rsquo; tempo D.F. Treacy) ha fatto molto per curare la sua immagine. Dopo la prima facendo una spruzzata con una Range Rover con sei ruote, ha reso ancora più spettacolare con Sonic con sei ruote e due motori. Ordinò questa vettura di Nick Butler, leader della società “Immaginazione Auto”, Mettere a fuoco in due anni e ha chiesto di più 750.000 franchi.

dati Chrome & fiamme (aggiornarvi 18/12/2006)

• Due motore Rover V8 tra gli assi 3528 cm3 ogni
• Gruppo musicale, motori sviluppano 240 kW, 326 ch 5500 tr / mn.
• Coppia maxi : 400 nm 2500 tr / mn.
• Compressione 9,35:1
• accensione : Holley carburatori due (invece di SU)
• albero cardanico di trasmissione Jaguar e due differenziali sul & rsquo; asse posteriore.
• Trasmissione : due trasmissioni automatiche Borg Warner tre rapporti (Digitare 65).
• il rapporto di trasmissione più corto 2,39:1 la più lunga 1,0:1 rapporto al ponte 3,09:1
• telaio : in & rsquo; prima, la sospensione di 4 ruota triangoli doppio effetto su ogni lato, 4 primavera / unità smorzatore e 2 stabilizzatori trasversali. in & rsquo; rigido posteriore con due unità molla / ammortizzatore della ruota.
• A & rsquo; prima 4 freni a disco ventilati per il & rsquo; interno, in & rsquo; indietro 2 freni a disco box punti vendita come la Tyrrell P34)
• ruote Wolrace di Sonic (!!) in & rsquo; prima : 6×13, in & rsquo; indietro : Speciale Wolfrace produzione / BBS 10×15.
• 175/50 pneumatici anteriori×15, pneumatici posteriori 285/50×15 (Pirelli P7).
• Il suo corpo è in fibra di vetro e ha un Cx di 0.30.
• Lunghezza : 5194 mm
• larghezza : 1981 mm
• Altezza : 838 mm 1194 mm superiore del & rsquo; pinna
• interasse : 2540 mm 1702 mm
• Carreggiata anteriore / AR : 1714-1702 mm
• Peso a vuoto : 1500 Kg
• Distribuzione delle masse AV / AR : 50:50
• La velocità massima : 260 km / h
• 0 a 100 km / h : 7 secondi
• Prezzo : tra 500.000,00 FF e 1.250.000 FF

Il Wolfrace Sonic è dotato di 2 differenziale & rsquo; asse posteriore indipendente. per iniziare, un computer assiste il guidatore 80 informazioni di input e 90 produzione. “L'avviamento dei motori s & rsquo; eseguita separatamente”. L & rsquo; di computer coordina i giri al minuto di ogni motore.
Se la sincronizzazione di & rsquo; uno dei motori più turni 8 secondi mentre il motore va al minimo. Se & rsquo; computer si blocca, motori S & rsquo; arresto ! In & rsquo; di prova per Chrome & fiamme, I motori n & rsquo; non sono riusciti a avviato a causa del & rsquo; di computer… Entrambi i motori devono funzionare sia, infatti, per esempio il comando motore ha lasciato il servofreno e la dinamo, il diritto, in particolare, servosterzo Pompa…
L & rsquo; computer è con la batteria e le due vasche in alluminio simmetrici, in & rsquo; retro Sonic Wolfrace.

Per immettere l'auto, pazientare, un tocco di un pulsante cambia tutta la & rsquo; interno, pannelli della colonna dello sterzo e laterali inclusi, e, infine, permette d & rsquo; entrare. Il passeggero s & rsquo; installa allo stesso modo a sinistra in un posto stretto in pelle, ma comunque molto confortevole. Come un vero jet co-pilota, ha gli stessi strumenti cruscotto che il pilota tranne ovviamente ruota alcuni altri comandi e. Testa e le spalle ben oltre la cabina non troppo spaziosa, Fortunatamente uno spoiler solido protegge il. Premendo uno dei tasti colorati dà luogo, grazie alle innumerevoli motori elettrici, il computer & rsquo console o lo specchio del canale che separa i due sedili. Segue una manipolazione dati vertiginosa per regolare il limite di giri minuto del tempo desiderato prima che i motori, in un boato impressionante ronzio non il & rsquo; uno dopo l'& rsquo; altra.

Il cruscotto è stato sviluppato da una piccola società tedesca, “esclusiva accordatura”, si compone di LED e d & rsquo; display digitali. La velocità passerà attraverso i pulsanti sul cruscotto ! Un casco è stato sviluppato dalla società Wolfrace, soprattutto per controllare Sonic 6 ruote.

Wolfrace davvero rotolando sulla strada anche se n & rsquo; non è pratico di guidare. Fa anche un aspetto 1984 Gran Premio d & rsquo; Inghilterra. “Sonico colpisce di nuovo la strada per campagne promozionali”.



nuovo (03/02/2006)

C & rsquo; è quello di promuovere il marchio e le ruote di Sonic 6 ruote è stata fatta.
qui, i famosi cerchi di Sonic su un Metro Mini, non dà uguale !

Un grande grazie a Neortic per le foto che non circolano sul web,
estratta dal numero speciale salotto 1983 s & rsquo; Auto-Journal.

meglio apprezziamo il timone su questo punto di vista,
e hanno le prime immagini d & rsquo piastre; registrazione !

Alcune immagini aggiuntive di recente (18/12/2006)
Vista posteriore delle due scatole, notare la & rsquo; di registrazione diverso !

In un salone francese

Su una strada, con due passeggeri, teste anche di poco superiori al & rsquo; pinna !

Su un circuito, ha viaggiato parecchio con il Sonic prima di essere riposta in un garage !

Trovato un quasi quadro, che Sonic Wolfrace nella rivista Chrome & fiamme. Un enorme grazie a Regis (Buggyfamily2), un grande 6-collector !

fari chiusi

fari aperti

L & rsquo; posteriore è un po 'buggy del genere

Che grande catorcio, j & rsquo; Adore !

Vista di due Rover V8

A porta chiusa, esso n & rsquo; c'è molto spazio !
tutte le informazioni autoveicoli è fornita da un display a cristalli liquidi…

L & rsquo; computer che gestisce la sincronizzazione tra motori, PC 286 in 1982 con la sua serie di cattura e heap relè !
floscio 5 pollice 1/4 o disco rigido 5 megabyte ? Forse solo una EPROM !

Il dettaglio della trasmissione posteriore

porta aperta, Tutti gli strumenti di gestione vengono retratti per permettere il passaggio al pilota.
Un altro enorme grazie a Buggyfamily2 per il regalo di Natale !

Spiegazioni su & rsquo; motore di interazione con & rsquo; informatici

Il capo al comando

Le riprese del & rsquo; spoiler posteriore

Camminare sulle strade britanniche

Quel sogno

Non può passare inosservato

Vena del Batman…

Il giornalista Mike Collins ha messo la ruota

la cabina di guida

il PC !!

L'articolo originale è stato tradotto in francese…

Quando ho visto Wolfrace Sonic per la prima volta, Sono rimasto colpito ma non acceso, perché le stelle no-go sono state a lungo una specie che non ho mai capito. Dopotutto, se hai intenzione di avere un giocattolo, non va bene se non puoi giocarci.

Sonic è più di un giocattolo per uomini ricchi. Per Nick Butler, è un sogno che ha fatto – passare molte ore a costruirlo per lo spettacolo, andare. Come puoi vedere dalle foto ad alta velocità di Steve, Sonic è finalmente riuscito a trasformare la star in un piroscafo a ruote, una macchina davvero unica che sembra ed è emozionante da guidare.

Per Wolfrace Wheels, Sonic è un veicolo promozionale di grande successo, come dimostra il numero sempre crescente di bellissimi cerchi Sonic che migliorano l'aspetto di molte marche di auto.

Per la maggior parte delle persone, questa è una macchina dall'aspetto imponente, funziona sia con l'elettronica che con i pulsanti. Immagino che sarebbe interessante sapere cosa distingue Sonic – e come si comporta in strada.
Il nucleo del computer di Sonic è un sofisticato e potente microprocessore con la capacità di elaborare 100 antipasti / esce, che è abituato all'estremo. La procedura di avvio richiede l'utilizzo di 80 segnali in entrata e in uscita e 90 segnali in arrivo, che ti fa capire che Sonic è un mondo completamente nuovo, lontano dal classico mobile da crociera. Certo, entri e giri una chiave, altro, come Nick notò con una risatina, se qualcosa va storto ... è una partita completamente diversa. Forse il servizio di soccorso stradale può portarti a casa (se potessero trovare un rimorchio abbastanza a lungo), ma di sicuro dovrai aggiustarlo da solo.

Una grave disfunzione, solo poche ore prima dovevamo metterci al posto di guida, si è rivelato un vero mediocre che avrebbe mandato il piatto AA / RAC … l'auto partì, ha sparato ed è sceso solo per fermare il motore per pochi istanti. metri dopo, Molte volte! Abbastanza per guidare un camion meccanico lungo la strada. Comunque, una volta tornato ad Auto Imagination, a Nick, a Richmond, il motivo è diventato ovvio ... La velocità del motore di Sonic viene calcolata tramite un sensore di prossimità che emette un impulso magnetico quando i bulloni di accoppiamento dell'albero di trasmissione si muovono. Il computer conta gli impulsi di 8 teste dei bulloni per determinare la velocità del motore del contagiri e fa il suo lavoro. Il problema era che qualcosa aveva rotto il sensore, che non ha prodotto alcun segnale gelificante nel computer. Come vi dirà qualsiasi computer che si rispetti, se non riceve un segnale, niente funziona, spegne i motori.

Il computer ha un altro dispositivo di sicurezza integrato in cui, in caso di desincronizzazione di un motore di più di 500 TR / min o più di otto secondi, il regime del motore viene automaticamente ridotto alla velocità di presa in consegna. In caso di malfunzionamento del motore, puoi sempre tornare a casa in sicurezza con un solo motore, ma a una velocità molto bassa.
Nick Butler ci ha insegnato tutto questo mentre preparava la macchina per una vera gara su strada.. Entrare in Sonic è una questione di scelta. Puoi sollevare il cofano con la semplice pressione di un pulsante per un accesso elegante o semplicemente scorrere facilmente nel pozzetto.
Mentre Nick ha attraversato la serie iniziale; sembrava un tastierista rock'n'roll, le due centrali elettriche Rover reagiscono alle sue dita e ai suoi piedi con un ronzio basso e rilassato, molto più dolce di quanto mi aspettassi. Non solo otto questa volta, ma sedici cilindri di potenza da macchina da strada.

I motori si scaldano e Steve soddisfatto dei suoi scatti, abbiamo percorso il quarto di miglio. Non un bruciatore di gomma, ma un'applicazione costante di potere. Nick è persino tornato a metà pista per controllare che entrambi i motori funzionassero senza intoppi prima di riprendere la potenza per correre un quarto d'ora facile e debole.. Questi non sono fan che feriscono il cuore, hein, ma non è male per una macchina da strada totalmente personalizzata che non è stata ancora utilizzata.
E questo è il motivo principale per cui non dedichiamo più formazione a Sonic.: il numero di chilometri percorsi con il motore. Sonic ha quasi camminato 14 000 chilometri dalla sua prima apparizione al Belle Vue Show dello scorso anno. Comunque, Nick stima che ci siano meno di cento chilometri sull'orologio stradale, quindi è giusto lasciare lo stivale più a lungo.
Anche se un banzai ha camminato per un quarto di miglio, la macchina era ovviamente funzionante e, Vorrei dare una spinta a Nick … Tu guidi, sorrise mentre facevo scorrere il volante.

La console di controllo è posizionata tra i due cockpit con un kill switch, in verde per qualche motivo, nella parte superiore dei pulsanti a sfioramento posteriori. La sequenza di pre-partenza inizia con lo scambio di una chiave sotto le gambe; serve anche come interruttore di accensione secondario. con bagno, la tua mente fa cose strane e meravigliose all'inizio del conto alla rovescia.
L'interruttore delle opzioni è attivato, il motore selezionato (di solito quello a sinistra) e il pulsante appropriato toccato; il pedale dell'acceleratore viene premuto a terra e, quando si preme l'interruttore di avviamento illuminato, il vcc sinistro fa otto raffiche di vita. Adesso, inizia il divertimento. si preme nuovamente l'interruttore delle opzioni per consentire al motore di girare a piena velocità fino a 3 000 TR / me (principalmente per consentire l'impostazione o la regolazione).
Con il buon funzionamento del primo motore, tocchiamo il caro pulsante che effettivamente svuota il banco di memoria e compone il numero di giri al minuto per dare un minimo costante al minimo. L'introduzione del secondo motore è molto simile a quella del primo. Quando si preme il pedale dell'acceleratore a terra, si preme il pulsante di avvio. Il motore della mano destra viene quindi animato senza particolari rumori.

È ora che inizia la vera raffinatezza, che il pulsante di sincronizzazione sia premuto e quello, qualche attimo dopo, il pulsante di avvio, poi il computer prende il sopravvento, Rover V8 gira molto bene in perfetta armonia e siamo pronti per partire.
Per inserire la retromarcia (o anche parcheggiare), due interruttori devono essere premuti contemporaneamente, in modo che nessuna selezione possa essere effettuata accidentalmente durante il movimento.

La potenza è cambiata mentre era inserita la retromarcia, ruotando le gomme con un cinguettio di muscle car. Ho abbassato la manetta e, quasi in silenzio, fece un passo indietro dal nostro parcheggio, lasciando gli spettatori con volti stupiti. Il volante stava rispondendo mentre lo giravo, premendo il pulsante di guida a sinistra del volante. Non appena arriva il trans, ho spinto fuori la gamba, i motori sembrano sempre più silenziosi del previsto. Una volta in pista, Ho premuto leggermente sull'acceleratore e ho iniziato a mangiare la strada con il vento tra i capelli e gli insetti tra i denti. Oltre al gusto che hanno lasciato, ne è valsa la pena trasformarsi in una curva, inserire il muso lungo nel gomito ed eliminare l'altro lato, rimanendo più piatto di quanto la maggior parte delle auto avrebbe mai sperato. La vera magia è arrivata guardando queste scintillanti quattro ruote Sonic (o meglio entrambi dalla mia parte) ondeggiando dietro la curva con il resto della gigantesca macchina che arriva subito dopo un giro con grande facilità.
La prossima volta, tuttavia, ha ricordato a Nick che volevo davvero dargli un po 'di benessere …

Di nuovo, Lui sorride, tu guidi…

Qui, quel genere di cose che mi piace sentire. Tenendo presente lo stato stretto dei motori, Ho optato per un kick down piuttosto che per un'esplosione di potere. Innanzitutto, Ho contorto il mio corpo in modo da poter davvero premere il pedale di potenza. Abbiamo fatto il nostro rettilineo principale a una cinquantina di chilometri orari con un acceleratore piumato ... poi ho pigiato sul pedale dell'acceleratore, il potere che entra come un razzo a due stadi che ci spinge nello spazio. Quando i miei occhi hanno iniziato a tremare, Ho iniziato a pensare di fermare la bestia, gelificando il mio piede dai carboidrati con Sonic più vicino alla guida a tre cifre di quanto non fosse mai stata.
Il sistema di spegnimento si è dimostrato adeguato e dovrebbe essere così. I doppi servi vengono utilizzati con un compensatore meccanico per garantire il corretto bilanciamento del freno posteriore. Ci sono enormi dischi ventilati tutt'intorno con fessure per la pulizia della polvere e quattro pinze flottanti Girling (impedisce loro di espandersi sotto l'effetto del calore). La configurazione è la stessa utilizzata nell'auto da corsa a sei ruote Tyrrell, dovrebbe quindi essere adatto per una macchina da strada. Infatti, Non pensavo di essermi fermata finché non ho premuto il pulsante di sollevamento e la metà superiore del cofano è scivolata silenziosamente verso l'alto, che mi ha permesso di tornare sulla terraferma.

Dimmi che gente, Sonic potrebbe ancora soffrire di piccoli insetti, ma mi ha dato un passaggio, Ricorderò una luna per molti.

Mike Collins

Una foto molto bella trovata ad ottobre 2019 della rivista Street Machine per finalizzare la versione nera.

L'unico modello è stato costruito in nero e poi riverniciato in rosso.

Ma che & rsquo; è diventato il Wolfrace di Sonic ?

Come d & rsquo; abitudine, L & rsquo; la storia è piuttosto sorprendente. Negli anni 1985, Wolfrace la società era in difficoltà finanziarie e Wolfrace di Sonic è stato messo in un'asta privata, in liquidazione. L'acquirente l & rsquo; in tal modo recuperato, con il rimorchio che conteneva, e ha messo tutto in un garage nel Kent Inghilterra, d & rsquo; n & rsquo lei; bougée più da allora…
C & rsquo; è che & rsquo; oto6 interviene, infatti, j & rsquo; hanno ricevuto una lettera dal figlio del detto proprietario che ha ereditato la vettura. Dopo molti scambi di posta elettronica, James m & rsquo; ha inviato alcune foto e alcune spiegazioni.
E 'n & rsquo; era, infatti, che & rsquo; un modello di Wolfrace di Sonic che è stato ridipinto in rosso nell'ultimo, quindi è sempre rosso rsquo aujourd &; hui. E 'n & rsquo; non c'è traccia del casco appositamente progettato per bolide, come è stato detto nella rivista Chrome e fiamme. Il Sonic è un po 'polveroso, ma in ottime condizioni, esso n & rsquo; non ci sarebbe che il cambio gomme !

La Wolfrace di Sonic, in 2001 nel suo rimorchio speciale

La voce & rsquo; aria sono classificate altrove

Il trailer d & rsquo; origine con Sonic dipinto di blu notte !!

I motori V8 Rover sono in buone condizioni

per contro, L & rsquo; computer è molto debole,
impossibile dire se la Wolfrace di Sonic riavviare uno giorno…

Foto di marzo 2008

Di certo il caso è polveroso

ma nulla & rsquo; n & rsquo altro, è cambiato 6 anni

Lei è ancora nella sua roulotte

Chiede che & rsquo; fuori !

La benna del passeggero

E una cabina di guida unica foto, con James al volante !

Una bella foto in una mostra prima dell'asta (pontiac.org.uk)

Le ultime foto

Io dico le cose e… ancora alla ricerca di alcuni documenti su Internet, Cado sul & rsquo; annuncio della vendita della vettura su un sito inglese, da James se stesso. Si tratta di un prezzo di 1.000.000 £ … La nostra corrispondenza privata ha parlato di questa folle vendita.…

(20/10/2019) James non poteva fare questa vendita a questo prezzo esorbitante, soprattutto per un'auto che non poteva più guidare a causa di computer rotti…

Ha iniziato facendo un piccolo restauro del Sonic, poi mettendolo in vendita su eBay dove era stato venduto 18.100,00 £

Non so se il nuovo proprietario sia stato in grado di avviarlo o meno. Mi sembra che questa persona viva in Svezia, o in un paese nordico.

Uscita dal granaio

Possiamo vedere il cruscotto che si alza con la porta, più comodo da installare !

Smontato e coccolato

Pronto per la vendita…

Un regalo di Wolfrace : 3 Gufi Fund & rsquo; schermo ! (13/10/2006)