Finnjet – انتي Rahko
لو Finnjet, الشركة الفنلندية كلف Finnlines في 1977. وكان في ذلك الوقت أطول العبارة, الأكبر (من حيث عدد المسافرين والأسرة), أثقل والأسرع في العالم, كان السفينة الوحيدة من نوعها ليكون مدعوم من 2 توربينات الغاز. وكانت سرعته أعلى 33 العقد, سواء 62 كم / ساعة. مقابل ذلك تستهلك الكثير, عبور بحر البلطيق 22 ساعات 1781 الركاب حرق 300 طن من النفط. تم تفكيكها في 1987.
وقد تم بناء نسخة أخرى في وقت لاحق, أكثر اقتصادا والمعايير.
كل ذلك لشرح ما هذا القارب يمكن أن تمثل رأس الفنلندية بارع, انتي Rahko, السائق السابق 72 سنوات الذين قرروا الهجرة إلى الولايات المتحدة الأمريكية, لانتانا, فلوريدا (المجتمع الفنلندي كبير).
وربما كنت قد خمنت, شرعت انتي في مشروع أحمق, والذي من شأنه أن يطلق Finnjet, كما القارب, أكبر, أثقل, جنونا سيارة في العالم ! فنلندا, مثل جميع بلدان الشمال الأوروبي تتمتع بسمعة بيئية جيدة ، وقد جعل أنتي راكو نفسه المتحدث الرسمي لمشروعه باستخدام الأجزاء المعاد تدويرها فقط من السيارات أو الأشياء الموجودة في ساحات الخردة أو مقالب القمامة.
قبل الشروع في مشروع أحلامه, بدأ عن طريق الحصول على عقد من 1984 RV تشيفي فان في 6 العجلات بيت متنقل ومقطورة للساونا. لقد وجدت إشارة واحدة فقط على شبكة الإنترنت, يتخذها العربة. المحاور الأمامية والخلفية هي الاتجاهات. انظر صفحة مخصصة لهذا فان.
حان الوقت للانتقال Finnjet. وبدأ لحام 2 مرسيدس 300 TD لكسر ظهره وامبريال كرايسلر 1962 إلى الجزء الأمامي من السيارة.
احتفظ 6 العجلات على الصمود في وجه 3,4 طن من العتاد ل 8,84 متر في الطول.
هذا يقول, وأعتقد أنه قد أضاف العجلات المركزية بعد ذلك لأنها تضاف على رأس من الجسم. في وقت (انها كانت منذ بعض الوقت وأنا مغامرته), وقال انه 7 عجلات, والحديث الآن حول العناصر 8 عجلات ! يمكننا أن نرى في الواقع عجلة مركزية صغيرة في الجزء الخلفي من السيارة, لا أعرف بالضبط أين عجلة 8TH تقع, أعتقد أنه في صف من 7, في و[رسقوو]؛ الوراء. في البداية هذه العجلات الصغيرة من الأرض افتراضيا. المحاور الأمامية والخلفية هي الإدارة.
التعليق الخلفي من شاحنة شيفروليه 1967 الذي انعكس.
ال 4 عجلة قيادة الجبهة.
ال
لا عجلة الذيل, لحاملة طائرات ?
أما بالنسبة للالعربة, ويستخدم أجزاء 40 موديلات السيارات المختلفة, ويشمل 86 العرض 36 المرايا. في الداخل, لأنها تتيح 10 الركاب لاستخدام مكيفات الهواء, التلفزيون, ثلاجات, الصغرى ONDE, موقد وساونا ... ! يتم توفير المعدات من قبل 3 البطاريات و 3 مولدات.
هو الدافع وراء Finnjet بواسطة 3 محركات, سيارة مرسيدس الديزل 2 توربينات الغاز, كما القارب ! أنها تستهلك فقط 9,4 ليتر 100 كم.
توربينات بالتأكيد, ولكن أيضا كونكورد ! التوربينات هي وهمية, هناك نظام ضجيج طائرة تثبيت therebetween…
أنتي راكو يحب أن يقول أنه هو مشروع دائم, وأنا واثق, كلما أجد صور جديدة, السيارة هي مجموعة مسؤولة بشكل متزايد من الحاجيات !
من حيث سعره, ويقال أنه خلال رحلة إلى أوروبا, أنتي راكو لم يؤكد 1 مليون. وسيكون على استعداد لبيع سيارته في تلك المياه, وقبل بضع سنوات, اقترح 950.000 دولار. فكلما طال الانتظار لشراء, سيكون أكثر تكلفة وأكثر تعقيدا, سيتحدث الفنلندية يبدو أكثر للتفاوض !
فاز Finnjet عدة أسعار المسابقات في الولايات المتحدة وأوروبا.
بعض التفاصيل…
نسخة مبكرة, الزجاج الأمامي لا تزال واضحة !
بعض أشرطة الفيديو…
المزيد من الصور الخارجية والداخلية 
