Orgulloso
Orgulloso…
Para algunos de ustedes esto es una banda de rock francesa de 1999 a SixMania ..., es otra cosa, no es como otro bus ... Para ver el aspecto, más bien se trata de una limusina del coche eléctrico 6 rueda 23 Su conductor más lugares.
El proyecto 3D
Los iniciadores de este proyecto loco son estudiantes de la Universidad de Tecnología de Delff en los Países Bajos en torno 2004. El sujeto fue diseñar un vehículo de transporte común ecológica, rápido y cómodo. El resultado es impresionante… Los Superbus puede llevar 23 personas y les dan la bienvenida a un entorno de oficina móvil más cerca de lujo que un coche tradicional.
El lujo a bordo
Los motores eléctricos se desarrollan máxima velocidad 250 km / h, y el polímero de litio baterías permiten la autonomía 210 km. finalmente, la carga máxima es 9 toneladas.
El Soberbio es a lo largo 15 metros y ofertas 23 asiento. Para mejorar la comodidad y para permitir la individualidad, que tiene 8 puertas de mariposa en cada lado. Es un vehículo seguro, que está equipado con un sistema de detección de radar de obstáculos con una respuesta rápida por la guía electrónica !
El Soberbio tiene dos cabinas, uno para los viajeros individuales y para los viajeros en grupo. A pesar de su longitud, puede adaptarse a cualquier tipo de carreteras, en las zonas rurales o urbanas. Su parte trasera es direccional y la distancia al suelo se puede cambiar a voluntad.
Debido a su construcción simple, El Soberbio es la luz y su consumo es bajo.
Características técnicas
Los motores eléctricos del sistema de propulsión alimentados por la batería baterías de polímero de litio y frenado regenerativo
Potencia de salida 400 kW
autonomía 210 km
frenado 250-0 km / h en menos de 200 metro
velocidad de crucero 250 kmh (155 mph)
longitud 15.000 mm (49.21 pie)
ancho 2.550 mm (8,20 Pi)
altura 1.650 mm (5,41 Pi)
peso 10.500 kg con carga completa
muelles neumáticos y amortiguadores de suspensión selectiva de frecuencia del sistema y de elevación hidráulica de 70 mm a 400 mm
plástico de fibra de carbono reforzada bastidor del chasis
Carrocería de plástico reforzado con fibra de carbono
acristalamiento de policarbonato Lexan
la conducción del conductor modo controlado por la asistencia en carreteras existentes, piloto automático Supertrack
Equipado con cinturones de seguridad, televisión, Internet, aire acondicionado, calefacción, etc.
Se suministra con el sistema de navegación, La detección de obstáculos, sistema de comunicaciones
El equipo actual gestión del proyecto :
prof.dr. Wubbo Ockels
Primer holandés en el espacio y ahora profesor de la Universidad de Delft
Dr. En g. Antonia Terzi
Aerodynamicist ex jefe del equipo de Fórmula Uno 1 Williams-BMW
Joris Melkert MSc
ingeniero aeroespacial y ahora un profesor asistente en la silla ACTIVOS. Estuvo involucrado en varios proyectos de desarrollo de aviones y en el desarrollo de NUNA 3, el coche solar más rápido del mundo. Él está a cargo de la logística y los problemas de infraestructura
Construcción de Superbus :
Vistas otros :
Viaje en avión !
Videos :
Presentación en France 2…
Prueba en la nieve en los Países Bajos
paseo por la ciudad
maniobrabilidad
Va a encontrar un montón de otros videos en Youtube
o en la página web oficial : http://www.superbusproject.com/
