Especial “Bonneville Boss” HAULER LSR personalizado (1975)

Bonneville Boss – LSR HAULER (1975)

la “Bonneville Boss” es un transportador Lowboy Unique D’ Oldsmobile Toronado.

Su diseño extremo de cabina delantera, sus dobles ejes de dirección delanteros, el asiento central del conductor y la rampa accionada hidráulicamente llevan el prototipo "Land Pride" de Tony Fox, impulsado por un cohete de hidrógeno. The Boss fue diseñado para transportar Proud America a través de un terreno accidentado para llegar a los lagos más remotos y secos para sus intentos de récord..

Este camión, el portador “Bonneville Boss”, fue diseñado por Dean Moon. El combo de cohetes / transporter ha estado almacenado durante unos 30 años y ahora es propiedad de un tipo llamado Tom Shaughnessy.

El portador “Bonneville Boss” a 5 Los ejes están propulsados ​​por una transmisión Olds Toronado que impulsa las cuatro ruedas delanteras. Estas cuatro ruedas delanteras también gestionan toda la dirección. por lo tanto, si quieres ser técnico al respecto, el transportador Bonneville Boss tiene tracción en las cuatro ruedas y dirección en las cuatro ruedas.

Las seis ruedas en la parte trasera están ahí para soportar el peso del auto cohete, mientras que las cuatro ruedas delanteras apagan la potencia y apuntan el auto.. Dentro del camión, hay tres asientos, el conductor está más atrás y en el medio, una especie de McLaren F1 de vuelta. Tapicería vaquera y vinílica ! Los medidores son Stewart Warner y hay un techo corredizo y tuberías laterales..

Es posible que reconozca este vehículo único cuando lo vimos en Cars and Coffee hace unos meses.. Era el portador Bonneville Boss y el cohete americano Orgulloso, y es sin duda el vehículo más exclusivo a la venta en Barrett-Jackson este fin de semana.:

Subasta de Barrett Jackson – Bonneville Boss

BARRETT JACKSON

El transportador y el coche cohete fueron parte del concurso de fantasía SPEED TV., e incluso después de intentar encontrar un número, no teníamos idea de cómo se vería. Podríamos verlo fácilmente entrando en el rango de seis dígitos, pero resulta que solo una oferta de 42 000 $ era necesario para ganar, lo que hace que el precio final del coche 46 200 $. Siga el salto para obtener una descripción completa de Barrett-Jackson.

También trabajaba con Tony un científico espacial llamado Ky Michaelson.

Solo ha sido utilizado por Fox y su conductor., Ky Michaelson, patrocinar el intento de LSR en los años 70 Ahora envejecido 88 años, Tony Fox fue un inventor prolífico y empresario de gran éxito en el diseño y construcción de compactadores de basura comerciales..

Fox Industries promovió los compactadores haciendo campaña en el “Packer de contaminación” dragsters de peróxido de hidrógeno en los primeros años 70. The Pollution Packers han establecido 21 FIA y récords nacionales y su récord de salida de un kilómetro FIA C de 234.778 mph establecido en 30 septiembre 1972 en Bonneville todavía está en los registros de la FIA.

Long de 32 "Pero alto de 5'5 “solo en la parte superior de la cabina, el Bonneville Boss es aún más compacto e ingenioso que los transportadores de diseño similar de una pieza, como el transportador Mercedes-Benz GP.

Entre las personas involucradas en su construcción, Dean Moon también creó un conjunto de discos Moon personalizados para sus ruedas. Cragar personalizado con neumáticos Goodyear Polyglas L60-15.

Combinación de diseño innovador, concepto avanzado y construcción robusta. Impulsado por un motor y una transmisión Oldsmobile Toronado, ambos ejes delanteros son guiados hidráulicamente.

La suspensión es por barras de torsión con amortiguadores de aire.. El interior con su puesto de conducción central flanqueado por asientos de pasajeros está totalmente equipado con un techo corredizo., de un estéreo a 8 pistas y sistema de sonido y tapicería azul con temas de mezclilla.

1975 Bonneville Boss Custom Hauler y Fier American LSR Car