Mercedes-Benz G550 US 6 × 4 - 2015

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Todos conocemos el Mercedes G63 6×6 AMG que debe ser hoy el 6 las ruedas motrices de fábrica civil más famosas del mundo !
También hay una artículo sobre él en Sixmania y aquí hay un enlace a un artículo sobre una versión (no oficial) convertido en SUV ! : autogespot.com

Y desde el nacimiento de G-Wagen, ya no podemos contar las muchas variaciones 6×6 de este icónico todoterreno ! ... cuántos culturistas independientes han trabajado en el tema ? ... ciertamente mucho !

En Francia tuvimos Por leotardo y en el extranjero está en los estados unidos, en los Emiratos y en Rusia que encontramos principalmente.

Aquí hay un enlace (a traducir) que nos da una descripción general : driver2.ru y un video de prueba de un G-Wagen ruso : youtube.com

Los soldados también tenían su G-coche 6×6 transformado a especificaciones militares !

Entonces, ¿por qué todavía presentar un G-Wagen? 6 ruedas ?

Bueno ya porque es una copia única, pero sobre todo, el 1 de junio×4 que no es común para una transformación en 6 ruedas de un G-Wagen !

Esta es una base G550 US 4×4 de 2015 al que se trasplantó la parte posterior de otro G-Wagen, de ahí el hecho de que 2 las ventanas del compartimento trasero son idénticas.
Y entonces el segundo eje no se ha conectado al sistema de transmisión, solo se ha asumido el sistema de frenado.

Al interior, el espacio adicional da una fila adicional de asientos para 2 pasajeros y se conserva la capacidad original del maletero.

Se trata, por tanto, de una transformación más sencilla y económica que técnicamente se acerca al principio de las ampliaciones de limusinas americanas..

No se menciona al carrocero responsable de esta transformación, esta es una empresa estadounidense ya que este vehículo se encuentra en los Estados Unidos y actualmente viaja entre Grandville, Michigan y North Hollywood, California.

En general, la realización está muy bien ejecutada., casi podría corresponder a una producción de fábrica especial ...

Externamente, aunque su apariencia podría sugerir que es una versión G63 o G65 AMG, no es tan, solo las partes de la carrocería afectadas han sido reemplazadas por partes AMG.
También nos engaña la elevación de 5 cm y por las grandes ruedas de 22″ !

Pero ultimamente, la máquina sigue siendo una G550 en acabado interior “Designo” (serie de lujo especial).

Entonces, a la vista de estos elementos, uno puede preguntarse qué puede realmente justificar tal transformación, porque incluso si se hizo de una manera económicamente optimizada, este proyecto todavía requería muchos recursos ...

En efecto, el uso todoterreno no está realmente optimizado en 6×4, y con el peso añadido además, la manipulación y el rendimiento deben sentirse ...
Si es solo para tener una fila extra de asientos, una modificación más barata en un W463 de producción habría sido suficiente ...

De hecho, es por el estilo y la imagen que se da ... el alarde ... es cierto que por una fracción del precio de un G63 6 real×6 AMG, la ilusión es perfecta !

Y precisamente en este sentido ... cuánto costó ?
Podemos hacernos una idea porque actualmente está a subasta en Ebay USA ...
El año pasado se realizó un intento de venta por el mismo medio con un precio inicial de 160000$ (186000Aproximadamente €) pero sin éxito, Precio de reserva no alcanzado.
Y este año, está de vuelta en el mercado a un precio de 180000$ (210000Aproximadamente €) pero en compra inmediata esta vez !
Puedes leer el anuncio aquí : ebay.com

Algunos datos técnicos :
∙ longitud : 5660 mm (+ 1010mm)
∙ altura : 2000mm (+ 50mm)
∙ peso : 3300kg
∙ Motor : V8 5,5l 387 canales 530 nm


Fuente : Este artículo se basa en el editorial de Andrew publicado en germancarsforsaleblog.com en 2017.

Bruno Tourmen

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