Holden HT Hearse Hot-Rod 6 ruedas - Australia 1970
Dime que como especialista en automóviles en 6 ruedas podría hacer mi último viaje mortuorio en un coche fúnebre en 6 ruedas ... Incluso en Hot Rod 6 ruedas ... bueno, no me importa un poco ... O solo por presumir ? Preferiría que mientras estuviera vivo !
Por otro lado, en países donde los autos locos son más importantes, Pienso en los Estados Unidos o Australia, entonces ¿por qué no !? Y como alguien cercano dijo, "Seguido por un concierto de jazz interpretado por negros", eso sería lo mejor !
La idea del Hot Rod 6 Un día, las ruedas brotaron en la mente de Bruce Varley en Sydney, Australia.
Para crear un poco más de ambiente, agregó una opción de Hot-Rod para sus seres queridos, e incluso una opción de acompañante de Harley Davidson con policías falsos en los controles !
Propietario, Bruce Varley, es especialista en automoción y ha utilizado este concepto de negocio durante varios años. Habían pasado casi veinte años desde que tuvo la idea de un servicio funerario destinado específicamente a los entusiastas del automóvil.. El producto final tardó mucho más de lo esperado., pero terminó existiendo.
El coche fúnebre en 6 ruedas es un Holden HT Brougham llamado Gloria y el automóvil para sus seres queridos también es un Holden HK Brougham llamado Christine. estos 2 los modelos están inspirados en gran medida por los años 1970-1980. Y Bruce realmente posee estos autos por años 70 !
Bruce Varley amaba personalizar sus autos, El sedán y la camioneta han sufrido muchas modificaciones externas e internas desde siempre..
En la camioneta, el día que decidió hacerlo un coche fúnebre (antes de que fuera su auto cotidiano), quitó las manijas de las puertas, hizo una pintura negra brillante con llamas, rehecho el interior en terciopelo negro, muchos medidores adicionales y aire acondicionado moderno agregado en las boquillas viejas. También agregó 2 pequeñas ventanas de techo en el frente.
Había comprado una segunda camioneta HT que sirvió de donante para crear el 6 ruedas capaces de recibir un ataúd en la parte posterior. El automóvil se ha extendido 91 cm y el eje agregado se ha mantenido neutral, simplificando la delicada operación.
A la base, Bruce Varley quería mantener las posiciones traseras de la camioneta, pero finalmente se vio obligado a eliminarlos. Todavía mantenía el fondo de 2 puertas, actuando como espacios para los compresores de los amortiguadores de aire traseros y para el equipo de trabajo utilizado para la transferencia del ataúd. El portón trasero se ha modificado a una abertura lateral personalizada que permite una fácil transferencia del ataúd..
Una ventana lateral de 1m80 ha sido especialmente creada y grabada con llamas..
Bruce ha construido a mano un montón de pequeños accesorios específicos y han sido cromados.
Un motor Chevy V8 350 de 290ch reemplazó el 307 fábrica, elegido por su simplicidad, generoso rendimiento y confiabilidad. Se agregó un extractor de aire en cada uno de los automóviles., así como sistemas de escape gemelos 2 pulgada.
Los frenos y suspensiones han sido modificados y reforzados.. Montado en llantas Pro Stock 13×7 y 15×10 Cromo y pavimento personalizados de BF Goodrich T / Si y 215/50 y 295/50 letras blancas para presumir !
El holden 6 las ruedas se completaron después 16 años, y los 2 los autos fueron presentados juntos en una recepción.
La compañía funeraria Hot Rod Funerals fue creada en 2015 y Bruce y su equipo rápidamente ganaron una reputación profesional única en el área metropolitana de Sydney.
Visitar http://www.hotrodfunerals.com.au para más información.
También están en facebook https://www.facebook.com/hotrodfunerals/
Holden HK Brougham BRUCE VARLEY
1968 HOLDEN HK BROUGHAM
Color: Medianoche negro
MOTOR
marca: Chevrolet 350ci
Bloque político: Fábrica hundida
Carbohidratos: Holley 650cfm
encendido: distribuidor doble punto Mallory, bobine Mallory, Tubo de escape Accel: Extractores Genios, sistema doble de 2 pulgadas
CAJA
Trans: Powerglide
Diferencia: Salisbury 10 tornillos, 3.08 velocidades
SUSPENSIONES
antes de: Wishbone Holden, bobinas bajadas por 2 pulgada
Espalda: hojas primaverales
amortiguadores amortiguadores: Carbón (F & r)
frenos: Discos Holden (F), Holden tambores (r)
Jantes MAGS & CAUCHO : Chromies Custom Pro Stock; 13×7 (F), 15×10 (r)
neumáticos: BF Goodrich T / LA; 215/50 (F), 295/50 (r)
MIRA
Protecciones acampanadas, Faldas, spoilers delanteros y traseros; manijas de las puertas afeitadas; doble skyports; pintura de llama personalizada; pila de velocidad; cromado detallado y pintura; interior de terciopelo negro triturado.
Holden HT de corbillard BRUCE VARLEY
1970 HOLDEN HT HEART
Color: Medianoche negro
MOTOR
marca: Chevrolet 350ci
Bloque político: Fábrica hundida
Manivela: Valores
Varillas: Valores
Árbol de levas: hidráulico suave
Cabezas: fonte standard d’admission: 350 HT Monaro
Carbohidratos: Holley 650cfm
encendido: 350 distribuidor HT Monaro, bobine Mallory, Tubo de escape Accel: Extractores Genios, sistema dual 2 pulgada, consejos personalizados
CAJA
Trans: Powerglide
Diferencia: Salisbury a 10 vis, 3,36 engranajes; Eje de banjo perezoso
SUSPENSIONES
antes de: Triángulo de suspensión Holden, bobinas bajadas por 2 pulgada
Espalda: restablecer muelles modificados
Amortiguadores: carbone (F), amortiguadores neumáticos (r x2)
frenos: registros de Holden (F), Holden tambores (r x2)
Jantes MAGS & CAUCHO : Chromies Custom Pro Stock; 13×8 (F), 15×10 (r x2)
neumáticos: BF Goodrich T / LA; 235/50 (F), 295/50 (r x2)
MIRA
Estiramiento del cuerpo de seis ruedas. ; protecciones acampanadas, Faldas, spoilers delanteros y traseros; portón trasero de una pieza; manijas de las puertas afeitadas; doble skyports; Comodoro gemelo cargas; pila de velocidad; cromado detallado y pintura; madera pulida e interior de terciopelo negro triturado, trabajo de latón personalizado.
Y lo que es más, es Halloween, Elegí este ataúd !
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