GMC PAD
GMC PAD, el futuro campista
Un artículo de Laurent y Séverine – 23/06/2008
A la manera de Tyrrell P34, 4 ruedas de dirección en la parte delantera y 2 en la parte trasera.
Estudio de diseño : GM Costa Oeste
Los diseñadores: Steve Anderson, Senon B. Franco III, Jay Bernard, Phil Tanioka, Sidney Levy, Brian Horton, Alessandro Zezza, Christine Ebner, Frank Saucedo
El GMC PAD fue la propuesta de General Motors para participar en el concurso de diseño del Salón del Automóvil de Los Ángeles, que va a ganar el trofeo 6 enero 2006.
Este concepto ofrece una mirada innovadora en el coche urbano. Se le describe como un loft urbano móvil.
El PAD es en cierto modo un coche (o camión) vivo que permite la libertad cultural y geográfica.
El vehículo es propulsado equipo que un motor híbrido diesel-eléctrico impulsar el vehículo para moverse, pero el generador que suministra varios equipos de confort interior : TV, consola de juegos, nevera, lavadora, las cuatro, etc ... todo lo que necesita. Durante el día, el techo cubierto con células fotovoltaicas 6m2 capta y almacena la energía natural del sol.
suspensión electromagnética también permite que el PAD sea estable y perfectamente nivelada en todos los terrenos y ofrece una conducción muy cómoda en la carretera.
a bordo, televisión e Internet por satélite ofrece una infinita variedad de entretenimiento y una fuente inagotable de información, una de las paredes se cubren con una gran capacidad de pantalla LCD y la memoria del sistema es enorme. La parte posterior se compone de un spa.
El techo también sirve como una terraza para disfrutar del sol tanto como las células fotovoltaicas. En la parada del curso.
Es sólo un prototipo y es llevado a permanecer probablemente.
Posición “terraza”
La documentación comercial
