CdL - Paris Dakar 1984
CDL – Paris Dakar 1984
Historia de la raza :
Entre desgaste y jubilaciones raza, 19 competidores ya que falta la primera especial africana a El Golea. Entre ellos cosmonauta camión de asistencia privada Jean Loup Chrétien.
La punción para Ickx, fuga de aceite de Auriol, carrera de jubilación Darnche, favoritos no están en la fiesta.
Indignante dominación de los establos alemanes, BMW y Porsche en la moto en los coches.
Ténéré en un menos hostil que al editar 83, un viento de luz de este da alas para BMW y Porsche firma de rotundo se ha triplicado entre Agadez y Dirkou. Nos preguntamos cada vez más si el rally no se toma precedencia sobre la incursión.
Fin de sus esperanzas para Ickx víctima de una ruta de salida en Níger, que le costará tres horas.
En moto, talones Auriol Rahier al General.
La caravana del Dakar deja Níger de Alto Volta. Durante la etapa de unión, todos los líderes de coquetear con el desastre. rahier, Auriol entonces Metge ejecuta en las vacas.
El día también está marcada por los problemas de los trámites para cruzar las costumbres Níger-Alto Volta.
ganador de la etapa entre buna y Yaokro, Trossat finalmente descalificado debido a la conducta injusta. Habría beneficiado de las encuestas realizadas en la región por su cómplice Briavoine.
La tensión en el establo, donde BMW preocupado Rahier volver Auriol sospecha que la mecánica de favorecer los planes de los franceses.
Pero entre Kedougou y Dialakoto, Rahier tarda diez minutos decisivos.
Explotar en especial Koupetoum Lacaze, al volante de su Citroën Visa. es necesario antes de los dos Porsche Kussmaul y Ickx
Éxito total para las empresas alemanas Porsche y BMW que se necesitan en ambas categorías con René Metge y conductor de la motocicleta Dominique Lemoyne de Gaston Rahier.
Llegada de las Mercedes de base, su estudio en el momento estaba en una barcaza en París…
acabados, la aplicación de pegatinas
6×4 está listo !
El eje trasero es gratis, sin transmisión
Viva el Dakar París !
