Capri Tisa VI + WE – Trevor Wright 1986

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Te gusta el Ford Capri ? Según su autor, esta rareza es un Capri para 6 ruedas !
Trevor Wright proviene de una pequeña ciudad costera de Mablethorpe en Lincolnshire, cuando los periodistas querían hacer una sesión de fotos junto al mar en invierno, tuvieron problemas para contener a toda la gente curiosa tanto que este auto reúne a la multitud.
Trevor lo usaba todos los días y algunos 5 000 Se han recorrido km en 1986.
Trevor es un fabricante de motores de profesión, como muchos, quería diferenciarse conduciendo un auto inusual. primero 6 ruedas para resaltarlo, luego fue su amigo Ron quien le proporcionó muchas partes del auto, como la parrilla Rolls Royce Vanden Plas y los faros gemelos que provienen de un Datsun. El primer trabajo fue desnudar y cortar el Capri.

El chasis ha sido alargado por 58 cm y el ajuste de los dos ejes traseros se determinó dibujándolo con tiza en el piso del taller. Se ha eliminado el diferencial del eje trasero y se han añadido cojinetes centrales., pero el freno de mano funciona en las cuatro ruedas traseras.
Trevor Wright primero montó un Interceptor Jensen trasero, pero como eso no le gustó y además el color no era el adecuado, decidió montar un Jaguar XJ6 trasero, había encontrado uno que se había atascado de cabeza en una zanja !

Ford Capri 2600 RS Jaguar XJ6 Interceptor Jensen

No le tomó mucho tiempo descubrir que el XJ6 era 17 cm más ancho que el Capri, que planteaba un problema importante en cuanto a cómo casar las dos mitades ! La solución de Trevor fue incorporar un perfil aerodinámico y una barra antivuelco en la unión del 2 piezas que utilizan los montantes del parabrisas del Jaguar como punto de partida. Una vez que se ha terminado todo el trabajo corporal, estaba pintado en los colores Renault Garnet y BMW Plum.


Cuando construyes un auto de seis ruedas, de repente se enfrenta a una factura considerable por seis neumáticos, Trevor hizo una especie de trueque para poder pagar los Kelly Super Chargers equipados con B60 x 13″ por quince días de trabajo una fábrica local.
Estas ruedas son cargadores de 6 x 13 Cobra al frente y 7 x 13 Shelbys en la parte de atrás.
Trevor llamó a su Capri Tisa VI + VI después de meses de pensar.


La razón por la que el nombre solo aparece en el lado izquierdo es que la plantilla se dañó después de la primera aplicación de pintura y Keep on Crusin (Continúe su crucero) Parecía un lema apropiado para el otro lado.
El interior contiene una gran cantidad de interruptores e indicadores y hay incluso más indicadores colocados detrás del bulto del capó. También hay asientos traseros elevados, una palanca de cambios de cadena y un volante cortado que proviene de una computadora de videojuegos Atari !
Un estéreo Pye con altavoces cuadrafónicos proporciona el sonido. Trevor todavía tenía trabajo que hacer por dentro, estaba planeando terminar la tapicería en Dralon abotonado.
El motor de la máquina es un V6 de 3 litros con colectores de escape Janspeed.
La longitud total es 5,397 metros, el peso es 1422,5 kg, tomó exactamente 2,284 horas para construirlo y costó aproximadamente 3 500 £.


No sabemos qué pasó con Trevor y su esposa Sue, ni su Capri a 6 ruedas, si sabes mas, no dudes en contactarme en marc@sixmania.fr !

Marc

Fundador de mm2 Francia, oto6, entonces de Sixmania. Los 6 las ruedas y más siempre han sido una pasión para mí. Comenzó en 1980 gracias a cierto Christian de Léotard, sabes ?

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