Diplomat Adler 8 ruedas

forma Adlerwerke. MARIDO. Kleyer AG era una sede de la empresa alemana en Frankfurt. Produjo auto, motocicletas, bicicletas, a continuación, las máquinas de escribir y equipo de oficina bajo la marca hasta Adler 1957. El emblema de la marca lucía un águila (alemán Adler) y ofreció numerosas innovaciones técnicas. Adquirida por Grundig se fusionó con el triunfo para convertirse en Triumph-Adler, La producción de vehículos abandonados, antes de ser adquirida por Olivetti. Sigue siendo hoy en día como TA Triumph-Adler GmbH en la gestión de documentos. (Wikipedia)

El Diplomat es una gran seis cilindros “limusina” construido por la fábrica en Frankfurt. Se impuso en marzo 1934. (Wikipedia)

Esto en cuanto a una explicación del coche original. Y aquí estamos frente a un diplomático Adler 8 rueda 1935.

4 ruedas de dirección en la parte frontal, 4 en la parte trasera, Las alas rediseñadas y el parachoques también. Cabe señalar que en un principio se abrió la puerta a la inversa, y al rsquo; en ese entonces, y que y rsquo; se añade una pequeña ventana lateral enfrente de la puerta para formar un parabrisas panorámico !

C & rsquo; es un ingeniero de Berlín llamado Auto Gotthardt Rimmek que hizo esta transformación 1935.

Permaneció en Siemensstadt y escribió un artículo 4 páginas de la suspensión del automóvil
una revista académica alemana 1935, revista que no fue rastreado.

Está de moda recordar aquí que los caminos d & rsquo; antiguamente eran raramente pavimentada y 8 ruedas podrían traer un poco de comodidad y mejor manejo.

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marc@sixmania.fr