CdL – Paris Dakar 1980
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CdL – Paris Dakar 1980

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Historique de la course :

Prologue à Olivet et 15 motos aux 15 premières places.
Sur une piste très roulante et en dépit de quelques bancs de sable dans la plaine du Tidikelt, entre In Salah et Reggane, Cyril Neveu perd 25 minutes. La place de leader revient à son frère Christophe.
Le duo Ragnotti-Vanis sur Volkswagen a vaincu le fameux désert du Tanezrouft, à la frontière du Mali. André Costa prend la tête du général.
Les BMW n’ont pas été à la fête. Auriol a perdu plus de 2h30 et Fenouil a dû rouler sur un seul cylindre.
Une des plus belles étapes du Paris-Dakar mais aussi l’une des plus éprouvantes. Près de 600 km à travers la végétation rabougrie le long des monts Hombori. Cette piste redoutable est surnommée  » casse mécanique « .
Domination des voitures lors de cette spéciale, qui s’adjugent les 4 premières places. Kottulinsky et Luffelmann s’emparent de la tête du général.
Nioro-Tombouctou : Sur cette piste piste trompeuse longeant le Niger , nouveau festival de Jean Ragnotti qui précède les deux Gilles, Desheulles et Comte.
Hubert Auriol est mis hors-course. Le leader des motos a été sanctionné pour avoir effectué dans un véhicule local, une partie de la liaison Gao-Bobodioulasso.
Deuxième édition pour le Paris-Dakar et deuxième victoire pour Cyril Neveu.
Une fois de plus, les motos ont dominé les autos.
Kottulinsky et Luffelman prennent avec leur Volkswagen Iltis la troisième place du général et la première place du classement auto.
Le Buggy de Sunhill pointe en tête des deux roues motrices.

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226263_1773578826880_455383_n (1)Arrivée à Dakar hors course malgré quelques belles séances de mécanique.

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02ib6 Deux mails de Jean-François SCHLOSSER et de Christian de Léotard m’ont signalés que cette photo de la R5 6×6 du Dakar à bien été prise au musée de Mougins. Christian précise que la photo date de 1981 ou 1982, suite à sa restauration chez Lecoq. Ma confusion vient donc bien du fait qu’elle à l’air toute neuve !

vick_j2osm La Renault 5 qui a fait le Paris Dakar est aujourd’hui au musée automobile de Cannes. Elle est dans un piteux état.

vick_e5qao Paraît-il qu’elle est toute rouillée et laissée à l’abandon, quel gâchis, une si belle voiture.

88093642 Pendant le Dakar

doudou34_1130187908_r5 Puis dans le musée, à l’époque où elle était encore à l’intérieur…

bilmuseum_renault_6x6 La R5 du Dakar, dans les rebuts du Musée ?! Personne ne pourrait aller vérifier qu’elle y est bien ?
On dirait plutôt un jardin privé… Belle photo en tous cas.

R4_6x6 Autre photo, presque au même angle !

Aux dernières nouvelles, La R5 6×6 n’est plus dans le Musée, elle à été revendue à un collectionneur

Qu’est réellement devenue la R5 6×6 de Léotard ? Un énorme merci à Jef qui est allé faire un petit tour dans les réserves du Musée de Mougins et qui l’a retrouvée !

La voiture ne possède plus d’intérieur et commence à rouiller sur le toit. Elle a donc quand même été remisée à l’abri et n’a apparemment pas été revendue à un collectionneur.

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513 Quelle cata…

512 Christian, tu ne peux pas la remettre en état ?!!!

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